iPod teca
Madmaxista
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Pero para los frenos, temas electronicos, sistema de navegacion, el autopilot o el tema del hielo se ha hecho SIN tener que pasar por el taller.
La gran diferencia es esa, que en cualquier otro coche de Toyota u otro fabricante, para cualquier tema arriba citado, tendría que pasar por el taller. Y no es el tema de los airbag, cada fabricante tiene errores, el Prius ardía, el Porsche también, problemas de grenos, suspensión, y ya de los gases de VW ni hablamos...
Es decir, si de cada 10 errores típicos registrados de los fabricantes de automóviles, Tesla puede solucionar online el 80%, ya es una gran razón de peso por la cual mucha gente opta por esta marca quebrada...:rolleye:
---------- Post added 26-nov-2018 at 17:39 ----------
Casi Ayn casi...y ni con estas...
Tesla estuvo a punto de quebrar a mediados de año | forococheselectricos
