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Yo vendí ayer a 3,92 (72%profit) y he recomprado esta mañana a 3,60 pero solo la cantidad inicial.
He sacado mis IAGs de las garras de Satán, las he llevado a DeGiro y con los beneficios tengo el verano en Ibiza pagado. Cuando lleguen a 5€ repensaré de nuevo que hago.
Creo que la veremos a 1.5€ antes que a 5€, de todas formas suerte.
saludos,
No hubiera vendido si no fuera porque quería pasarlas a DeGiro. Enganchada? Sobreoperar? LO que yo suelo hacer es todo lo contrario a sobreoperar...Mira...Vendiendo a casi 4 lo clavaste
pero volviendo a comprar a 3.60 la has fastidiado. Ya le pierdes un 10% en un día. Eso se llama enganchada.
Es lo que tiene sobreoperar sin ningún método.
Si pierde los 3,10€ esta semana ya puedes rezar lo que sepas , porque se vuelve a 2 de cabeza.
Ves muchos aviones volando?
Sabes que las empresas del sector están a un -92% de ventas ?
Sabes que todo lo que se pueda hacer con una call-conference , se acabó volar ?
Sabes que este año nadie se va fuera y nadie va a venir a la zona cero de la esa época en el 2020 de la que yo le hablo?
Sabes que consume 200 millones de euros mensuales de caja?
Sabes que si W.B vendió aerolíneas es porque sabe que las podrá comprar más baratas?
Creo que la veremos a 1.5€ antes que a 5€, de todas formas suerte.
saludos,
Ves muchos aviones volando?
Sabes que las empresas del sector están a un -92% de ventas ?
Sabes que todo lo que se pueda hacer con una call-conference , se acabó volar ?
Sabes que este año nadie se va fuera y nadie va a venir a la zona cero de la esa época en el 2020 de la que yo le hablo?
Sabes que consume 200 millones de euros mensuales de caja?
Sabes que si W.B vendió aerolíneas es porque sabe que las podrá comprar más baratas?
Creo que la veremos a 1.5€ antes que a 5€, de todas formas suerte.
saludos,
Aprovecho este post para decir que no pienso en vender hasta que llegue a 5,00(noquiere decir que lo haga al llegar ) me da igual que tarde 3 meses o 3 años y si baja a 2,00, entraré con todo el beneficio que obtuve (72%) más toda la liquidez que me queda por colocar, que aun es bastante.
No tienes cigot de vender ahora y pasarme la pasta a mi via paypal.
Venga venga, a ver si tienes lo que hay que tener.
Tenía que intentarlo.
?Tenía que intentarlo.
No pasa nada alguna vez picarás. En Nigeria he ganado millones con eso.
Todo eso lo sabía cuando compré a finales de marzo y lo sigo sabiendo ahora.
Si eres de los que piensan que a partir de ahora las mercancías viajarán en diligencia y las personas se teletransportarán como en la nave Enterprise, tendrás razón.
Todo eso lo sabía cuando compré a finales de marzo y lo sigo sabiendo ahora.
Si eres de los que piensan que a partir de ahora las mercancías viajarán en diligencia y las personas se teletransportarán como en la nave Enterprise, tendrás razón.
macho, pero IAG no vive del transporte de mercancias, vive del turismo y los viajes de negocios que copan el 90% de los vuelso que hacen al año- el transporte de mercancias no representa ni un 10% del negocio de las aerolineas.
y el turismo se va a resentir mucho para los proximos años. No ya solo por el temor en si al bicho, sino por la crisis economica mundial que se viene la gente en general tendra menos dinero y eso significa menos gente de vacaciones y volando.
creer que una aerolinea como IAG va a recuperar el 100% del negocio que tenia antes de esto es ser un iluso.No digo que vaya a quebrar ni mucho menos, pero es evidente que la accion , con el turismo internacional y la economia mundial DESPLOMADA, no puede valer lo mismo que valia antes de esto.
de aqui a unos años dios dira, pero a corto-medio plazo esa accion vale 0. las subidas y bajadas que tenga sera chicharrazo y especulacion pura.
que si pillas una ola de esas genial, te forras.
pero vamos, que es como jugar al blanco o zain de la ruleta.
Primero, hace ya mucho tiempo que los mercados financieros no tiene nada que ver con la llamada economía real. Cuando una empresa va bien, se le da un poco de marketing y la acción sube como la espuma, desproporcionadamente. Lo mismo con las bajadas.macho, pero IAG no vive del transporte de mercancias, vive del turismo y los viajes de negocios que copan el 90% de los vuelso que hacen al año- el transporte de mercancias no representa ni un 10% del negocio de las aerolineas.
y el turismo se va a resentir mucho para los proximos años. No ya solo por el temor en si al bicho, sino por la crisis economica mundial que se viene la gente en general tendra menos dinero y eso significa menos gente de vacaciones y volando.
creer que una aerolinea como IAG va a recuperar el 100% del negocio que tenia antes de esto es ser un iluso.No digo que vaya a quebrar ni mucho menos, pero es evidente que la accion , con el turismo internacional y la economia mundial DESPLOMADA, no puede valer lo mismo que valia antes de esto.
de aqui a unos años dios dira, pero a corto-medio plazo esa accion vale 0. las subidas y bajadas que tenga sera chicharrazo y especulacion pura.
que si pillas una ola de esas genial, te forras.
pero vamos, que es como jugar al blanco o zain de la ruleta.
Primero, hace ya mucho tiempo que los mercados financieros no tiene nada que ver con la llamada economía real. Cuando una empresa va bien, se le da un poco de marketing y la acción sube como la espuma, desproporcionadamente. Lo mismo con las bajadas.
Segundo, una buena parte de este razonamiento se podría aplicar a más de la mitad de las cotizadas.
El listillo de Josef Ajram, que últimamente la defeca mucho, dijo hace poco algo con bastante sentido, para variar. La economía está dopada, sino ya se habría gripado. Muy dopada. Con los manguerazos gigantescos de los bancos centrales, el dinero va a valer cada vez menos (de 1º de economía). Muchos bancos van a empezar a cobrar por los depósitos. El mercado del ladrillo siempre está ahí, pero en España concretamente está muy reciente la burbuja inmobiliaria que dio nacimiento a este foro. Eso significa que en algún sitio van a tener que meter los ahorros, porque gente con dinero y mucho, la sigue habiendo.
Ahora mismo IAG es el caramelito de la especulación, no hay más que ver el volumen que ha movido hoy, en algunos momentos era el doble que Telefónica por ejemplo. Y si hay gente con dinero y un sitio donde lo puedan ganar, el flujo va a seguir. Al menos a CP.
Pintar un panorama desolador, cosa que ya sabemos. Ha tirado todas las bolsas, imagino que alguien quería recoger beneficios. En estos casos, lo mejor es la paciencia... puede que infinita, jajajaQue ha hecho la fed, no subir los tipos? En qué influye eso ha iag? Si tiene deuda en dolares incluso le beneficiaría no?
macho, pero IAG no vive del transporte de mercancias, vive del turismo y los viajes de negocios que copan el 90% de los vuelso que hacen al año- el transporte de mercancias no representa ni un 10% del negocio de las aerolineas.
y el turismo se va a resentir mucho para los proximos años. No ya solo por el temor en si al bicho, sino por la crisis economica mundial que se viene la gente en general tendra menos dinero y eso significa menos gente de vacaciones y volando.
creer que una aerolinea como IAG va a recuperar el 100% del negocio que tenia antes de esto es ser un iluso.No digo que vaya a quebrar ni mucho menos, pero es evidente que la accion , con el turismo internacional y la economia mundial DESPLOMADA, no puede valer lo mismo que valia antes de esto.
de aqui a unos años dios dira, pero a corto-medio plazo esa accion vale 0. las subidas y bajadas que tenga sera chicharrazo y especulacion pura.
que si pillas una ola de esas genial, te forras.
pero vamos, que es como jugar al blanco o zain de la ruleta.