¿Buen momento para comprar acciones de renault?

...y Plum no había contado con eso.

Mañana el gobierno Francés va a decir cuánto le regalará a Renault.

Ésto determinará si Renault se va al guano o sobrevive como soldado de fortuna.

¿Alguna apuesta?
Ponte corto.
Si ahora mismo tuviera cuenta para operar en cortos, sobre Renault o bien me mantendría al margen o estaría algo corto.
Veo en ese valor demasiada euforia con el entorno tan adverso que se le presenta en los próximos trimestres.
Ahora mismo solo tengo cuenta para operar en largo.
Hubo un tiempo que tuve una cuenta en un broker que desapareció y sí operaba con cortos y futuros.
Cerré la cuenta poco tiempo antes de que quebrara y desapareciera, la razón fue porque me absorbía demasiado tiempo y atención.
Con la edad valoras más tu tiempo y no generarte estrés innecesariamente, sobre todo si no lo necesitas para vivir....
 
Última edición:
Renault mañana deberia subir con la reducción tan brutal de costes y laa inyección de dinero (regalado).
Otra cosa es que despues de la euforia baje, yo inverti a 16.80 y en cuanto toque 30, me salgo y a otra cosa.
 
Os habéis ansioso ya o vais a aguantar a ver cómo cierra hoy?
 
Ponte corto.
Si ahora mismo tuviera cuenta para operar en cortos, sobre Renault o bien me mantendría al margen o estaría algo corto.
Veo en ese valor demasiada euforia con el entorno tan adverso que se le presenta en los próximos trimestres.
Ahora mismo solo tengo cuenta para operar en largo.
Hubo un tiempo que tuve una cuenta en un broker que desapareció y sí operaba con cortos y futuros.
Cerré la cuenta poco tiempo antes de que quebrara y desapareciera, la razón fue porque me absorbía demasiado tiempo y atención.
Con la edad valoras más tu tiempo y no generarte estrés innecesariamente, sobre todo si no lo necesitas para vivir....

Lo hice y me acabo de salir. 5% de caida, eurillos para la saca 🙂 Ya lo había pensado de antemano pero te agradezco la ayuda.

Yo ahora estoy un poco como tú. Hago operaciones rápidas en cosas que estan cantadas (forex cuando esta cantado, o anuncios que sabes van a tumbar una acción). No meto mucho ni me obsesiono. un par de cientos de euros y fuera.

Y como tu voy a largo, muy largo. Para mi la bolsa es, a mis 43 años, un plan complementario de jubilación. Trincar dividendos, tratar de entrar cuando hay problemas, y cada varios años rehacer cartera cuando saltan los stops automáticos.

Y a vivir con tranquilidad, compañero.
 
Lo hice y me acabo de salir. 5% de caida, eurillos para la saca 🙂 Ya lo había pensado de antemano pero te agradezco la ayuda.

Yo ahora estoy un poco como tú. Hago operaciones rápidas en cosas que estan cantadas (forex cuando esta cantado, o anuncios que sabes van a tumbar una acción). No meto mucho ni me obsesiono. un par de cientos de euros y fuera.

Y como tu voy a largo, muy largo. Para mi la bolsa es, a mis 43 años, un plan complementario de jubilación. Trincar dividendos, tratar de entrar cuando hay problemas, y cada varios años rehacer cartera cuando saltan los stops automáticos.

Y a vivir con tranquilidad, compañero.

Igual para mi, con la misma edad. Cuando se van cumpliendo años la tranquilidad es un plus a la hora de analizar cualquier actuación y proyecto. En mi caso me hace ilusión construirle una cartera de acciones a mis descendientes y facilitarles un poco la vida. Voy a muy largo.
 
Igual para mi, con la misma edad. Cuando se van cumpliendo años la tranquilidad es un plus a la hora de analizar cualquier actuación y proyecto. En mi caso me hace ilusión construirle una cartera de acciones a mis descendientes y facilitarles un poco la vida. Voy a muy largo.

Curioso, yo quiero construirme una cartera para facilitar mi entrada en las hijas de otros.

PS: Es vrrrroma, no me mates por favor. Tengo miedo.
 
Curioso, yo quiero construirme una cartera para facilitar mi entrada en las hijas de otros.

PS: Es vrrrroma, no me mates por favor. Tengo miedo.

Siempre son las hijas de alguien!!....Yo pensaba que querías cobrar buenos dividendos para repartirlo en políticas inclusivas de igualdad, como tú propio nombre indica. Eres un aliado de la igualdad y la inclusión. Ni un paso atrás contra el patriarcado.

Una buena cartera de acciones y unas cuantas escrituras facilitan mucho las cosas en general.
 
Os habéis ansioso ya o vais a aguantar a ver cómo cierra hoy?

Yo me he quedado dentro. Hoy ha sido un dia en rojo en toda Europa y ademas, fin de mes. Me espero a ver como empieza la semana que viene, con la esperanza de que, una vez se lean toda la letra pequeña del plan de restructuración y se perfilen los detalles de su implementación, los mercados consideren a Renault una empresa competitiva.

Saludos
 
Yo me he quedado dentro. Hoy ha sido un dia en rojo en toda Europa y ademas, fin de mes. Me espero a ver como empieza la semana que viene, con la esperanza de que, una vez se lean toda la letra pequeña del plan de restructuración y se perfilen los detalles de su implementación, los mercados consideren a Renault una empresa competitiva.

Saludos

Tú te crees que haces una presentación que "looks good" y ya está todo arreglao?

Sabes cuántas presentaciones rechulonas lleva Renault encima? Sabes cuánto cuesta echar a 15.000 personas? Sabes si está controlado el flanco macronista contando que quieren despedir gente en Francia y este se opone?

Ojalá todo fuera tan fácil como hacer un bonito PowerPoint
 
Hoy la tenemos por encima de 22 euros

(02-06-2020) Renault loan not signed yet, but should be soon: French finance minister

Comentario: si no esta ya descontado en el precio de la acción, cuando se firme el prestamo podria darle otro empujon a las "renaultles"

Saludos
 
Acuerdo del prestamo con el gobierno frances cerrado: subida del 8%, renault hoy a 23,5 euros

(03-06-2020) GROUPE RENAULT ANNOUNCES THE FINALIZATION OF A €5 BILLION CREDIT FACILITY AGREEMENT WITH A GUARANTEE OF THE FRENCH STATE


Saludos
 
Renault sale del bache en Bolsa

La cotización de Renault ha sufrido un vuelco en apenas semana y media. Desde el ultimátum lanzado por el Gobierno francés en el que alertaba incluso de su desaparición, la empresa ha remontado hasta un 35% en Bolsa, al calor de las ayudas europeas, de la reestructuración pactada con Nissan, del optimismo de Goldman Sachs y de la rúbrica final de las ayudas de 5.000 millones del Ejecutivo francés.

El grupo francés vive un periodo frenético. La crisis desatada por el cobi19 ha acabado por dejar tocada al conjunto de la industria automovilística europea, hasta el punto de tener que recurrir en algunos casos a las ayudas públicas.

Renault ha sido una de las compañías que ha recurrido a las ayudas públicas, pero para lograrlas ha tenido que superar un camino lleno de obstáculos. La presión del Gobierno de Macron para que conservara todo el empleo posible en Francia puso en peligro el crédito prometido de 5.000 millones de euros.

La tensión entre el Gobierno y la compañía alcanzó su cénit hace semana y media, cuando el propio ministro de Economía, Bruno Le Maire, se mostró tajante al si no recibía en el corto plazo las ayudas públicas.

El del grupo francés por debajo de los 17 euros por acción. Su capitalización bajaba entonces de los 5.000 millones de euros.

A partir de esta fecha, Renault ha activado una remontada en Bolsa que se acelera en la sesión de hoy. La compañía anunció una amplia . La medida, que situará a Renault como líder de la alianza en Europa, norte de África, Rusia y Latinoamérica, tiene como objetivo ahorrar 2.000 millones en inversiones.

Los inversores han podido sumar a este ahorro de costes la inyección adicional que podría recibir Renault si se confirman las ayudas al sector automovilístico dentro del , por un importe total de 750.000 millones de euros.

Las ayudas que se ha asegurado ya Renault son los 5.000 millones de euros de crédito del Gobierno francés. El cierre de este crédito después de unas tensas negociaciones acelera hoy las subidas en Bolsa del grupo automovilístico, impulsado además por la inyección de confianza que recibe hoy por parte de una de las firmas de inversión más influyentes en los mercados.

Optimismo de Goldman Sachs
Goldman Sachs ha mejorado sustancialmente su recomendación sobre Renault, desde 'neutral' hasta 'comprar'. La inclusión del grupo francés en la lista de valores para comprar de Goldman acelera sus subidas en Bolsa al borde del 10%.

En sus máximos intradía supera ampliamente los 23 euros por acción, un 35% por encima de los niveles de hace semana y media, y gracias a esta escalada, su valor en Bolsa alcanza los 7.000 millones de euros, más de 2.000 millones por encima de las cifras del pasado 22 de mayo.

Los analistas de Goldman Sachs se muestran ahora optimistas sobre la evolución en Bolsa de Renault al valorar un cambio en su estrategia, desde su anterior apuesta por el crecimiento a un mayor énfasis por la rentabilidad.

Según Goldman Sachs, la compañía logrará generar 1.100 millones de euros de flujo de caja en 2021 gracias a la reestructuración prevista. Para el periodo 2021-2023 la firma estadounidense augura un crecimiento anual del 11% en sus cifras de ebitda.

A la hora de recomendar la 'compra' de acciones de Renault, Goldman Sachs añade que el grupo francés está bien posicionado para beneficiarse de los incentivos propuestos para la industria automovilística europea, una inyección que podría permitir al grupo mantener su cuota de mercado.

 
Como pensáis que afectarán los próximos resultados del Q2 y el Q3 en la cotización de Renault. Estas subidas que se están viendo estos días en bolsa, totalmente desvinculadas de la realidad económica, dan miedo literalmente.
Y que conste, que soy de los que cree que Renault no es una empresa en quiebra, básicamente porque tiene el gobierno francés detrás, y además es un grupo con modelos sobrios que se adaptan muy bien a las situaciones de crisis como la que vamos a vivir (como el caso de los Dacia por ejemplo)
 
Como pensáis que afectarán los próximos resultados del Q2 y el Q3 en la cotización de Renault. Estas subidas que se están viendo estos días en bolsa, totalmente desvinculadas de la realidad económica, dan miedo literalmente.
Y que conste, que soy de los que cree que Renault no es una empresa en quiebra, básicamente porque tiene el gobierno francés detrás, y además es un grupo con modelos sobrios que se adaptan muy bien a las situaciones de crisis como la que vamos a vivir (como el caso de los Dacia por ejemplo)

Hoy a 25,2 euros

Yo sigo dentro aprovechando el tiron de estos dias(como supongo que hace la mayoria), eso si, la semana que viene me salgo, no solo de renault sino que probablemente desharé practicamente todas mis posiciones y a otra cosa. Creo que cuando la cruda realidad se haga patente (como bien dices con los proximos resultados trimestrales) dudo que se pueda sostener este rally alcista por mucho mas tiempo.(ojala que continue y ganeis mucho dinero, yo me doy por satisfecho🙂.

Creo que Renault, con la nueva restructuración, poniendo el foco en eléctricos y el soporte del gobierno frances, aguantará "decentemente" el impacto negativo del Q2, pero eso no la salvará de corregir. (hasta donde? se lo dejo a los matemáticos y analistas).

(04-06-2020) UK: Renault brings latest version of Kangoo Z.E. van


(05-06-2020) Renault Offering Maximum Benefits Of Up To Rs 60,000 In June 2020


(05-06-2020) Renault would have left F1 without upcoming rule changes - Abiteboul


(05-06-2020) Renault design boss on axing models, hot EVs and Alpine's future


Saludos
 
Acabo de salirme a 25,68 €. Suerte a todos
 
Hoy cotiza a 24'26€


Renault vente un 35% menos hasta junio por el Elbichito-19

El grupo automovilístico Renault vendió 1,25 millones de vehículos durante el primer semestre de este año en todo el mundo, lo que supone un descenso del 34,9% en comparación con el mismo periodo del 2019 debido a la crisis provocada por la esa época en el 2020 de la que yo le hablo del cobi19.

Tal como ha explicado Renault, el consorcio registró una disminución de sus ventas superior a la del mercado, que cayó un 28,3%, debido a su “alta exposición” en países que han estado sujetos a estrictos confinamientos.

“El mundo atraviesa una crisis sin precedentes con un impacto importante en nuestro negocio. Desde la vuelta a la actividad, nuestras fábricas y nuestra red de ventas se han movilizado rápidamente para satisfacer las necesidades de nuestros clientes, con una demanda sostenida en junio por las medidas de ayuda de los gobiernos en Europa”, ha indicado el director de Comercio y Regiones del grupo Renault, Denis le Vot.

Por marcas, Renault vendió en lo que va de año 760.299 unidades, un 37,9% menos, mientras que Dacia entregó 211.158 vehículos, un 46,2% menos; Renault Samsung Motors, 53.142 unidades, un 58,8% más; Alpine, 700 coches, un 75,4% menos; Lada matriculó 152.714 unidades, un 23,3% menos; Avtovaz comercializó 8.520 coches (sin comparación con el año pasado) y Jinbei&Huasong vendió 70.125 unidades hasta junio, con una bajada del 10,5%.

Por regiones, las ventas de consorcio galo en Europa bajaron un 41,8% entre enero y septiembre, hasta 623.854 unidades, con la marca Dacia cayendo un 48,1%, hasta 161.334 unidades, “impactada por su exposición a un mercado de clientes particulares fuertemente afectados por la crisis”.

Fuera del ‘Viejo Continente’, el grupo Renault vendió 632.804 unidades, un 26,4% menos, al verse particularmente afectado por la caída de los mercados en Rusia, en India, en Brasil y en China. Así, en el ‘gigante asiático’ la compañía matriculó 70.789 unidades en lo que va de año, un 26,4% menos, mientras que en América sus ventas bajaron un 44,7%, hasta 113.826 vehículos, y en Eurasia entregó 297.455 coches, un 14,1% menos.

Renault también ha destacado la recuperación del mercado en junio, así como la “fuerte tendencia eléctrica” que ha registrado en el reinicio de las operaciones tras el confinamiento.

 
Vaya trinc de pandero os van a pegar a los que os metéis en el truño de Renol a largo. Renol, junto con otros grandes de la automoción, van a desaparecer con el coche eléctrico y Tesla.
 
Por qué? Porque es la fruta verdad, Renol es, básicamente, como una gran guano aplanada pero sin el como. Y los que invierten en Renol, pardillos a la altura de unos preferentistas o inversores en sellos de afinsa.
El unico pardillo que hay aqui eres tu que se mete con personas por invertir en una empresa x o y. Parece que vas a comision con Tesla.

Te paso a ignorados.
 

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