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Os dejo aquí un vídeo super interesante de uno de los analistas del sector marítimo más relevantes (por el conocimiento y los resultados que consigue). Hace un repaso general del sector y comenta una serie de nombres. Su elección final como mejor apuesta: NMM.
Lo es. Yo de hecho, a raíz de este vídeo le he echado un ojo a Flex LNG y he tomado una posición para el largo plazo.Este mismo analista es el que la está tratando de calentar en Reddit XD
Ahora en serio, es un sustancia ilegal y sus análisis son muy completos.
Hoy está pegando buen subidón. Me la puse en favoritos.Lo es. Yo de hecho, a raíz de este vídeo le he echado un ojo a Flex LNG y he tomado una posición para el largo plazo.
El mercado de fletes on-fire
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Ayer he tomado una pequeña posición en GSL 10.70$, sigo cargando exposición al sector.
Echarle un vistazo a la cotización de GLNG, creo que está de saldo. El NAV debe andar por encima de 20$.
La participación en NFTR vale unos 8$ por acción GLNG, sumando 150MM$ EBITDA del Hili, el resto de la empresa a coste 0. No cargo más poque ya llevo 600 y para mi es suficiente, aparte que no me ha gustado nada de nada la venta de Hygo, la joya de la corona. Si el nuevo CEO se centra en FLNG y liquida la parte midstream, entonces otro gallo cantaría.
A medio y largo plazo esto solo tiene una dirección, que es para arriba. Hay que olvidarse de la volatilidad del corto plazo.Otra vez para arriba. Esto se mueve más que un yo-yo.
Ayer entré en plena subida cuando iba por el 8℅, pero cogí el arreón final de un 7℅.+15,58% en Flex LNG. Nada mal para mi prime día completo de cotización!
Un placer. Gracias a ti Vayafuturo!Esta quedando un hilo muy majete... gracias CMarlow
Que os parece EURN?no me parece que tenga malos número pero quizás me impresionan más los divdendos(aprox 20%)
A la vista de las expectativas en el sector , que os parece??
Se agradece cualquier comentario
Muy bien. Hoy en Oslo Flex LNG está subiendo un 11%, así que se esperan más subidas en el NYSE. Es posible que se vaya a un nivel de rentabilidad por dividendo similar al de TGP, lo que situaría la acción entorno a 15 usd.Ayer entré en plena subida cuando iba por el 8℅, pero cogí el arreón final de un 7℅.
Era el dinero que tenía preparado para Coinbase que al final no se dió.
También picoteé con Golar.
Yo lamentablemente poca opinión tengo...según J Mintzmyer no está mal y pronostica los 12$, pero tampoco la pone como top.Un placer. Gracias a ti Vayafuturo!
Yo los tankers no los sigo mucho. Es sector transporte marítimo, pero tienen sus propias dinámicas. Y están más ligadas a la marcha de la economía y la OPEP que al un ciclo natural del sector. Por eso se me hace más difícil tratar de predecir qué va a pasar a medio/largo plazo.
Qué te parece a ti?
Pues sí, y sobre todo un día que los raits han subido notablemente. Es pura especulación de trading, ya que por fundamentales no tiene ningún sentido. Pero creo que cuando pase la resistencia de los 29 se irá a 40 como un tiro.Estos días que todo sube menos esta son muy desconcertantes
Pues sí, y sobre todo un día que los raits han subido notablemente. Es pura especulación de trading, ya que por fundamentales no tiene ningún sentido. Pero creo que cuando pase la resistencia de los 29 se irá a 40 como un tiro.
Euronav es la naviera mejor gestionada, y con mucha diferencia, son conservadores a nivel financiero lo que les permite en los momentos bajos del ciclo tener cash para comprar empresas rivales en problemas. Cuando la acción está infravalorada recompran a manos llenas. Los gestores son lo contrario a AF.Yo lamentablemente poca opinión tengo...según J Mintzmyer no está mal y pronostica los 12$, pero tampoco la pone como top.
Hombre, NNA está al borde de la quiebra. Cualquiera que invierta en esa empresa debería saberlo. Y el préstamo de 100 millones que ha hecho AF es un balón de oxígeno que evita virtualmente perder todo a los accionistas.Se llama AF. La última ha sido la jugada que les ha metido a los accionistas de NNA.