La conducción autónoma en europa estará hiper regulada y en USA al tiempo.
Si conduces tu el responsable eres tú, pero si conduce el coche ¿quien es el responsable? ¿Tu por activarlo? ¿El fabricante? ¿El Estado si la vía no es perfecta para la conducción autónoma?¿Se puede saber con exactitud si el accidente se produjo en autónoma o manual?
Parecen tonterias pero las aseguradoras estarán interesadas en que esto quedé claro, y los usuarios también debemos de preocuparnos.
Imagínate que tienes un Tesla autónomo que va de lujo, te tomas 3 copas de más y le dices que te lleve a casa, en un momento de la conducción parece que el Tesla se va a dar el piñazo y tratas de corregirle en dicha corrección matas a alguien... Ya está liada parda.
Para mi si la conducción es autónoma = sin volante no puedo intervenir, así no habría dudas y por supuesto en caso de accidente responsables el fabricante