Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Nota: This feature may not be available in some browsers.
Y es normal que lo crea porque ha habido muchos estos últimos años.Si oye los audios y no lo que le han pasado de Moncloa se daria cuenta que el maquinista CREE que tiene un enganchón que es una caída de tensión como explicaron ayer los maquinistas porque se quesa parada. En la segunda llamada ya es consciente que ha descarrilado. Por cierto el tiempo entre llamadas es mas de 20 segundos y aun no habían chocado.
esperemos que sean los 43 desaparecidos🔴 #ÚLTIMAHORA | La Guardia Civil encuentra más víctimas en el accidente de Adamuz y la cifra de fallecidos asciende a 43.
— Vito Quiles 🇪🇸 Ver en X
Y eso sigue siendo infraestructura. Lo de echar la culpa al Iryo me temo que no va a colar salvo a los más sanchistas.Y es normal que lo crea porque ha habido muchos estos últimos años.
Ni a esos les cuela ya, ni a esos.Y eso sigue siendo infraestructura. Lo de echar la culpa al Iryo me temo que no va a colar salvo a los más sanchistas.
Porque además los enganchones ocurren en España, de nuevo un tema incómodo y sospechoso de mantenimiento de la línea aérea de contacto. Que en los demás países los trenes son los mismos, circulan con más intensidad y no hay esos incidentes. Si de París a Lyon o Burdeos hay muchos duplex a dia sin que pase nada y en ma Madrid-Barcelona muchos enganchones, algo pasa.Y eso sigue siendo infraestructura. Lo de echar la culpa al Iryo me temo que no va a colar salvo a los más sanchistas.
Han dicho algo de que ese boggie sea del IRYO y no del Alavia? pero vamos, no se que argumentos dan... se han encontrado muescas en las ruedas delanteras del IRYO, lo que da muestra que el rail estaba defectuoso, buscar otras alternativas es lo que pretende el Gobierno para eximirse de responsabilidad ante las evidencias tan palmarias. Espero y deseo que los afectados denuncien a esta gente, que el CIAF dependiente del Ministerio de transportes hara un informe totalmente sesgado.Sí, no sé qué hacía en el arroyo, cuando se supone que las fotos buenas están en el lugar del accidente. Parece que alguien lo haya enviado allí aposta, por eso me pregunto si no estarán intentando construir un relato para culpar al Iryo y eximir al gobierno. De todos modos, sigo pensando que llegó allí como resultado del impacto con el Alvia.
reuters tiene un una manola en adif, seguramente alguno al que le quitaron un ascenso meritorio para dárselo al enchufado de turno.⚠ Reuters asegura que el fallo que causó el accidente de Adamuz «estaba allí desde hacía tiempo» Presenta como exclusiva una información según la cual la causa principal del accidente sería un fallo en la vía https://t.co/ikzuNxyPnb
— El Debate Ver en X
es que están haciendo la encerrona contra la gc y casa real, alguien quiere devolver lo que sufrió en paiporta.Comunicado de la GC civil.
"Ya tenían constancia de la existencia del boggie en el arroyó por medio de sus drones"
Conclusión alguien con malas KAKAS han intentado dejar en evidencia a la benemerita.
Lo que decíamos.
Se viene alguna foto que al Iryo le falte un bogie? Es una estructura pesada y es raro que el otro lo haya arrastrado, el 120 sospecho por las pocas fotos que está deshecho y puede que sea suyo.Han dicho algo de que ese boggie sea del IRYO y no del Alavia? pero vamos, no se que argumentos dan... se han encontrado muescas en las ruedas delanteras del IRYO, lo que da muestra que el rail estaba defectuoso, buscar otras alternativas es lo que pretende el Gobierno para eximirse de responsabilidad ante las evidencias tan palmarias. Espero y deseo que los afectados denuncien a esta gente, que el CIAF dependiente del Ministerio de transportes hara un informe totalmente sesgado.
del 120 no hay una foto cercanaSe viene alguna foto que al Iryo le falte un bogie? Es una estructura pesada y es raro que el otro lo haya arrastrado, el 120 sospecho por las pocas fotos que está deshecho y puede que sea suyo.
Hace falta perspectiva de mujer, conectada a Gaia, a la Progenitora Tierra, a la sabiduría ancestral femeninaAquí los tiene:
El Pleno de la CIAF está compuesto por los miembros siguientes:
Presidente
D. Ignacio Barrón de Angoiti
Vocales
D. Adolfo Moreno Díaz
D. Avelino Castro López
D. Vicente Mendoza Garcia de Paredes
D. Francisco Rincón Arroyo
D. José Ignacio Sánchez Marhuenda
Secretario
D. Adolfo Vázquez Fernández