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De momento la normativa y las restricciones están bastante difusas. No hay mayor problema. Un coche histórico no es patrimonio del Estado; si acaso podría ser requerido para algún evento especial. Pero eso sólo suele ocurrir con coches muy icónicos de los años 50 o 60, no con un diesel de 1995.Tengo tres motos viejunas, y de momento las mantendré con matrícula regular (están exentas de ivtm) hasta que sepa realmente si vale la pena, porque ojo, hacerlas históricas implica las limitaciones que ya conocéis, pero también pasan a ser patrimonio del estado, y podría ejercer derecho de pernada...a saber.
El ayuntamiento, como regulador de sus propias zbe, también podría establecer un acceso más restrictivo que ésos 96 días.
En fin, esperaré todavía un poco a ver cómo se desarrolla el tema.
¿Sabes si la pegatina de ITV sigue siendo obligatorio ponerla en los históricos?.. es que he leído que ya cuando la pasan cada dos años, no tienen obligación de ponerla. Tampoco tengo muy claro lo del sitio donde poner la pegatina de H. en teoría, la norma dice que en la esquina inferior derecha (que es donde la he puesto) pero he visto históricos puesta en la superior derecha.NOOOOO
El ayuntamiento no puede incumplir un decreto nacional.
A mi ni me la dieron siquiera.¿Sabes si la pegatina de ITV sigue siendo obligatorio ponerla en los históricos?.. es que he leído que ya cuando la pasan cada dos años, no tienen obligación de ponerla. Tampoco tengo muy claro lo del sitio donde poner la pegatina de H. en teoría, la norma dice que en la esquina inferior derecha (que es donde la he puesto) pero he visto históricos puesta en la superior derecha.
Entonces tendré que comprar otra pegatina y ponerla en el sitio de la de la ITV si realmente ya no me van a dar más pegatinas al pasarla. Por cierto, la pegatina H me costó casi 11 € en una tienda de matrículas. Menudo precio elevado.A mi ni me la dieron siquiera.
La H arriba derecha.
Vehículos con parabrisas (Coches): Se debe colocar en la cara interior del parabrisas, en el ángulo superior del lado contrario al del puesto de conducción (es decir, en la esquina superior derecha si miras desde dentro del coche).
En ningún sitio he leído que haya limitaciones de velocidad ni kilometraje para un histórico. Sólo los 96 días de uso al año, sin más.Cada caso es un mundo. El tramite es una chorrada. Existen limititaciones en kilometraje y velocidad maxima. La normativa de las itv, depende le la antiguedad.......En la dgt, tendreis la legislacion actualizada.
Si no vives en una zona zbe, de esas, y te gusta correr, puede no traer cuenta.
Haztela tu mismo la pegas con aironfixEntonces tendré que comprar otra pegatina y ponerla en el sitio de la de la ITV si realmente ya no me van a dar más pegatinas al pasarla. Por cierto, la pegatina H me costó casi 11 € en una tienda de matrículas. Menudo precio elevado.
Es que no los hay, hablan por hablar y sí, yo tengo ya dos históricos: un W124 con 6L y un W140 con V12. Déjales que vendan humo y ríete.En ningún sitio he leído que haya limitaciones de velocidad ni kilometraje para un histórico. Sólo los 96 días de uso al año, sin más.
La pena que no tengo impresora a tonalidad. Miraré en Aliexpress o alguna tienda online que tengan precios más decentes.Haztela tu mismo la pegas con aironfix
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Locutorio. Pero vaya que las he visto a 6€ reflectantes.La pena que no tengo impresora a tonalidad. Miraré en Aliexpress o alguna tienda online que tengan precios más decentes.
Es que no los hay, hablan por hablar y sí, yo tengo ya dos históricos: un W124 con 6L y un W140 con V12. Déjales que vendan humo y ríete.