Gomáticos Aurgi (CEAT, indios)

[PP$O€]

¿Alguien los ha probado?

Estaba medio decidido pero ayer me dio por mirar opiniones sobre el servicio de Aurgi y tela marinera.

Así que a ver si alguien ha probado esa marca y qué opinión le merece el sitio.

P.D. somos pobres y además los neumáticos que montaba mi coche (Michelin Energy) en mi radio de llanta ya no los fabrican, pobres y maltratados

 

[Capitán Walker]

Cual va a ser el próximo paso, comprarse un coche de marca Tata?

 

[plakaplaka]

¿Alguien los ha probado?

Estaba medio decidido pero ayer me dio por mirar opiniones sobre el servicio de Aurgi y tela marinera.

Así que a ver si alguien ha probado esa marca y qué opinión le merece el sitio.

P.D. somos pobres y además los neumáticos que montaba mi coche (Michelin Energy) en mi radio de llanta ya no los fabrican, pobres y maltratados

Una cochambre.
Hay marcas de segunda línea que por tres pesetas más te van a durar el doble, con prestaciones infinítamente superiores.
¿Qué medida usa?

 

[PP$O€]

Una cochambre.
Hay marcas de segunda línea que por tres pesetas más te van a durar el doble, con prestaciones infinítamente superiores.
¿Qué medida usa?

165/70/13 antes que chinos prefiero los indios ¿Eh?

 

[plakaplaka]

165/70/13 antes que chinos prefiero los indios ¿Eh?

No creía que diría esto algún día, pero hay alguna marca china (Linglong, Nexen) haciendo productos competitivos. Pero no todo lo chino es igual de bueno, sigue llegando material de mala calidad a precio injustificable (poco ahorro para su nivel de prestaciones).

En tu caso, optar por material de mala calidad sería especialmente sangrante, porque en esa medida el ahorro que puedes obtener montando material de mala calidad es perversos. Lo más chungo cuesta 35 €, y por menos de 40 tienes Vredestein o Nankang (que sin ser una maravilla en esas gamas, al menos tiene padre y progenitora); y Kumho, Hankook o Uniroyal rondan los 50-55.

 

[PP$O€]

No creía que diría esto algún día, pero hay alguna marca china (Linglong, Nexen) haciendo productos competitivos. Pero no todo lo chino es igual de bueno, sigue llegando material de mala calidad a precio injustificable (poco ahorro para su nivel de prestaciones).

En tu caso, optar por material de mala calidad sería especialmente sangrante, porque en esa medida el ahorro que puedes obtener montando material de mala calidad es perversos. Lo más chungo cuesta 35 €, y por menos de 40 tienes Vredestein o Nankang (que sin ser una maravilla en esas gamas, al menos tiene padre y progenitora); y Kumho, Hankook o Uniroyal rondan los 50-55.

Volveré a echar un vistazo, lo que pasa es que las indias me salen montadas y todo las 4 por unos 250 € si me voy a alguna de las marcas que mencionas que he visto en otros sitios entre el precio del neumático y el montaje más caro se me van como 100 € más, no sé.

 

[plakaplaka]

Volveré a echar un vistazo, lo que pasa es que las indias me salen montadas y todo las 4 por unos 250 € si me voy a alguna de las marcas que mencionas que he visto en otros sitios entre el precio del neumático y el montaje más caro se me van como 100 € más, no sé.

Mira por ejemplo las Vredestein en neumaticos-online, 160 las 4 y 12-15 el montaje y equilibrado (cada una) en el taller asociado que elijas. Puedes pedir incluso que te las manden allí directamente.

 

[plakaplaka]

PD Un coche con esa medida va a tener 30 años y ser de todo menos prestacional, con lo que montar unos neumaticos malos es menos grave que en otros supuestos. Seguramente ya ni te los acabes.
Pero montarlos malos al mismo precio que unos decentes simplemente porque son los que dejan más margen al de la tienda y por eso te los quiere colar, como que no.

 

[PP$O€]

Mira por ejemplo las Vredestein en neumaticos-online, 160 las 4 y 12-15 el montaje y equilibrado (cada una) en el taller asociado que elijas. Puedes pedir incluso que te las manden allí directamente.

Veo que es neerlandesa pero de propiedad india ¿Son más o menos buenos?

Una pregunta ¿las letras de los neumáticos son fiables? porque las CEAT marcan B-B y estas D-C

 

[AHTNUKIAV]

165/70/13 antes que chinos prefiero los indios ¿Eh?

Neumático Hankook 165/70 R13 79T | Kinergy ECO2 K435 | NeumaticosLider.es

 

[Empujacarritos]

No creía que diría esto algún día, pero hay alguna marca china (Linglong, Nexen) haciendo productos competitivos. Pero no todo lo chino es igual de bueno, sigue llegando material de mala calidad a precio injustificable (poco ahorro para su nivel de prestaciones).

En tu caso, optar por material de mala calidad sería especialmente sangrante, porque en esa medida el ahorro que puedes obtener montando material de mala calidad es perversos. Lo más chungo cuesta 35 €, y por menos de 40 tienes Vredestein o Nankang (que sin ser una maravilla en esas gamas, al menos tiene padre y progenitora); y Kumho, Hankook o Uniroyal rondan los 50-55.

Nexen es coreana y va de serie en algunos coches.

 

[PP$O€]

DOT 2022 es mucho, no? por bien guardados que hayan estado

 

[AHTNUKIAV]

DOT 2022 es mucho, no? por bien guardados que hayan estado

Sí; los neumáticos cuanto más reciente su fecha de fabricación, mejor.

 

[Galvani]

Se están viendo bastante porque los ponen algunos sitios de mecánica rápida. Son italianos creo. No sé a qué pueden compararse pero creo que para un uso normal y no esperar muchos km valdran

 

[El exclavizador de mentes]

Ahora que las marcas chinas empiezan a ser decentes te pasas a las indias...

 

[El exclavizador de mentes]

Veo que es neerlandesa pero de propiedad india ¿Son más o menos buenos?

Una pregunta ¿las letras de los neumáticos son fiables? porque las CEAT marcan B-B y estas D-C

Vredestein es una marca de toda la vida especializada en lluvia y nieve.

 

[Gorkako]

Nexen es coreana y va de serie en algunos coches.

Y balata no es... me suena que la monta VW (Golf) y Seat (León) o lo hacían hasta hace no mucho...

 

[El exclavizador de mentes]

No creía que diría esto algún día, pero hay alguna marca china (Linglong, Nexen) haciendo productos competitivos. Pero no todo lo chino es igual de bueno, sigue llegando material de mala calidad a precio injustificable (poco ahorro para su nivel de prestaciones).

En tu caso, optar por material de mala calidad sería especialmente sangrante, porque en esa medida el ahorro que puedes obtener montando material de mala calidad es perversos. Lo más chungo cuesta 35 €, y por menos de 40 tienes Vredestein o Nankang (que sin ser una maravilla en esas gamas, al menos tiene padre y progenitora); y Kumho, Hankook o Uniroyal rondan los 50-55.

Nexen es coreana y es primer nivel, a la altura de hankook.

 

[El exclavizador de mentes]

¿Alguien los ha probado?

Estaba medio decidido pero ayer me dio por mirar opiniones sobre el servicio de Aurgi y tela marinera.

Así que a ver si alguien ha probado esa marca y qué opinión le merece el sitio.

P.D. somos pobres y además los neumáticos que montaba mi coche (Michelin Energy) en mi radio de llanta ya no los fabrican, pobres y maltratados

Compra unos Michelin en Carrefour en oferta 2x1.

 

[Empujacarritos]

Ahora que las marcas chinas empiezan a ser decentes te pasas a las indias...

El grupo vag ha montado linglong de fábrica creo

 

[PP$O€]

Tengo la cabeza hecha un bombo, recuerdo cuando había 3 ó 4 marcas de neumáticos todas más o menos buenas y decidías en 2" qué montar.

¿Para una zona donde no nieva, llueve cuando llueve, frío el justito y hace calor mejor Hankook o Vredestein?

P.D. si fabricasen los Michelin Energy que llevaba de fábrica en mi medida tenía claro que ponía esos, me salieron buenísimos.

 

[Paparajote]

Hankook (seco) o Vredestein (lluvia) mejores que las de marcas desconocidas.

Lo que gastes de más respecto a las baratas lo ganarás en esperanza de vida.

Un neumático barato se desgasta antes y puede ser menos seguro.

 

[PP$O€]

Creo que voy a montar unos kormoran, marca polaca adquirida por Michelin. He leído en algún comentario que estos neumáticos son parecidos a los Energy Saver que montaba el coche de origen y me iban muy bien.