La ruina del postureo ciclista

¿Dònde he dicho que soy liberal? te inventas todo.

En el metro va gente de todo tipo, y sí también latinoamericanos que normalmente no muerden.
Siempres estas con Huerta de Soto...
¿Dònde he dicho que soy liberal? te inventas todo.

En el metro va gente de todo tipo, y sí también latinoamericanos que normalmente no muerden.
De momento...
 
cuadro chino 400€ hoy pasando a decanas sino a un centenar de pepinos de bici con sus dueños enfundados en cascos y calcetines aero

me he puesto tan contento que hasta me ha ansioso PR en mi puerto favorito

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El problema que tenéis muchos bicicleteros es que miráis demasiado el material que llevan los demás. Vivid vuestra vida, especialmente los que lleváis plástico chino que en cualquier momento rompe y se acaba todo, disfruta de cada momento porque puede ser el último!
 
Pues me acabo de comprar una lapierre sensium 2.0 por 850 euros.
Lleva el sora que el ultegra de 9v antiguo si no me equivoco era el shimano ultegra fc-6500... lo tuve en su dia... eso es indestructible. A ese grupo le saque 250K km en una trek 2300 que aun tengo.

Si te animas a hacerle un poco de tuning la quitas un kg en cuanto le cambies sillin, tija sillin, manillar y potencia... por 100-150 pavos.

Si no sales mucho con esos cambios ya notas una mejora notable...

Ya si quieres bajar de ahi la puedes dejar en 7.5kg cambiandole ruedas.
Las hay tiradas de precio para zapata...
 
Lleva el sora que el ultegra de 9v antiguo si no me equivoco era el shimano ultegra fc-6500... lo tuve en su dia... eso es indestructible. A ese grupo le saque 250K km en una trek 2300 que aun tengo.

Si te animas a hacerle un poco de tuning la quitas un kg en cuanto le cambies sillin, tija sillin, manillar y potencia... por 100-150 pavos.

Si no sales mucho con esos cambios ya notas una mejora notable...

Ya si quieres bajar de ahi la puedes dejar en 7.5kg cambiandole ruedas.
Las hay tiradas de precio para zapata...
Para que quiero bajarle más kilos si no voy a competir.
 
El problema que tenéis muchos bicicleteros es que miráis demasiado el material que llevan los demás. Vivid vuestra vida, especialmente los que lleváis plástico chino que en cualquier momento rompe y se acaba todo, disfruta de cada momento porque puede ser el último!
Asín es. En bici de montaña, cuando dos aficionados con ínfulas se cruzaban, se miraban la horquilla respectiva para calibrarse el nivel. A ver si pone SID y si lleva las barras doradas de las Fox Factory o no.

Ahora cuando adelantas o te adelantan, se mira a ver si el que adelanta lleva una eléctrica para celebrar o vilipendiar tal adelantamiento.

En este caso justificadamente porque no hay nada más denigrante que ser un ciclista vociferante vestido de colorines molestando a lomos de un ciclomotor de esos mal llamados e-bikes.
 
Asín es. En bici de montaña, cuando dos aficionados con ínfulas se cruzaban, se miraban la horquilla respectiva para calibrarse el nivel. A ver si pone SID y si lleva las barras doradas de las Fox Factory o no.

Ahora cuando adelantas o te adelantan, se mira a ver si el que adelanta lleva una eléctrica para celebrar o vilipendiar tal adelantamiento.

En este caso justificadamente porque no hay nada más denigrante que ser un ciclista vociferante vestido de colorines molestando a lomos de un ciclomotor de esos mal llamados e-bikes.
Muy bien explicado todo el rollo de envidias y competitividad a niveles de aficionado, y lo del Strava y sus chorradas...

Los ciclistas en ebike está bien mientras no estorben. Por la C.Valenciana hay legiones de jubilados guiris con sus ciclomotores, estuve de tour por ahí y salí pavor
 
Asín es. En bici de montaña, cuando dos aficionados con ínfulas se cruzaban, se miraban la horquilla respectiva para calibrarse el nivel. A ver si pone SID y si lleva las barras doradas de las Fox Factory o no.

Ahora cuando adelantas o te adelantan, se mira a ver si el que adelanta lleva una eléctrica para celebrar o vilipendiar tal adelantamiento.

En este caso justificadamente porque no hay nada más denigrante que ser un ciclista vociferante vestido de colorines molestando a lomos de un ciclomotor de esos mal llamados e-bikes.
En este caso justificadamente porque no hay nada más denigrante que ser un ciclista vociferante vestido de colorines molestando a lomos de un ciclomotor de esos mal llamados e-bikes.

No sé. Yo me acuerdo de hace muchos años cuando era un adolescente la sensación de frustración cuando veía a otros con unas zapatillas deportivas de gran marca, pero eso era de cuando era adolescente. Con el tiempo te resbalan estas cosas, te da igual que ese conocido vaya en un mercedes y yo en un seat.

Voy a nadar a la piscina, y ya no me molesta nada que el del otro carril me adelante varias veces, y mientras yo voy a pelo, muchos de ellos van con manoplas y aletas de pie, y lógicamente van más rápido. Yo podría ponerme aletas de pie y llevar un ritmo mucho más alto, pero ese ritmo no se debería a que he evolucionado a michael phelps, sino por un motivo tecnológico.

Dicho esto, llevo años sorprendido y no entendiendo cómo hay gente que se gasta pastizales en bicis y componentes, para ¿un mejor rendimiento deportivo? Desde luego no hay nada razonable en este mundo, si quieres ir a dar una vuelta con una bici sencilla harás lo mismo, y si me apuras tardarás 10 minutos más.

No es nada racional, pero hay el componente emocional que lleva a las personas a adquirir cosas sin una utilidad aparente por el simple hecho de poseer algo diferente.
 
manda cigot:

La sospecha de que varias ciclistas están utilizando esta prenda con rellenos de espuma diseñados para alterar la morfología del torso y ganar segundos en las contrarreloj ha encendido el debate en el pelotón internacional​


debe ser por eso mismo que algunos ciclistas van marcando paquete

 
La bicicleta es uno de los grandes inventos de la humanidad. Aparte del esfuerzo, todo lo de la bici es bueno, y el esfuerzo también.
De los coches no se puede decir lo mismo. Tienen aspectos buenos y malos. Entre sus aspectos malos están el peligro permanente para los ciclistas.
Los coches enloquecen transitoriamente a 1 de cada 2 conductores varias veces al día.
 
Y yo mirando algún cuadro chino y pensando reciclar todo lo de MTB que tengo para salir algún domingo por la nacional que pasa por el pueblo
 
Qué pavor, gente de todo el mundo en la estación de Sol.
Estoy seguro de que no has pisado Madrid en la vida.
Ha mirado una foto de algún odiaMadrid y a ponerla. No habrá pisado Madrid pero se dedica a criticarla con fruición.

Eso sí, luego tú habla de Salamanca y ya no le gusta.
 




Con eso estoy parcialmente de acuerdo.


Normalmente ando sobre 65-67 kg en una forma pasable.... tuve una temporada con una crisis asmatica severa a la que se unio una condromalancia que tengo de siempre que me tuvieron que andar infiltrando...iba de corticoides a full... para dos o tres personas... total que entre pitos y flautas me fui a 86 kg... la peor forma de mi vida.

Un puerto que te subes en 35-40 minutos en tu peso te vas a mas de una hora .... y pasandolas mal. Que una cosa es ir sufriendo pero ves que subes y otra cosa es ir echando el bofe ya no sufres... el cuerpo te duele... y encima ver que no te mueves.

Muy fuera de tu peso es casi imposible que disfrutes del deporte en general.. y muy especialmente de este. Siempre pensaba que los lloros de los que van con sobrepeso eran flojera hasta que lo experimentas... lo complicado que te bajas de la bici y como le metes mucho mas stress a las articulaciones.

Ahora cuando alguno empieza a andar en bici y no esta ni en forma ni en peso... tira para el llano... poco desarrollo y cuando seas capaz de hacer 60 km en dos horas, hablamos de retos mas complicados.

En ese tipo de escenario entiendo que la gente tunee ciertas cosas para ir menos justo.

Yo mismo... llevo supercompact, podria tirar de uno normal? Perfectamente... pero asi no meto el desarrollo que no tengo. Por un accidente tengo las dos rodillas con molestias... eso de me olvido de que llevo puesto y me subo todo en plato grande... no es lo mismo con un 50 que con un 52 o 53.
 
Última edición:
Con eso estoy parcialmente de acuerdo.


Normalmente ando sobre 65-67 kg en una forma pasable.... tuve una temporada con una crisis asmatica severa a la que se unio una condromalancia que tengo de siempre que me tuvieron que andar infiltrando...iba de corticoides a full... para dos o tres personas... total que entre pitos y flautas me fui a 86 kg... la peor forma de mi vida.

Un puerto que te subes en 35-40 minutos en tu peso te vas a mas de una hora .... y pasandolas mal. Que una cosa es ir sufriendo pero ves que subes y otra cosa es ir echando el bofe ya no sufres... el cuerpo te duele... y encima ver que no te mueves.

Muy fuera de tu peso es casi imposible que disfrutes del deporte en general.. y muy especialmente de este. Siempre pensaba que los lloros de los que van con sobrepeso eran flojera hasta que lo experimentas... lo complicado que te bajas de la bici y como le metes mucho mas stress a las articulaciones.

Ahora cuando alguno empieza a andar en bici y no esta ni en forma ni en peso... tira para el llano... poco desarrollo y cuando seas capaz de hacer 60 km en dos horas, hablamos de retos mas complicados.

En ese tipo de escenario entiendo que la gente tunee ciertas cosas para ir menos justo.

Yo mismo... llevo supercompact, podria tirar de uno normal? Perfectamente... pero asi no meto el desarrollo que no tengo. Por un accidente tengo las dos rodillas con molestias... eso de me olvido de que llevo puesto y me subo todo en plato grande... no es lo mismo con un 50 que con un 52 o 53.
nadie que no sea profesional tiene obligación de ir a cierto ritmo o con cierto desarrollo, el 99% de la motivación de un aficionado para llevar bici cara es postureo. Yo cambio igual o mejor en una bici con Sora que con el GRX 8xx que lleva la que me he comprado recientemente, por poner un ejemplo. La diferencia entre ambos es el peso que he aligerado (de mi bolsillo) y el beneficio que se van a sacar los mercaderes conmigo
 

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