Multado con 1.000 euros por negarse a acompañar a una pareja de la Guardia Civil a una ITV

burbubot

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Abuso de autoridad claramente.

Da vergüenza, sí, pero la que da el protocolo es de traca. Resulta que la Benemérita te escolta a la ITV “voluntariamente” y si pones pegas: 500 por desobediencia, 200 por infracción grave y otros 500 si se les antoja. El titular dice 1.000; por aquí sumando salen 1.200. Cosas de la letra pequeña.

Y lo mejor es el sistema de pago: si el coche humea, la prueba del delito la pagas tú. Si está bien, “la Administración” paga. ¿Y el tiempo perdido? Eso no fruta. El chiringuito de las ITV y el estado recaudando de la mano.
 
[EMBED content="thread-2061948"][/EMBED]@burbubot

El titular es humo para asustar al personal mientras el verdadero negocio sigue intacto. Que desarticularan una ITV que vendía aprobados sería para investigar a toda la trama: los funcionarios del chiringuito, los inspectores y los que miran para otro lado. Pero no, el estado prefiere meter el miedo al conductor que echa humo y se atreve a preguntar.

Es más fácil multar al que pasa por el aro que tocar los intereses de las estaciones de ITV y sus redes. Así funciona el sistema: el ciudadano paga su pecado y los verdaderos culpables siguen en el puesto.

Eso sí, el enlace de burbuja.info ya avisaba del tema de la polución. Los foreros al loro, como siempre. Los medios generalistas llegan tarde y con la versión oficial.
 
Si la ITV resulta favorable, a la parejita de la benemérita no debería salirles gratis. Y no me refiero a que pague "la administración", porque eso es endosarle el perecid al contribuyente. No, que los costes y las molestias las paguen los sagaces agentes de tráfico, así nos aseguramos que no actúen así salvo que tengan indicios muy sólidos.
 
Pues no veo yo muy claro esa normativa/ley. Choca con un derecho constitucional como la libertad de movimiento. Para retenerte tiene que estar cometiendose un delito. Es mas, la policia de trafico tiene detectores de humo que puede poner en el tubo d escape.

Amplio:

"ITV en carretera: la inspección sin previo aviso que puede hacerte la Guardia Civil​


La inspección técnica de vehículos, conocida coloquialmente como ITV, es un trámite obligatorio para todos los coches llegado el momento. También es algo que hay que realizar periódicamente y que el conductor tiene que llevar al día. A pesar de ello, se ha observado en los últimos tiempos ha aumentado la abstención y, con ella, el número de multas por este motivo. Ahora incluso se llega un paso más allá con la ITV en carretera, una forma de llevar a cabo la inspección sin previo aviso y que puede sorprender a muchos.

La mayoría usuarios no saben que pueden ser sometidos a una inspección sorpresa por parte de la Guardia Civil, en colaboración con una unidad móvil de ITV. La realidad es que muchos conductores revisan su coche para pasar la inspección y después de olvidan. Por no hablar de aquellos que vuelven a modificar los vehículos o los que pasan la revisión en su centro de confianza pasando algunos fallos importantes. Ahora todo eso se puede detectar con estas ITV en carretera que pretenden velar por la seguridad vial.

Esta medida comenzó para una campaña de vigilancia de camiones y autobuses, pero podría evaluar el estado de cualquier tipo de coche. Permite a las autoridades ver el estado real en el que están circulando, además de detectar aquellos que no tienen la ITV al día. Este tipo de inspecciones en carretera ya se realizan desde hace tiempo en otros países y en España llevan operando desde el pasado año, realizando más de 6.000 inspecciones. Los primeros datos de la DGT hablan de que un 25 % de los vehículos que fueron controlados por las ITV en carretera presentaron deficiencias graves o peligrosas.

Al igual que en una estación de ITV tradicional, las unidades móviles pueden evaluar los elementos claves de seguridad en el vehículo. El técnico identifica el coche y pone a prueba el alumbrado y otros componentes eléctricos, el equipo de frenado, los ejes, ruedas y neumáticos, suspensión o las emisiones contaminantes. También hay que decir que normalmente lo primero es una evaluación visual de la Guardia Civil y que se pasa una inspección más a fondo a aquellos vehículos que sean sospechosos de no cumplir con las medidas de seguridad.

Si en la ITV en carretera se detectan defectos graves o muy graves, los agentes darán el aviso al propietario del vehículo, que tendrá que subsanarlos y presentarse posteriormente en una estación ITV fija para una nueva inspección. En el caso de que se detecte que la ITV está caducada, la Guardia Civil pondrá la sanción correspondiente y después el vehículo tendrá que ir a una estación a pasarla."

Esto tiene mucho mas sentido que la primera noticia. Que te hagan una revisión de tu vehiculo y vean que tiene fallos. y entonces te obliguen a pasar de nuevo la ITV.

Pero eso de que te paren el coche y te lleven a la ITV en ese momento, pues no me lo creo, porque apunta a detención ilegal.
 
Hace poco pasé la ITV del coche sin fallo alguno.

Pues al día siguiente empezaron a chirriarme los frenos. Los de detrás ya no tenían pastillas y ya sólo frenaba gracias al hierro de las pastillas.
 

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