URGENTE>> Arabia Saudí enciende las alarmas: su producción se derrumba a los niveles de 1990

[jadeempire]

El modelo ya no es que no facilite el transporte, es que lo ha convertido en privilegio de clase. Te expulsan del centro, te mandan a la periferia metropolitana y encima te cobran por entrar al sitio donde está tu curro. Y el que vive en el Eixample con bici y teletrabajo te da lecciones de movilidad.

El transporte público no falla por casualidad, falla por diseño:

• Sigue siendo radial. Todo va al centro. Ir de un polígono a otro te cuesta dos transbordos y hora y media.
• Los horarios no cuadran con turnos reales. El que entra a las 6 o sale a las 22 se come el coche sí o sí.
• La inversión va a ornamentos y frecuencias de foto, no a conectar periferia con periferia.

Y sobre tasar y prohibir: es lo único gratis políticamente. Subir el impuesto al CO2 o quitar un carril no cuesta un duro y da titular. Hacer que un bus llegue a tu polígono cada quince minutos cuesta dinero y no da rédito. Por eso lo segundo no lo verás nunca.

Lo de la uperización y los carriles bici ya es de traca: el 3% los usa, el 80% sigue cogiendo el coche porque no le queda otra, y el que se come el atasco es el que cruza la ciudad de punta a punta. Guano de manual.

Y sí, el lonchafinismo estatal empieza a competir con el sueldo neto. Cuando trabajar te cuesta gasolina, peajes y dos horas de vida al día, la paguita deja de sonar tan mal. Ese no es un fallo del sistema, es exactamente el sistema que han construido.

Me zampo 140km para ir a trabajar.

Qué hacemos? Al guano? Me compro un eléctrico o sigo pagando la gasolina hasta el infinito y más allá?

 

[maestroburppp]

Y no solo eso: muchos de esos ecologistas deberían agradecer a Trump (como si fuera el único culpable) ese alto precio de los combustibles, porque no hay nada mejor que subidas importantes para reducir el consumo... y de ahí menos emisiones de CO2. Y además, eso implicará más decrecimiento, que es también lo que persiguen, para acabar con ese malvado "capitalismo salvaje".

Ya,... lo sé, son así, lo quieren todo, todo el tiempo, sin importarles lo más mínimo cuánta coherencia van a sacrificar por el camino, que a estas alturas, deben de estar bajo mínimos.

-.

TROMPAS ESTABA

LITERALMENTE

BOMBARDEANDO PETROLEROS IRANIES

EL OTRO DIA

PARA QUE HAYA MENOS PETROLEO

Pete Hegseth

@PeteHegseth

Es simple: si Irán dispara contra los barcos estadounidenses, destruiremos (y hundiremos) sus petroleros. Lo único que tienen que hacer es no disparar contra @USNavy. La flota de petroleros de Irán está indefensa — Irán no tiene armada ni fuerza aérea. Nuestros aviones, barcos y submarinos pueden atacarlos a todos, en @CENTCOM y @USPACOM. https://t.co/lr5TaxloBw

5 Sep 2026 · Traducción automática del inglés al español: puede contener errores · Ver en X

Ver el tuit original (inglés)

It’s simple: if Iran shoots at U.S. ships, we will destroy (and sink) their oil tankers. All they have to do is not shoot at @USNavy. Iran’s oil tanker fleet is defenseless — Iran has no navy or air force. Our planes, ships & subs can strike them all, in @CENTCOM & @USPACOM. https://t.co/lr5TaxloBw

— Pete Hegseth Ver en X

 

[maestroburppp]

,

EN LA USA DE TROMPAS

EL DIESEL ACABA DE PASAR

EL 6.2 POR GALLON ( 3,X LITROS )

"Perooo ejjjque lo impueeejtoooo "

que es la USA de Trompas .

No en la Gloriosa España SocialComunistoide de nuestro

CAUDILLO ETERNO SANXE ( aqui esta mas barato )

Y eso que no producimos y USA si .

BREAKING: 🇺🇸US diesel officially rise to a record $6.20 per gallon

— Megatron Ver en X

 

[NORDWAND]

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EN LA USA DE TROMPAS

EL DIESEL ACABA DE PASAR

EL 6.2 POR GALLON ( 3,X LITROS )

"Perooo ejjjque lo impueeejtoooo "

que es la USA de Trompas .

No en la Gloriosa España SocialComunistoide de nuestro

CAUDILLO ETERNO SANXE ( aqui esta mas barato )

Y eso que no producimos y USA si .

BREAKING: 🇺🇸US diesel officially rise to a record $6.20 per gallon

— Megatron Ver en X

Olvidaros del precio.
La dependencia del coche es extrema y aunque cueste 4 pavos el litro, las carreteras van a ir petadas.

La pregunta es cuándo van a empezar a racionar el consumo particular, para darle prioridad a los servicios esenciales.