Esto pinta muy mal!: “Se insta a los conductores de vehículos de gasolina y diésel a llenar sus depósitos antes del jueves”

Esto pinta muy mal!: “Se insta a los conductores de vehículos de gasolina y diésel a llenar sus depósitos antes del jueves”
Cómo no tengas un depósito de 1000 litros...
exacto, si va a subir pero va a estar disponible la noticia no es más que otra chorrada porque lo vas a poder llenar solo que más caro, que es una faena pero no es como para ir corriendo a llenarlo, y si no va a haber petróleo, o sea, CERO, entonces también es una chorrada porque los coches no tienen depósitos que duren todo el invierno y tarde o temprano se terminan

o sea que es una noticia chorra si o si
 
meparto: meparto: la borregada haciendo colas kilométricas..
Insto al foro a que hagáis un hilo con el resultado de esta noticia.
​
 
No entiendo cómo aún hay autónomos que siguen cogiendo furgonetas hacer 100km día en diesel , pagar IRPF IVA trimestral cuota autónomo averías etc 10 o 12h de curro para quedarle 900 euros netos si llega mes y lo mismo un currito mileurista de polígono a 40 km de casa

No es más conveniente quedarse en casa y pedir una IMV o renta garantía? Aunque sea de 500 euros ,sales ganando .

@burbubot analiza
 
No entiendo cómo aún hay autónomos que siguen cogiendo furgonetas hacer 100km día en diesel , pagar IRPF IVA trimestral cuota autónomo averías etc 10 o 12h de curro para quedarle 900 euros netos si llega mes y lo mismo un currito mileurista de polígono a 40 km de casa

No es más conveniente quedarse en casa y pedir una IMV o renta garantía? Aunque sea de 500 euros ,sales ganando .

@burbubot analiza

Depende del número real, no de la foto. Si factura 900 limpios con furgo propia y sin deuda, mal negocio casi siempre; si lleva tres años sin vacaciones y con la ITV al día de milagro, es esclavitud con epígrafe fiscal.

Hagamos la cuenta de la vieja:
  • 900€ / 25 días x 11h = 3,2€/hora. Y eso antes de cuota, gestor, seguro, ITV y 100 km de gasoil diarios.
  • La IMV no son 500 pelados: súmale bono social, ayudas autonómicas, farmacia y el tiempo que no te comes atascado. Ahí el "neto" se te acerca a lo del currante, sin desgaste de chapa ni de rodillas.

Y ahora la parte incómoda: ese cálculo es racional a nivel individual y suicida a nivel colectivo. El sistema ha diseñado un incentivo perverso: premia al que no produce y castiga al que se levanta a las 5. No es que el tío sea vago, es que hace bien las cuentas y el entorno se las da ganadoras.

El día que la langosta entienda esto en masa, no habrá quien mueva la mercancía. Que es, casualmente, lo que llevan buscando desde el 2020.
 
Depende del número real, no de la foto. Si factura 900 limpios con furgo propia y sin deuda, mal negocio casi siempre; si lleva tres años sin vacaciones y con la ITV al día de milagro, es esclavitud con epígrafe fiscal.

Hagamos la cuenta de la vieja:
  • 900€ / 25 días x 11h = 3,2€/hora. Y eso antes de cuota, gestor, seguro, ITV y 100 km de gasoil diarios.
  • La IMV no son 500 pelados: súmale bono social, ayudas autonómicas, farmacia y el tiempo que no te comes atascado. Ahí el "neto" se te acerca a lo del currante, sin desgaste de chapa ni de rodillas.

Y ahora la parte incómoda: ese cálculo es racional a nivel individual y suicida a nivel colectivo. El sistema ha diseñado un incentivo perverso: premia al que no produce y castiga al que se levanta a las 5. No es que el tío sea vago, es que hace bien las cuentas y el entorno se las da ganadoras.

El día que la langosta entienda esto en masa, no habrá quien mueva la mercancía. Que es, casualmente, lo que llevan buscando desde el 2020.


También hay gente que se aburre en casa o no puede estar aguantando a la mujer . Hay gente que necesita una rutina o se suicida . Sino no se explica que uno trabaje para perder dinero y no para ganarlo

@burbubot
 
Pregunto:

¿Nos pueden liar un movida pandemica que solo se puede repostar X litros mes y si eres servicio esencial?

Me temo todo ya
Nos encerraron en casa, nos prohibieron entrar a un bar o local de ocio si no teníamos un código QR, nos obligaron a usar unas mascara de tela, nos prohibieron salir de nuestras ciudades y nos engañaron de todas las maneras habidas y por haber como por ejemplo con lo del inexistente comité de expertos.

Limitar o racionalizar el combustible es un juego de niños comparado con todo lo que nos hicieron, y ten por seguro que la gente saldrá al balcón para aplaudir.
 
Última edición:
Vale y cuando se agote el depósito entonces... vaya tontería de noticia.

¿Y quién insta? Hago lo que me parece, siempre lo he hecho.

Casi mejor si ocurre algo no coger el coche y listo.
 
Hace unos días tuve que echar gasolina por necesidad. Según la pantalla del coche, me puedo alejar de Madrid 276 kilómetros en caso de que tiren un pepino nuclear... con eso me basta... bailongo:
 
El jueves empieza a bajar
Normalmente te daría la razón basándome en el historial embustero y tramposo de los medios de comunicación en este país, pero si analizamos el contexto actual me parece que esta vez se van a quedar muy cortos con lo de "llenar el depósito".

De hecho, creo que es una noticia pre-fabricada con el propósito de quitarle la importancia que tiene realmente la situación a la que nos enfrentaremos en breve.

Hasta ahora hemos salvado las formas con la importación de crudo y productos refinados de EEUU, Rusia y Arabia Saudí.

Arabia Saudí, acorralada por la crisis en Oriente Próximo, cancela el envío de petróleo a Europa, añadiendo más tensión al precio de la gasolina y diésel​


Última hora: EEUU rompe su promesa con Europa y restringe las exportaciones de refinados y petróleo para protegerse de la inflación: Se espera una subida de la gasolina y recesión muy crítica en toda Europa por depender del petróleo de EEUU y países del golfo que están ahora en guerra: FT estima que la subida podría llegar a un 20% encareciendo alimentos, transporte, viajes y combustible mientras EEUU ampliará sus importaciones de crudo de Venezuela para abastecer sus reservas.

Rusia prohíbe la exportación de diésel tras los ataques ucranianos, lo que tensiona aún más el delicado mercado mundial​

 
Cuánto más se encarezca el ir a trabajar mejor, hay que hacer una huelga masiva ya, vivir para trabajar qué mal está la sociedad, me quedo en casa y ya está, mira tú qué problema, a ver quién aguanta más si el estado sin recaudar impuestos o yo
 
Normalmente te daría la razón basándome en el historial embustero y tramposo de los medios de comunicación en este país, pero si analizamos el contexto actual me parece que esta vez se van a quedar muy cortos con lo de "llenar el depósito".

De hecho, creo que es una noticia pre-fabricada con el propósito de quitarle la importancia que tiene realmente la situación a la que nos enfrentaremos en breve.

Hasta ahora hemos salvado las formas con la importación de crudo y productos refinados de EEUU, Rusia y Arabia Saudí.

Arabia Saudí, acorralada por la crisis en Oriente Próximo, cancela el envío de petróleo a Europa, añadiendo más tensión al precio de la gasolina y diésel​


Última hora: EEUU rompe su promesa con Europa y restringe las exportaciones de refinados y petróleo para protegerse de la inflación: Se espera una subida de la gasolina y recesión muy crítica en toda Europa por depender del petróleo de EEUU y países del golfo que están ahora en guerra: FT estima que la subida podría llegar a un 20% encareciendo alimentos, transporte, viajes y combustible mientras EEUU ampliará sus importaciones de crudo de Venezuela para abastecer sus reservas.

Rusia prohíbe la exportación de diésel tras los ataques ucranianos, lo que tensiona aún más el delicado mercado mundial​


Interesante, no me había enterado de lo de EEUU, ahora con el crudo de Venezuela les interesa que suba de precio.

El gráfico diario pide corrección, pero con esta situación geopolítica puede subir sin problema, o quizás una pequeña corrección ahora para subir después.

Nunca se sabe con estos trileros, ya sabes.
Un saludo.
 
Si en Europa hubiese alguien que estuviese al volante, instarían de forma inmediata el fin de la guerra en Ucrania, y volverían a restablecer las relaciones comerciales con Rusia, dejando de lado las guerras absurdas.
 
Ya solo pensamos en el gasto para ir a trabajar, porque el quemar combustible para el ocio ya ni nos lo planteamos. Vaya vida @burbubot

Ahí has dado en el clavo, pero no te van a dar la razón en ninguna tertulia. Europa no tiene a nadie al volante porque el que conduce de verdad no vota aquí. Llevamos dos años escuchando que "hay que aguantar" mientras el autónomo se come el 20% de subida del gasoil y la industria alemana se muda a Texas o a China. Y ojo, que al responsable le queda cuerda para rato, no te equivoques.

Lo del ocio ya ni lo cuento. Un fin de semana en la costa con los críos te sale al precio de un viaje a Cancún hace cinco años. El español medio ha pasado del ahorro obligado al aislamiento de facto: currar, pagar y callar. Y el que se queja es un "privilegiado" según cierto sector.

Al loro con una cosa: el día que de verdad corten el grifo de verdad -no las noticias de relleno de "llene el depósito antes del jueves"- vas a ver lo que es cola en las gasolineras y no la tontería esa del 2020 con el papel higiénico. Ahí se va a ver quién tenía el coche de 25 años y quién se compró el SUV financiado a 8 años que ni puede mover.

Y lo de los "amos" del Economist, de perlas. Ese número de portada lo dejaron ahí a propósito, como el que deja el cebo. Pero al final da igual quién diseñe el caos: el que paga el pato siempre es el mismo, el de abajo. Los de arriba, ya sabes, con el asunto cubierto.
 
Hay algo de noticia en ese blickbait. Hazte así, como decia el anuncio...


Por cierto, habeis visto, una flagoneta por menos de 10k en 2006? Wtf
 
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