Asurbanipal
Será en Octubre
Energía
En el primer frente, el Operador Nacional del Sistema Energético (NESO) británico ha advertido de un posible déficit marginal de 1,4 gigavatios a partir de las 16:00 horas (horario británico de este lunes, las 17:00 en la España peninsular) según un comunicado de mercado recogido por Bloomberg. Este contratiempo se daría antes de que un repunte de la energía eólica alivie la situación del sistema durante la noche.
Estos avisos, que se han vuelto cada vez más habituales desde que una serie de olas de calor sobrecargaron la red durante el verano, son una herramienta que permite al operador de la red buscar cualquier capacidad de generación adicional que pueda estar disponible. Por lo general, los avisos se cancelan antes de que comience el periodo de escasez. "Se trata de una herramienta operativa rutinaria y de carácter preventivo", ha intentado tranquilizar el NESO en las redes sociales. "No existe ningún riesgo para el suministro eléctrico de los clientes y el sistema eléctrico de Gran Bretaña sigue siendo seguro".
Además de buscar capacidad de generación de reserva, el operador también ha solicitado capacidad adicional a los países vecinos y ha preguntado a los proveedores de energía del Reino Unido si había alguna forma de reducir la demanda. Los proveedores británicos suelen pedir a los clientes que reduzcan el consumo a cambio de algún tipo de compensación, como un descuento en sus facturas.
En el frente de los combustibles, las cada vez más preocupantes noticias que deja el diésel ha hecho que las autoridades empiecen a diseñar planes de contingencia. Según informa el Daily Express, estos planes incluyen el repostaje prioritario para los servicios de emergencia y el transporte público, así como la reducción temporal del límite de velocidad a 80 km/h.
Louisa James, corresponsal política del programa Good Morning Britain de ITV, declaró ya en marzo: "Como era de esperar, el Gobierno cuenta con planes de emergencia que se activarán en caso de una grave interrupción del servicio. Estos planes están publicados en Internet e incluyen medidas como el racionamiento de gasolina, la prioridad de suministro para los servicios de emergencia y el transporte público. También se ha informado de un límite de velocidad temporal de 80 km/h para reducir la demanda de combustible".
El Gobierno británico cuenta con facultades de emergencia en virtud de la Ley de Energía de 1976, que puede utilizar para controlar la oferta y la demanda de productos petrolíferos. Por ejemplo, el plan de estaciones de servicio designadas contempla que los vehículos de emergencia y de servicios críticos tendrán acceso prioritario al combustible para vehículos en las estaciones de servicio designadas por el Foro de Resiliencia Local correspondiente. Asimismo, el plan de distribución a granel señala que se puede ordenar a las empresas petroleras y a los distribuidores de combustible que den prioridad al suministro a granel de productos petrolíferos a servicios esenciales, como los servicios de emergencia, los servicios públicos y el transporte público.
Por su parte, el plan de distribución comercial recoge que se puede ordenar a las empresas petroleras y a los distribuidores de combustible que den prioridad al suministro de gasóleo de carretera al sector de los vehículos comerciales para respaldar el funcionamiento de cadenas de suministro clave, como las de alimentación y sanidad. El esquema de compra máxima, a su vez, restringe la venta de combustibles para vehículos en estaciones de servicio al público a una cantidad máxima por visita, para garantizar que todos los automovilistas tengan acceso a combustible. El esquema también puede limitar el horario de venta de combustibles.
El RAC (Royal Automobile Club) ha pronosticado que el precio del diésel en el Reino Unido alcanzará su máximo histórico este fin de semana debido a la continuación del conflicto entre EEUU e Irán. Actualmente, los precios promedian la asombrosa cifra de 199,05 peniques por litro para el diésel y 174,04 peniques para la gasolina, según datos del domingo 26 de septiembre.
Reino Unido se queda sin energía: emite una alerta sobre escasez de suministro eléctrico y empieza a rescatar planes para racionar el diésel
- El operador nacional advierte de un déficit de suministro este lunes por la tarde
- Estos avisos son más habituales desde las olas de calor registradas en verano
- La escasez de diésel puede llevar a racionamientos y límites de velocidad de 80 km/h
En el primer frente, el Operador Nacional del Sistema Energético (NESO) británico ha advertido de un posible déficit marginal de 1,4 gigavatios a partir de las 16:00 horas (horario británico de este lunes, las 17:00 en la España peninsular) según un comunicado de mercado recogido por Bloomberg. Este contratiempo se daría antes de que un repunte de la energía eólica alivie la situación del sistema durante la noche.
Estos avisos, que se han vuelto cada vez más habituales desde que una serie de olas de calor sobrecargaron la red durante el verano, son una herramienta que permite al operador de la red buscar cualquier capacidad de generación adicional que pueda estar disponible. Por lo general, los avisos se cancelan antes de que comience el periodo de escasez. "Se trata de una herramienta operativa rutinaria y de carácter preventivo", ha intentado tranquilizar el NESO en las redes sociales. "No existe ningún riesgo para el suministro eléctrico de los clientes y el sistema eléctrico de Gran Bretaña sigue siendo seguro".
Además de buscar capacidad de generación de reserva, el operador también ha solicitado capacidad adicional a los países vecinos y ha preguntado a los proveedores de energía del Reino Unido si había alguna forma de reducir la demanda. Los proveedores británicos suelen pedir a los clientes que reduzcan el consumo a cambio de algún tipo de compensación, como un descuento en sus facturas.
En el frente de los combustibles, las cada vez más preocupantes noticias que deja el diésel ha hecho que las autoridades empiecen a diseñar planes de contingencia. Según informa el Daily Express, estos planes incluyen el repostaje prioritario para los servicios de emergencia y el transporte público, así como la reducción temporal del límite de velocidad a 80 km/h.
Louisa James, corresponsal política del programa Good Morning Britain de ITV, declaró ya en marzo: "Como era de esperar, el Gobierno cuenta con planes de emergencia que se activarán en caso de una grave interrupción del servicio. Estos planes están publicados en Internet e incluyen medidas como el racionamiento de gasolina, la prioridad de suministro para los servicios de emergencia y el transporte público. También se ha informado de un límite de velocidad temporal de 80 km/h para reducir la demanda de combustible".
El Gobierno británico cuenta con facultades de emergencia en virtud de la Ley de Energía de 1976, que puede utilizar para controlar la oferta y la demanda de productos petrolíferos. Por ejemplo, el plan de estaciones de servicio designadas contempla que los vehículos de emergencia y de servicios críticos tendrán acceso prioritario al combustible para vehículos en las estaciones de servicio designadas por el Foro de Resiliencia Local correspondiente. Asimismo, el plan de distribución a granel señala que se puede ordenar a las empresas petroleras y a los distribuidores de combustible que den prioridad al suministro a granel de productos petrolíferos a servicios esenciales, como los servicios de emergencia, los servicios públicos y el transporte público.
Por su parte, el plan de distribución comercial recoge que se puede ordenar a las empresas petroleras y a los distribuidores de combustible que den prioridad al suministro de gasóleo de carretera al sector de los vehículos comerciales para respaldar el funcionamiento de cadenas de suministro clave, como las de alimentación y sanidad. El esquema de compra máxima, a su vez, restringe la venta de combustibles para vehículos en estaciones de servicio al público a una cantidad máxima por visita, para garantizar que todos los automovilistas tengan acceso a combustible. El esquema también puede limitar el horario de venta de combustibles.
El RAC (Royal Automobile Club) ha pronosticado que el precio del diésel en el Reino Unido alcanzará su máximo histórico este fin de semana debido a la continuación del conflicto entre EEUU e Irán. Actualmente, los precios promedian la asombrosa cifra de 199,05 peniques por litro para el diésel y 174,04 peniques para la gasolina, según datos del domingo 26 de septiembre.