Precios de coches en UK: como nos timan

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Precios de coches en UK: como nos timan
RESUMEN DEL MENSAJE INICIAL · elaborado con IA

La diferencia no es un misterio: el volante a la derecha y el aislamiento del mercado británico hunden el precio de usados que en España se revenden más caros. El caso del Audi A5 Cabrio 2.0 con 90.000 millas comprado por 1.400 libras y puesto aquí por 4.000 o 5.000 euros lo resume.

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La diferencia no es un misterio: el volante a la derecha y el aislamiento del mercado británico hunden el precio de usados que en España se revenden más caros. El caso del Audi A5 Cabrio 2.0 con 90.000 millas comprado por 1.400 libras y puesto aquí por 4.000 o 5.000 euros lo resume.

Un comprador trajo de Reino Unido un Audi A5 Cabrio 2.0 usado. El coche, con 90.000 millas y aspecto de nuevo, le costó 1.400 libras; el vendedor ya le advirtió de un fallo intermitente de la capota.

Qué se pagó y qué se pide en España

En PistonHeads aparecen muchos coches por 1.000 libras o menos. El mismo modelo que en España se anuncia por 4.000 o 5.000 euros sin matricular se compró allí por 1.400 libras.

El viaje incluyó 3 días en Reino Unido y 15 en Francia.

Por qué el volante a la derecha hunde el precio

Reino Unido conduce por la izquierda, así que los coches llevan el volante a la derecha. En España se conduce por la derecha, y eso reduce compradores. La isla añade transporte, papeleo y matriculación.

Países de la Commonwealth que también conducen por la izquierda podrían absorber stock, pero la distancia y los trámites frenan barcos enteros.

El negocio de revender sin matricular

Ahora se pondrá por 4.000 o 5.000 euros sin matricular en España. Así se evitan costes y el comprador asume legalizar el coche.

El fallo de capota sigue ahí. Un A5 Cabrio 2.0 con 90.000 millas puede ser oportunidad o gasto.

Antes de pagar, conviene comprobar papeles, ITV y matriculación con un profesional.

Resumen generado con inteligencia artificial a partir del primer mensaje del tema.

jotace

¡Sujétame el cubata!
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Un conocido ha comprado un Audi A5 cabrio 2.0 en UK. No sabría deciros el año, no recuerdo. Está niquelao, como nuevo, 90.000 millas, sólo que a veces le falla la capota, ya se lo dijo el dueño, debe ser una chuminada.
Pues bien, me pregunta ¿cuánto crees? Y sabiendo más o menos lo baratos que son allí los coches le suelto ¡5000!.
meparto:¡Casi que la mitad de la mitad!! ¡1400!
roto2 así me quedé.
El caso es que recogió el coche, estuvo tres días por UK, pasó a Francia y estuvo 15 días por Francia de turismo y luego se vino para España.
Ahora lo va a poner por 4 ó 5 pero sin matricular aquí.

El caso es que echando un vistazo p.e.

Used cars for sale - PistonHeads UK

Coches que aquí te piden 4 ó 5000 pavels, allí los tienes por 1000 o menos. Y muchos, no unos pocos.
Si, viven en isla y doblemente aislados por conducir por la izquierda.
Lo que no entiendo es cómo no salen barcos enteros para los países de la Commonwealth que también conducen por la izquierda.
 
hazme una comparativa breve de millones de habitantes en europa en paises donde se conduce por la izquierda y por la derecha, se breve:

Por la derecha 675 millones, 90%
Rusia, Alemania, Francia, Italia, España y toda Europa continental

Por la izquierda , 75 millones, 10%
Reino Unido, Irlanda, Malta y Chipre.
 

Pues ni idea, si puedes explciar lo de los alemanes,porque yo creia que era al contrario.
Gracias
 
Volante a la izquierda o a la derecha?

Un conocido mio viviendo alli, se pillo una VW T3 muy barata porque al tener el volante a la izquierda perdia valor.

Al venirse a España se la trajo y como era su vehiculo habitual, le costó dos duros registrarla.

Ahora tras el Brexit no sé si será tan facil.

Esto… los coches ingleses tiene el volante a la derecha.

La mayoria si, pero tambien los hay europeos con el volante a la izquierda. Se puede buscar asi en las webs de segunda mano, y son mas baratos, generalmente.

Teniendo tiempo, y conocimientos para revisar los coches, se podran encontrar cosas interesantes. A saber cómo es el tema papeleo de importación.
 
En Alemania hace ya como 30 años o mas, que no se echa casi sal. Solo en caso de emergencias y heladas muy fuertes, y ademas echan salmuera. El 95% de las veces usan gravilla.

 

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