TIERRA PLANA: Si un Boeing vuela a 840 km/h y la tierra rota a 1600 km/h un avión que salga hacia el este nunca llegará a su destino

TIERRA PLANA: Si un Boeing vuela a 840 km/h y la tierra rota a 1600 km/h un avión que salga hacia el este nunca llegará a su destino
El avión vuela a 840 km/h respecto a la superficie de la tierra. Es decir, vuela a 840+1600 km/h respecto a las coordenadas iniciales absolutas.

Es así porque cuando estaba "parado" ya iba a 1600km/h respecto a esas coordenadas, y no hay nada que lo frene cuando despega.
Algo parecido iba a poner yo. Es lo mismo que cuando viajas en un coche y lanzas una pelotita al aire dentro del coche. No cae detrás. Cae sobre tu mano. Es el mismo principio. Pero como el que abre el hilo no ha estudiado, pues eso.
 
Esas afirmaciones rocambolescas como el día y la noche que a quienes defienden esas teorías, en pleno siglo 21, les deja balbuceando incoherencias cuando se les pide explicación. Ya, la tierra que es una no gira, pero el firmamento que son trillones de cuerpos independientes se han puesto todos de acuerdo para girar al unísono a vosotros que sois tan sabihondos e importantes. Y además gira en un sentido y también en su contrario, o no gira si estás en el ecuador. Da igual, la mente plana colapsa si intenta dar explicaciones, mejor no dar.
Que si, agentillo. Tus 20 centimillos para el café en la logia. Toma anda.
 
Depende respecto a que quieras calcularlo.
Si lo miras respecto al coche, está yendo a 5km/h y tú a 0km/h
Con respecto a la tierra está yendo a 105km y tú a 100km/h
Te amplio el ejemplo.
Si la mosca, cuando arrancas, está volando dentro del coche y tu pudieses acelerar hasta los 100 km/h en 5 seg... Estamparías al pobre insecto contra la luna trasera.
Pero, si la mosca se encuentra posada en el respaldo del asiento y realizaras el mismo "despegue" "el bicho" ¡¡¡UNA VEZ QUE HAYAS ADQUIRIDO UNA VELOCIDAD CONSTANTE " Y SIN VOLVER A ACELERAR"!!! iría dando vueltas al pasaje todo el viaje.
Esto en física se denomina "SISTEMAS DE REFERENCIA INERCIALES".
En nuestro caso, como terrestres ligados al planeta tierra, seríamos como "La Mosca".

NOTA:
Las naves espaciales, cuando salen al espacio, al regresar a la tierra "han perdido su "REFERENCIA INERCIAL" respecto al planeta. Es por ello que a su regreso lo han de realizar ¡¡¡AL OESTE DEL PUNTO DE ATERRIZAJE" si lo intentaran hacer al este, evidentemente, nunca llegarían salvo que superasen la velocidad de rotación planetaria.

NOTA 2 (por si la duda continúa):
Entonces, si al salir al espacio, el satélite pierde "La Referencia Inercial" ¿Porqué no la pierde el avión cuando despega?
Respuesta:
Por la atmósfera. La atmósfera es un fluido (gaseoso) que presenta una densidad de la que carece el espacio. Esa "materia menos densa" es la que permite que se mantenga "La Inercia en el Movimiento del avión" cosa que no ocurriría en el espacio.
Luego, si un avión pudiera volar continuamente sobre la tierra llegaría un momento en el que, por la diferencia entre la materia solida (la tierra) y la materia gaseosa (la atmósfera) la referencia inercial se perdería.
¿Cuándo y Cuanto?... Habría que calcularlo.
 
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Desde que el foro se ha llenado de usuarios abriendo hilos irrelevantes en cualquier sitio sin moderación, esto está cayendo en barrena aún más abruptamente que antes.
 
si los aviones desaparecen tras la curvatura, por qué no vemos las líneas de los estela curvas, describiendo arcos? es plana
 
Respuesta de los defensores de la Tierra plana: el avión lleva la velocidad de la atmósfera que rota junto con la tierra más la suya propia. Muy bien, entonces cuando vaya hacia el oeste enfrentará toda la fuerza en dirección contraria de la atmósfera moviéndose en dirección opuesta al avión y tampoco llegaría a su destino.
Cógete un libro de física y estúdiate el capítulo de la velocidad relativa.

Según tu razonamiento, si vas en una Ave a 300 km/h no puedes caminar por el pasillo en sentido contrario al de la marcha porque te enfrentarías a una "fuerza" de 300 km/h. No digamos ya en el propio avión, como se te ocurra ir al baño de cola explotas.
 
Respuesta de los defensores de la Tierra plana: el avión lleva la velocidad de la atmósfera que rota junto con la tierra más la suya propia. Muy bien, entonces cuando vaya hacia el oeste enfrentará toda la fuerza en dirección contraria de la atmósfera moviéndose en dirección opuesta al avión y tampoco llegaría a su destino.
A 1600 km/hora en medio segundo la tierra avanza 222 metros. Si saltas (estas medio segundo en el aire) ¿por que no apareces a 222 metros de donde has saltado? Se llama fuerza de atracción.
 
Al despegar, el avión conserva esa inercia inicial. Vuela dentro de una masa de aire que también acompaña el giro del planeta. Funciona igual que cuando saltas dentro de un tren en marcha: no sales disparado hacia la pared trasera del vagón porque tú y el aire del interior comparten la misma velocidad del tren.

@usuario
 
La posición de consenso sería que la tierra es redonda PERO no se mueve
Así no hay fuerzas de giro heteronormativas que empujen avión y aire
El sol da vueltas alrededor y punto
roto2
 
Mucho reíros de los terraplanistas pero parece que ninguno sabéis lo que es el movimiento RECTILÍNEO uniforme ni el principio de inercia de Newton.

Todos los ejemplos que ponéis con la mosca dentro del coche o del tren, sólo aplican para un tren en una recta. Pero para hacer el símil correcto con la ROTACIÓN terrestre, el tren debería estar en una curva. Y en una curva la mosca sí que choca contra la ventanilla del pasajero.

No tenéis idea de cómo justificar el modelo terraglobista. Lo dais por sentado simplemente porque os lo han dicho desde pequeñitos. Los terraplanistas al menos intentan (aunque muchos también lo hagan de forma discutible) tener pensamiento crítico.

Y ya de cómo justificar que la atmósfera gire solidariamente con la Tierra, lo cual es complicado dado que la atmósfera es un fluido muy poco viscoso, y no un sólido rígido, de eso ya ni hablamos, porque no tenéis ni la menor idea.

Así que menos ridiculizar a otros, y más tener claros y estudiados los propios argumentos.
 
Mucho reíros de los terraplanistas pero parece que ninguno sabéis lo que es el movimiento RECTILÍNEO uniforme ni el principio de inercia de Newton.

Todos los ejemplos que ponéis con la mosca dentro del coche o del tren, sólo aplican para un tren en una recta. Pero para hacer el símil correcto con la ROTACIÓN terrestre, el tren debería estar en una curva. Y en una curva la mosca sí que choca contra la ventanilla del pasajero.

No tenéis idea de cómo justificar el modelo terraglobista. Lo dais por sentado simplemente porque os lo han dicho desde pequeñitos. Los terraplanistas al menos intentan (aunque muchos también lo hagan de forma discutible) tener pensamiento crítico.

Y ya de cómo justificar que la atmósfera gire solidariamente con la Tierra, lo cual es complicado dado que la atmósfera es un fluido muy poco viscoso, y no un sólido rígido, de eso ya ni hablamos, porque no tenéis ni la menor idea.

Así que menos ridiculizar a otros, y más tener claros y estudiados los propios argumentos.
Eso que comentas ocurriría en el vacío exterior. Somos como pececitos que vivimos en un fluido, que posee materia luego masa y densidad.
La mosca, y contesto por aludido, se encuentra volando en ese fluido ¡¡¡Y POR SUPUESTO QUE LE AFECTA CUANDO SE TOMA UNA CURVA!!! pero en lugar de a 100 km/h ve a 200 km/n y me cuentas.

Resumiendo, contestando a un terraplanista (cosa que el médico me ha prohibido) Dirígete a NASA y proponles que, en lugar de realizar la aproximación de sus satélites desde el pacífico, lo hagan desde el Atlántico, a ver que te contestan.
O ¿A que se debe que al, despegar los cohetes desde Florida, el escape describa una "Bonita Curva" que se orienta hacia el esta, o sea hacia el Atlántico.

Por cierto, si eres terraplanista, este corto te gustara, tiene que ser de los de tu cofradía. ¡¡¡AL FINAL ESTÁ LO INTERESANTE"""

 
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Ejem... la fuerza de la gravedad ayuda a mantener mas o menos solidario con la masa terrestre al avion ? Que pensaria Newton de esto ?.
 

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