5000 americanos con los güebos cargados de leche llegan a Pattaya

USS Abraham Lincoln en Pattaya: 5.000 marineros y un impacto incalculable​

¿Qué ocurre cuando un portaaviones con 5.000 tripulantes atraca en Pattaya, la ciudad tailandesa famosa por su vida nocturna? Los primeros análisis apuntan a un impacto económico inmediato y a un riesgo sanitario que nadie ha cuantificado oficialmente.

La llegada del USS Abraham Lincoln, que según las informaciones difundidas habría pasado por el estrecho de Ormuz, ha desatado un debate sobre las consecuencias de la escala. El cálculo más citado: si cada tripulante gasta una media de 30 euros en servicios locales, el desembolso total rondaría los 150.000 euros. Una cifra que, en una economía dependiente del turismo, no es menor.

Pero el impacto no es solo económico. Hay quien señala que la elección de Pattaya como puerto de escala no parece casual, dado el perfil de la ciudad. Y también hay quien advierte de las consecuencias sanitarias: brotes de enfermedades de transmisión sexual, que podrían extenderse tanto entre los marineros como en la población local. La historia de las escalas navales en puertos con industria del sexo suele dejar un rastro de infecciones y, en ocasiones, de embarazos no planificados. Algunos análisis especulan incluso con un aumento de nacimientos de niños mestizos en los próximos nueve meses.

El debate, en cualquier caso, deja una pregunta abierta: ¿es la escala una decisión logística o una concesión a la tropa? La respuesta, como casi siempre en estos casos, probablemente sea un poco de ambas.