ALTERNATIVAS CIERRE NISSAN BARCELONA

Recuerdo el experimento para salvar la Santana en Linares. Se metió la Junta y sacaron coches malísimos que sólo los compro el ejército español por presion (me refiero al Anibal que se impuso al Uro teniendo todos los informes en contra). Desgraciadamente si se va Nissan tendrá que cerrar y finalizar el ciclo de motor iberica. Se nos va Ebro, Avia, Barreiro.....
Porque pusieron a los sabandeños a gestionarla, si pones a gente competente con un 60% del salario en incentivos otro gallo canta
 
Es una fantastica idea, en la republica bolivanana expropiaban lo que querian y ahora urgan entre las cochambres para comer, no pueden extraer petroleo y la gasolina la tienen que importar. Visionarios.
En Venezuela expropiaron por expropiar, Nissan ha llamado al ejecutivo para decirles que cierran, no es lo mismo. Son malas comparaciones y te recuerdo que Alemania ha nacionalizado Lufthansa y nadie ha dicho ni pío...y 9000 millones
 
De ahí nadie se lleva nada si el conjunto de los españoles lo desea

Hombre, si el conjunto de los españoles desea llevarse la seguridad jurídica por delante, si, se pueden quedar con unos bienes privados sin pestañear. Eso nos deja dos consecuencias, la primera que nadie iba a invertir en este país, y la segunda que el conjunto de los españoles piensen que los siguientes pueden ser sus patrimonios particulares...

En Venezuela expropiaron por expropiar, Nissan ha llamado al ejecutivo para decirles que cierran, no es lo mismo. Son malas comparaciones y te recuerdo que Alemania ha nacionalizado Lufthansa y nadie ha dicho ni pío...y 9000 millones

A ver que entendemos cada uno por nacionalizar... En el caso de Lufthansa seguro que no pondrán funcivagos allí a trabajar, ni convertirán a los actuales trabajadores en funcivagos, solo nacionalizan las deudas mientras esperan que la empresa levante de nuevo. Como mucho pondrán a alguien para estar ahí tomando café, como los cargos políticos en las cajas de ahorro.
 
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Hombre, si el conjunto de los españoles desea llevarse la seguridad jurídica por delante, si, se pueden quedar con unos bienes privados sin pestañear. Eso nos deja dos consecuencias, la primera que nadie iba a invertir en este país, y la segunda que el conjunto de los españoles piensen que los siguientes pueden ser sus patrimonios particulares...



A ver que entendemos cada uno por nacionalizar... En el caso de Lufthansa seguro que no pondrán funcivagos allí a trabajar, ni convertirán a los actuales trabajadores en funcivagos, solo nacionalizan las deudas mientras esperan que la empresa levante de nuevo. Como mucho pondrán a alguien para estar ahí tomando café, como los cargos políticos en las cajas de ahorro.
Ya se que es complejo en este país hacer este tipo de cosas y Alemania es diferente, pero creeme que no se necesita tanto. Estamos en guerra y en estado de alarma, no expropiaron todos los alcoholes en España hace poco?, Pues que expropien Nissan y alcoa y cualquier negocio que pida quiebra.
Porque se cierra una megafabrica en españa por culpa de china y los arrogantes francess, es que siempre nos las comemos dobladas y siempre decimos no, esto no se puede hacer, las leyes internacionales y en china no paran de nacionalizar empresas y en Alemania y en Francia y en uk, vamos en todo el g7 nacionalizan, nosotros como estamos fuera, nos vetan esas cosas
 
Hacen falta en Europa fábricas de baterías, y de motores eléctricos, proporcionalmente crean menos puestos que una factoría como la que cierran.

Pero no se puede reutilizar ni la factoría de NISSAN, ni a la mayoría de los empleados, más allá del espacio físico, y la situación (que no es mala en absoluto), habría que partir casi de cero.

El problema sería:

- Socios tecnológicos (los coreanos, o los chinos podrían ser).
- El precio de la energía en España, auténtico problema de la industria.
- Cualificación profesional de los empleados, más matemáticas, menos estudios de género, y más formación profesional.
- Dinero.

En otro contexto político, y económico, y con la iniciativa de los Gobiernos (Central y Autonómico), hasta se podría intentar tentar a China (por ejemplo), o a los coreanos, que necesitan baterías y motores eléctricos para sus factorías en Eslovaquia, Turquía, etc.

También las marcas alemanas y francesas tienen necesidad de baterías, es el cuello de botella de los próximos 15 años para producir más.

Pero los políticos españoles (y los catalanes) tienen otros proyectos en mente, y en sus agendas.

Yo creo que hasta en eso ya puede ser tarde, aunque hay necesidad en la industria.
 
En Venezuela expropiaron por expropiar, Nissan ha llamado al ejecutivo para decirles que cierran, no es lo mismo. Son malas comparaciones y te recuerdo que Alemania ha nacionalizado Lufthansa y nadie ha dicho ni pío...y 9000 millones

¿Nacionalizado Lufthansa? ¿Han comprado el 100% de la empresa?
 
Lufthansa no ha sido expropiada, sino que se pretende su rescate, que se hace con el visto bueno de los propietarios, sino nada.



Sino entiendes la diferencia entre rescatar y expropiar normal que pretendas recetas bolivananas que como te digo han conducido a ese pais al hambre y a tener que importar gasolina pese a navegar en petroleo.

Aver quien es el moreno que invierte o crea una empresa sabiendo que si le va mal no podra ni liquidarlo en condiciones, expropiación al canto. Recetas mil veces fracasadas de la izquierda hambreadora.

En Venezuela expropiaron por expropiar, Nissan ha llamado al ejecutivo para decirles que cierran, no es lo mismo. Son malas comparaciones y te recuerdo que Alemania ha nacionalizado Lufthansa y nadie ha dicho ni pío...y 9000 millones
 
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Lo de siempre, la izquierda proponiendo "reindustrializaciones" que consisten en que se acaba con la propiedad privada y que vas a tener que pagar de tu trabajo productivo que una manga parasitos hagan el canelo fabricando chatarras aberrantes. Mientras que tios como este que son los que industrializan paises son esquilmados y obligados a realizar absurdas gincanas administrativas manquedesfallezcan con el pretexto de mantener a las incontables huestes del parasitismo.


recetas de la izquierda del mismo plato de hambre y rojos de siempre
 
Ya se que es complejo en este país hacer este tipo de cosas y Alemania es diferente, pero creeme que no se necesita tanto. Estamos en guerra y en estado de alarma, no expropiaron todos los alcoholes en España hace poco?, Pues que expropien Nissan y alcoa y cualquier negocio que pida quiebra.
Porque se cierra una megafabrica en españa por culpa de china y los arrogantes francess, es que siempre nos las comemos dobladas y siempre decimos no, esto no se puede hacer, las leyes internacionales y en china no paran de nacionalizar empresas y en Alemania y en Francia y en uk, vamos en todo el g7 nacionalizan, nosotros como estamos fuera, nos vetan esas cosas

La diferencia es que en esos países tienen dinero para nacionalizar, personal dispuesto a trabajar, ingenieros capacitados para modernizar y adaptar las empresas, políticos que buscan el bien de su país e incentivos de los gobiernos para sacar adelante las empresas.
Aquí NO TENEMOS NADA de todo eso.
Lo que tenemos aquí es gente que solo aspira a ser funcionario o paguitero, y políticos que solo piensan en su partido y en perpetuarse en el poder comprando a la gente con paguitas, cargos públicos y oposiciones.
 
Lo de siempre, la izquierda proponiendo "reindustrializaciones" que consisten en que se acaba con la propiedad privada y que vas a tener que pagar de tu trabajo productivo que una manga parasitos hagan el canelo fabricando chatarras aberrantes. Mientras que tios como este que son los que industrializan paises son esquilmados y obligados a realizar absurdas gincanas administrativas manquedesfallezcan con el pretexto de mantener a las incontables huestes del parasitismo.


recetas de la izquierda del mismo plato de hambre y rojos de siempre
Pues estoy de acuerdo, no soy de izquierdas, estoy harto de que cierren fábricas que funcionan y sin apenas inversiones y recibiendo subsidios
 
si lufthansa aprueba el rescate, el gobierno de merkel no va a colocar en toda lufthansa un triste puerco mugriento podemoide sacado de la complu. Con una expropiacion aparecen autobuses de dos planta de "don simones" e "illas" en los puestos clave. Comparese el olor a napalm de la segunda opcion.

La diferencia es que en esos países tienen dinero para nacionalizar, personal dispuesto a trabajar, ingenieros capacitados para modernizar y adaptar las empresas, políticos que buscan el bien de su país e incentivos de los gobiernos para sacar adelante las empresas.
Aquí NO TENEMOS NADA de todo eso.
Lo que tenemos aquí es gente que solo aspira a ser funcionario o paguitero, y políticos que solo piensan en su partido y en perpetuarse en el poder comprando a la gente con paguitas, cargos públicos y oposiciones.
 
Ay vá la mía....
1-EXPROPIACION.
2-INVERSIÓN I+D (60%ESPAÑA 40%INVERSORES PARTICULARES).
3-CREACION MODELOS ELECTRICOS 100%ESPAÑOLES.
4-PRIMEROS COCHES PARA COMUNIDADES AUTONOMAS, GOBIERNO, AYUNTAMIENTOS, ENTES PÚBLICOS...
5-VENTA PARTICULARES.
6-VENTA DE ACCIONARIADO.
Jajaajja! Se la van a comer con papas, y tu, y yo y aquel de socios subsidiarios.
 
Pues si cierran esas fábricas, pues nos las quedamos también, se que es costoso, pero creeme que merece la pena y si juntas en ese proyecto a Iberdrola, REE, INDITEX, bancos, se te puede quedar un niño bien bonito, cuanto gasta España en su totalidad en vehículos, verás en el 2030 cuando sean eléctricos todos. Si no hacemos algo, veremos un solar inmenso en ese polígono sin utilizar como mínimo en 10-20 años, cuando ahora está plagado de robótica y completamente en funcionamiento.
Si se hacen las cosas bien te digo yo que cuando la dejes volar sola, a los 6 meses la cotización está en el Ibex

T
Para tus ideicas debes nacionalizar también Iberdrola, Inditex,........
Solo un zascandil perdido participaría en la gilipilez que propones. Es que se necesita ser muy muy gilipilas para no verlo.
Nissan murió. Cada palo que aguante su vela. Cataluña es un sitio poco agradable para invertir, y esta Ejjjpaña pogre, el camión de la cochambre. Ya espabilarás mequetrefe
Ahora al ignore.
 
ponerle palos en las ruedas a la venta de coches ( politicas contra el uso del vehiculo particular, sobre todo para las rentas mas bajas) y luego quejarse del cierre de las fabricas de este tipo es de ser un cínico manipulador de masas, y el que esas masas apunten fuera para buscar responsabilidades es de ser ciego.
 
estáis hablando de robar estilo Venezuela una empresa extranjera?
poniendo a funcivagos a producir cualquier guano hispánica y dirigidos por políticos patrios?
obligando a los españoles a comprar sólo lo que produzca esa fábrica?

no me puedo creer lo que estoy leyendo. Realmente esta sociedad está perdida totalmente.
Venezuela, allá vamos!
 
Ahora en serio, tengo un amigo que trabajaba en la mas grande proveedora de plastico para automoción, ahora ya no trabaja alli, el sector del automovil esta perecid, cerraran todas las fabricas en España, buenas noches y buena suerte...
 

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