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10.000 kilos de ayuda por parte de gobiernos francés y holandés a Air France/KLM y ya reconocen que va a caer una ampliación de capital.
Y en Alemania discutiendose la nacionalización de Lufthansa.
Aerolíneas NO tocar ahora mismo. Ninguna.
¿Dónde has visto esas noticias? De momento, lo único que he visto es el préstamo a AF/KLM, de LHA no he visto nada.
Ah, y Airbus haciendo ruido para que les den un prestamo en "inmejorables condiciones" también
Lo lei hoy en elecononomista. De AR ellos.mismos decían que van a ampliar cuando el mer así mejore. No con prisa, pero es algo que hay que dar por hecho. Una dilución del 5/15% es lo esperado supongo.
Lo de Lufthansa era más especulación en una noticia. Dimes y diretes en Alemania. Pero Lufthansa está muy estropead creeme. No es Norwegian pero tampoco es IAG. Creo que a los alemanes y franceses les toca.ampliacion porque no es sólo el elbichito, tienen que cambiar el modelo de.negocio porque les habían comido todos la tostada en europa.
Para la cantidad de empresas que hay con los numeros , o peores , de Intu properties , sobretodo en USA , demasiadas pocas estan quebrando . Estan aguantando como gato panza arriba.
Sin abrir la noticia tiene pinta de ser de esas que van a aumentar acciones en más de un 100%...
Por cierto otra que está en camino, Rolls-Royce. Y esa va a ser dilutiva de forma incivil
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Pues aquí la tienes ya..,
Lei algo al respecto y hablaban de que necesitaba 6000 kilos en realidad. Rolls es un cadáver total. La pregunta es que empresas del sector van a comprar algunas de las partes buenas que tienen. Safran calienta que sales...