BMW está perecida, todos sus modelos son ruinosos

bloody_sunday · Hoy a la(s) 6:45 PM

320d del 99 err panzer, sigue funcionando al día, a la espera de hacerlo histórico en un par de años

selenio · Hoy a la(s) 7:44 PM

Según creo en el F10, existía el 550 D, de 375 CV.

Pues si has anulado FAP y catalizador, tienes un problema con la ITV.

HaCHa · Hoy a la(s) 8:12 PM

BMW ha perdido competitividad desde hace dos décadas. Lo que pasa es que quienes no conocéis los eléctricos os habéis quedado atrás.

InKilinaTor · Hoy a la(s) 9:14 PM

AYN RANDiano2 dijo:
Mi daily driver es de 2001.

Airbags Takata cambiados por fabricante, y los silentblocks.

El resto, de fabrica. Funciona como un reloj.

Km?
Uso?
Peso con el que circula?
Tipo de carretera?

Hay 1000 variables, mi Xsara HDI 760.000km, ye gonu. A4 con 470.000, un Rs4 con 120.000, un altea con 400.000, un Peugeot 207 HDI con 200.000.

La avería progenitora las cadenas del Audi que ya le llegó la hora.
No toco Mazda en el taller, sobre todo el Sky Active, Toyota pues los modelos básicos bien, pero que nadie piense que el landcruiser de hoy es el de los 90, honda y Nissan directamente catastróficos etcetc

Monsieur George · Hoy a la(s) 9:22 PM

Algunos se ríen de nosotros por conducir un Corolla. @Steven Seagull

Crédito Social Bajo · Hoy a la(s) 10:08 PM

HaCHa dijo:
BMW ha perdido competitividad desde hace dos décadas. Lo que pasa es que quienes no conocéis los eléctricos os habéis quedado atrás.

BMW tiene modelos eléctricos.

BMW está perecida, todos sus modelos son ruinosos

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