Consejo para comprar botas de montaña

Botas de montaña: la suela que se pudre sola y el sobreprecio de la marca​

Unas Lowa compradas hace quince años, con poco trote y aspecto impecable, se desintegraron por el tacón a los pocos minutos de calzarlas para pisar la nieve. El diagnóstico que recorre la conversación no es la mala calidad del fabricante, sino un problema químico: el poliuretano con el que se pegan ciertas medias suelas se degrada cuando la bota pasa años guardada, sobre todo en ambientes húmedos. La espuma negra que se desprende es el material de la entresuela descomponiéndose, no un defecto de fabricación aislado.

A partir de ahí, la pregunta que abre el asunto es la del presupuesto: quien quiere botas impermeables decentes para una ruta cada dos meses se encuentra con modelos de marca a **cerca de 200 euros** y la duda de si merece la pena pagarlos. La respuesta que se impone en el intercambio es que el precio no compra durabilidad eterna, pero sí compra suela de caucho en lugar de poliuretano, y ahí está la diferencia entre una bota que envejece y una que se autodestruye.

El poliuretano caduca y el caucho no​

La explicación técnica que se repite es que las medias suelas de poliuretano, habituales en botas ligeras y de senderismo, se hidrolizan con el tiempo: cuanto menos se usan y más humedad acumulan en el armario, antes se acristalan, se agrietan y se desmigajan. **No es un fallo de una marca concreta**: se han reportado casos idénticos en Salomon, Quechua, Merrell y Chiruca. La alternativa que se señala como inmune a ese proceso son las suelas de caucho —Vibram, Michelin o compuestos de caucho-nitrilo—, que se desgastan con el uso pero no se descomponen solas.

El corolario práctico que se extrae es doble. Primero, que el calzado de montaña hay que usarlo con regularidad desde que se compra y no dejarlo años en el fondo del armario. Segundo, que si la bota ya está guardada y la suela empieza a deshacerse, un zapatero puede cambiarla por una Vibram por unos **40 euros**, un arreglo que devuelve la bota a la vida y evita el desembolso completo.

Bestard, la marca española que se lleva la recomendación​

La corriente mayoritaria apunta a **Bestard** como la opción de calidad: fabricación nacional, suelas Vibram y modelos que aguantan décadas. Quien las defiende sostiene que, aunque el desembolso inicial duela, el coste por año acaba siendo ridículo comparado con una bota barata que se rinde a los tres inviernos. Se citan casos de pares con más de 25 años todavía en uso. La advertencia que acompaña es que su horma es estrecha y conviene probarlas en tienda, porque cualquier incomodidad se convierte en lesión tras horas de marcha.

El resto de nombres que se barajan configuran el mapa de la categoría: **Asolo** (italiana, buena relación calidad-precio), **Scarpa**, **Meindl** (alemana, cara y duradera), **Salewa**, **Boreal** —una de las pocas que mantiene el reborde para grampones automáticos— y **Merrell**, que se recomienda más para campo y uso urbano que para montaña exigente. Para quien no quiere gastar, la vía que se apunta es la sección de caza de Decathlon, donde el mismo compuesto de suela aparece a precio de saldo.

Gore-Tex no es una armadura​

El impermeabilizante estrella también recibe su matiz: la membrana no convierte la bota en un recipiente estanco, y quien la mete en un río y luego se queja de que se le moja el pie está confundiendo las prestaciones. Para lluvia y nieve, la piel tratada con grasa cumple mejor y más barato que muchos sprays. La conclusión de fondo es que la bota impermeable de hoy lleva soldaduras que una zapatería no puede replicar, así que la estrategia de comprar caro y guardarlo para ocasiones se ha vuelto contraproducente.

El punto donde el asunto se atasca es el precio: la bota que dura treinta años y la que se rinde en tres cuestan a veces lo mismo en la caja, y nadie ha encontrado la forma de saberlo antes de pagar.