Urgente: Decenas de perecidos. Un Ave de Renfe embiste a un Iryo en Urda a más de 100 km por hora

Decenas de perecidos. Un Ave de Renfe embiste a un Iryo en Urda a más de 100 km por hora



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Qué locura el carril doblado hacia el aire y trozos de vagones esparcidos por todos lados.
 
El "fallo humano" será la versión oficial, como si esto fueran los trenes de los 50. Los AVE tienen todo tipo de medidas de seguridad que es evidente que no han funcionado, así que de humano poco. Una o varias cosas han fallado para llegar a algo así, como pasa con los accidentes de avión.
 
En X se comenta esto como posible causa... a saber

Accidente entre un tren de Renfe y un Iryo, uno colisiona por detrás a otro en trayecto Madrid - Andalucía a la altura de Toledo. Es un error humano entre operador de vía y maquinista, la alerta roja de tren parado no se respetó y el operario dio permiso de seguir adelante al Renfe
Yo creo que eso es automático, no hace falta intervención humana, porque los humanos cometen errores.
 
Por el momento nada se sabe de las causas y poco de las consecuencias; lo único que se sabe con certeza es que en Génova 13 y en Bambú 14, en estos momentos están descorchando y bebiendo entre risas y aplausos el cava que tenían para las cestas de navidad.
 
Y no hay ningún sistema automático que avise al otro tren de que tiene un tren parado en frente?


Yo pensaba que exististían cosas así, y que evitarían accidentes en casos en los wue alguien secuestre un tren o si el maquinista tiene problemas mentales e intenta suicidarse.
No, en modo degradado nada. Seguir la orden de las señales y punto. Pero nada te impide poner el tren a 200 y estamparte con otro si dos señales atras tenias via libre. Solo un ATP como el Ertms o el Lzb ( que es li que busca la UR, que todo vaya con supervisión constante) te frena el tren si se te va la olla.
 
El Gobierno confirma que hay muchos perecid en el accidente de tren y apunta a un error humano

Fuentes del Gobierno tanto central como de Castilla La Mancha apuntan a un accidente muy grave en Toledo con muchos perecid, aunque aún no pueden confirmar cuántos. De momento tienen constatados 10 pero asumen que habrá más. “Puede ser peor que Adamuz”, señalan estas fuentes. La explicación apunta a un error humano, porque al fallar el sistema de seguridad, se detuvieron unos ocho trenes en la zona, después se les ordenó arrancar pero el Iryo no pudo hacerlo y quedó detenido. Un operario del centro de control de Atocha, según los primeros análisis, dio la orden por error al tren Renfe de continuar a pesar de que el Iryo estaba obstaculizando la vía y finalmente se produjo el choque por detrás a una velocidad aún no determinada del tren Renfe con el Iryo, que es lo que ha provocado el accidente. Las investigaciones prosiguen pero estos son los primeros análisis de los técnicos según estas fuentes del Gobierno.
Ya empezamos con el error humano, como el de Galicia y al final se lo comió el maquinista todo, cuando en materia de seguridad y prevención los errores humanos deben estar todos contemplados y anulados por el análisis y el estudio de los riesgos.
 
En X se comenta esto como posible causa... a saber

Accidente entre un tren de Renfe y un Iryo, uno colisiona por detrás a otro en trayecto Madrid - Andalucía a la altura de Toledo. Es un error humano entre operador de vía y maquinista, la alerta roja de tren parado no se respetó y el operario dio permiso de seguir adelante al Renfe
Y todo eso lo saben ya a una hora vista del accidente. Lo que habría que hacer es exigir responsabilidades políticas por lo ocurrido. No pueden dar más angustia.
 

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