Galicia Bahamas
Madmaxista
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Urgente: Decenas de perecidos. Un Ave de Renfe embiste a un Iryo en Urda a más de 100 km por hora
- Autor del tema Elbrujo
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Qué va. Yo he visto salir un AVE y detrás un Ouigo 15 minutos después. Es de locos.
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ESPÍRITU DE PARACUELLOS
TERROR ROJO ENJOYER
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"vozpopuli"
España entra en el ‘top 5’ de países con pobreza severa pese al ‘cohete’ económico
La tasa de carencia material y social severa ha pasado del 7,4% al 8,1% desde 2015, mientras la media europea ha caído del 9,7% al 6,3%www.vozpopuli.com
Lo siento, eso es un blog de opinión con una línea editorial muy marcada, ¿tienes alguna fuente más objetiva?
Gorrino capitalista
Arriba España, adelante España.
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Estan preparando el relato, la unica convocatoria de urgencia que ha hecho el PSOE es la de todos sus asesores para que trabajen en una pelicula que les exima de responsabilidad en la mayor medida posible.
ciberecovero
Será en Octubre
erlinmagom
Himbersor
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46 perecid... 11M derechista? Aun queda bastante para las elecciones, lo escandaloso habria sido a 3 diasde las elecciones.
midelburgo
Lord of the Adipolos
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Que la apunten como victima de violencia extremista.Dicen que la exministra Fátima Báñez iba en uno de los trenes y se encuentra desaparecida.
Edit: Pues si, lo dicen mas medios:
La exministra Fátima Báñez es una de las desaparecidas de los trenes accidentados en Toledo
La presidenta de la Fundación CEOE viajaba a Sevilla para participar en el acto del Día de la Empresa de la CEA. Sus familiares ya se han desplazado al lugar de los hechoswww.abc.es
ESPÍRITU DE PARACUELLOS
TERROR ROJO ENJOYER
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tiene pinta, si... otra masacre de signo derechista
Filtro personalizado en ublock origin y mano de santo
Asurbanipal
Será en Octubre
Era la ministra de trabajo de Rajoy que sacaba a procesionar santos y vírgenes para que con sus intersecciones divinas hubiése trabajo en España.
D.E.P.
y esto es todo amigos
Será en Octubre
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"El tren Iryo alertó al centro de control que estaba detenido por un fallo del sistema LZB de señalización de la vía antes de ser embestido por el AVE
El tren del operador italiano avisó de que estaba detenido por un fallo en el sistema de señalización pero el AVE que lo embistió a más de 100 km por hora no recibió la información, según las primeras pesquisas"El tren Iryo alertó a Adif de que estaba detenido por un fallo del sistema LZB de señalización de la vía 10 minutos antes de ser embestido por el AVE
El tren Iryo embestido esta mañana en Urda (Toledo) cuando circulaba en dirección Sevilla desde Madrid avisó 10 minutos antes del accidente al gestor de infraestructuras...
www.elmundo.es
Minsky Moment
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No funciona, lo acabo de probar
EL FARAON
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Gorrino capitalista
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Debo tenerle en ignorados.
ciberecovero
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Galicia Bahamas
Madmaxista
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Las vías están fatigadas. Soy experto en forjar hierros
EL CURIOSO IMPERTINENTE
Será en Octubre
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Las "inteligencias artificiales" de Moncloa y Ferraz están echando humo ahora mismo. Están preparando el "relato" a distribuir por sus canales oficiales y oficiosos.
Cuando se circula en BSL y quedan varios trenes parados en el trayecto, se va autorizando a reanudar la marcha tren a tren de forma correlativa y hasta que uno no se ha apartado y esta protejido por señales, no se autoriza al siguiente.
Un alcance de esa magnitud y destrucción denota una velocidad excesiva del tren precedente, se intuye además que se ha comido una señal de entrada y puede haber sido un lapsus de modo de conducción: muchos maquinistas con poca experiencia cuando circulan en modo degradado (bsl) y de pronto el LZB le da nuevas magnitudes ( vuelve al modo normal supervisado de conducción en ave) se confunden e ignoran el protocolo, haciendo caso a las indicaciones del LZB ( el cual diga lo que diga deben ignorar).
En estas circunstancias un alcance es bastante posible puesto que no hay nada que frene el tren salvo una baliza de señal absoluta, y suele ser demasiado tarde si el maquinista ha decidido correr.
Un alcance de esa magnitud y destrucción denota una velocidad excesiva del tren precedente, se intuye además que se ha comido una señal de entrada y puede haber sido un lapsus de modo de conducción: muchos maquinistas con poca experiencia cuando circulan en modo degradado (bsl) y de pronto el LZB le da nuevas magnitudes ( vuelve al modo normal supervisado de conducción en ave) se confunden e ignoran el protocolo, haciendo caso a las indicaciones del LZB ( el cual diga lo que diga deben ignorar).
En estas circunstancias un alcance es bastante posible puesto que no hay nada que frene el tren salvo una baliza de señal absoluta, y suele ser demasiado tarde si el maquinista ha decidido correr.
Galicia Bahamas
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Gorrino capitalista
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En el Grupo de Whatsapp del PSOE estan ya esperando instrucciones
Avulense64
Madmaxista
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Uno ha embestido al otro por detrás.