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buena compra tienes coche para aburrirteDespués de subir tanto las acciones de repsol por lo de la guerra, vendí la mayoría y me propuse comprar coche, sin vender el que tenia
Tras mucho informarme, al final cayó un corolla por 15.000€ del 2.022, impoluto por dentro y alguna cosilla por fuera. Nuevo costaba casi 30.000
Escribo desde Eslovaquia con él y tras el viaje de 3.000 kms desde el sur de España, atravesando Francia, Alemania, Austria y Hungría, no puedo decir más que maravillas del coche
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Un saludo, burbujos
Coche nuevo = producto plástico infladísima de precio a rebosar de sistemas de control intrusivos y motor capado al máximo. Lo que antes era un 250 CV por 30.000 € ahora son 115 cv y probablemente híbrido.Siempre he sido reacio a comprar coches nuevos, he tenido varios de segunda mano y, salvo excepciones, me han ansioso rentables.
Ahora me veo en la tesitura de tener que cambiar de vehículo y ando con la mosca detrás de la oreja, pues tenía visto un nuevo muy explotador, equipado al máximo y con todo lo que quiero de un coche, pero hoy, a la hora de hacer la reserva, me han entrado las dudas y me he preguntado qué necesidad tengo yo de gastarme cuarenta mil euros en un coche. Por un lado no quiero financiar porque me parece que es esclavizarse, pero tampoco quiero pagarlo al contado porque creo que es descapitalizarse de forma absurda.
Y es por tanto que me veo aquí, pensando en gastarme quince mil eurillo en algún Toyota que esté más que asegurado en cuanto a calidad, pagarlo al contado sin mermar mis cuentas y quitándome de encima el lastre de las cuotas.
Pero claro, miro el nuevo y es taaaaan explotador que la tentación está ahí.
correctoConcreto mas y abro nuevo post.
Los coches BUENOS que no van a dar problemas los compra el concesionario oficial. Por que sabe que no les va a dar problemas
La cochambre con problemas y que nadie quiere se va a los compraventas que además inflan el precio
No digo que no haya unidades buenas en compraventas pero si te vas a arriesgar en un compraventa vas a necesitar un mecánico o un chapista que te revise el coche. Ya que la mayoría tienen golpes estructurales rellenitos o tienen chapuzas mecánicas (coches con 100.00 km que no se les ha cambiado el aceite de la caja de cambios etc)
Cuidado con donde compráis. Lo mejor es concesionario oficial o particular. Evitad flexi chapú o timocasion plus
Como cuales?Si necesitas más datos, el dinero para pagarlo al contado no es problema, simplemente me parece poco sensato usar ese dinero en un coche cuando está mejor en otras inversiones.
Te tiene que molar mucho el conducir para hacerte 3k km, progenitora mía qué hartura.Después de subir tanto las acciones de repsol por lo de la guerra, vendí la mayoría y me propuse comprar coche, sin vender el que tenia
Tras mucho informarme, al final cayó un corolla por 15.000€ del 2.022, impoluto por dentro y alguna cosilla por fuera. Nuevo costaba casi 30.000
Escribo desde Eslovaquia con él y tras el viaje de 3.000 kms desde el sur de España, atravesando Francia, Alemania, Austria y Hungría, no puedo decir más que maravillas del coche
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Un saludo, burbujos
Te tiene que molar mucho el conducir para hacerte 3k km, progenitora mía qué hartura.
Corolla también está entre mis favoritos, me echa un poco para atrás lo mismo que lo del Ionic o el EV6: que son bajos y me apetece una posición de conducción algo más alta. De todas formas es cuestión de probarlos, creo que una vez lo haga me gustará la conducción, pero vengo de una berlina (30 años, tipo Passat) y me apetece algo más alto.
Echaré un vistazo al Jazz, no lo había pensado, y también al Ioniq 5, pues tiene un modelo eléctrico con buena autonomía. También me gusta estéticamente el Jaguar E-Pace, pero tendría que investigar esa marca, pues tengo entendido que no es lo que era.
A mí también me gusta conducir, hace poco recorrí Hungría, Eslovaquia, Austria y Eslovenia. Una maravilla.Me encanta conducir, si
Además tengo hoteles gratis por toda Europa, porque tengo familia en Francia y amigos en centro Europa.
Resumiendo, hacia una jornada de unos 800 kms y paraba 2 días. A la vuelta lo voy a hacer igual
Por cierto, aquí en Eslovaquia amanece antes de las 5 de la mañana y a las 8,30 ya se oscurece
Ah! Y la publicidad en burbuja son anuncios en eslovaco
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De todas formas, un segunda mano suele estar más desgastado si es un modelo medio o bajo destinado desde su fabricación a ser usado intensamente por sus sucesivos propietarios (familias, jóvenes, etc...) pero si buscas una verdadera berlina media qué suelen haber tenido menos kilometraje o usuarios más cuidadosos.Hace muchos años que tomé la decisión de no comprarme nunca coche nuevo. El primero que tuve era bastante reciente (como 2 años), pero he cambiado de táctica.
Mentalmente tengo un freno con la segunda mano: que salga malo. Por eso me da miedo gastarme 15K, porque si ha llevado mala vida....pues es bastante dinero para tirar.
Pero claro, entiendo que quieres una cierta gama. En mi caso, me vale casi casi cualquier coche; quiero tener, pero lo uso muy muy poco. Es más la libertad de tenerlo y no depender de otros o transporte público.
A mi la estrategia de comprar coches de <3.000€ me ha ansioso muy bien. Buscando sin prisa, incluso estando atento a amigos y familia con coches que se quieren quitar y sabes que han tenido un trato razonable.
Y me suelen durar más de lo que pensaba. La amortización es ridícula en mi caso, porque lo uso poco.
Ahora bien, 15.0000€....me daría un poco de reparo. Si te gastas 2.500€ y te sale malo, "lo tiras a la cochambre" y asumes la pérdida. El conjunto sigue siendo rentable.
Pero como te salga malo con 15K, el problema es que te arrepentirás mucho.
Y sí, a mi me daría rabia gastarme 40K en un coche. ¿Cuánto cuesta ahorrar 40K? Pues a no ser que cobres una barbaridad, mucho tiempo.
Como ya tengo cierta edad, sé que el primer mes estás como chico con zapatos nuevos. Pero si no usas muchísimo el coche, la diferencia de "felicidad" entre uno excelente y otro viejo (siempre que sea fiable), para mi es mínima. Ni de broma puedo valorarla en 40K
la depreciación muchas veces no merece la pena comprarlo con 4 o 5 años y 60000 o 75000 pasas de 28000 e nuevo a 23500 segunda manoUn buen usado de 4 o 5 años tiene el mismo valor práctico que uno nuevo, ambos te llevan y te traen, y que se coma la depreciación el que lo compró nuevo.
No lo necesitas. Si el coche en cuestión es audi pues llamas a la audi le pides cita , le cuentas que es para comprar y que te lo miren bienPillo sitio, a ver si se me abre la luz. Yo estoy en las mismas (parecidas) del OP, coche viejo a punto de explotar y ganas de comprarme otro. Supongo que segunda mano. Me gusta conducir pero no tengo NPI de coches. Así que estoy bastante perdido. No me importa pagar lo que sea siempre que lo valga, claro.
A ver, no es por trolear pero para mí gastarme 15-20.000€ en un coche es una nimiedad. Pero siempre y cuando que lo que vaya a comprar lo valga. A nadie le gusta que le tomen el pelo.
Si supiese de coches me compraba por 4 duros un mustang como han mencionado arriba, pero aparte que no tengo ni idea, un coche así no se puede dejar en la calle.
Y si me compro un corolla de 3.000€ pues está mejor que el mío, cierto. Pero solo un poco mejor. Para eso me quedo como estoy.
Quizás tenga que tirar de una empresa de esas que te hacen una revisión del coche "antes de". Esa opción no la había contemplado. (No tengo ningún cuñado mecánico ni nada).
De todas formas, un segunda mano suele estar más desgastado si es un modelo medio o bajo destinado desde su fabricación a ser usado intensamente por sus sucesivos propietarios (familias, jóvenes, etc...) pero si buscas una verdadera berlina media qué suelen haber tenido menos kilometraje o usuarios más cuidadosos.
no vendas la piel de la mofeta sin cazarla, las subvención del gobierno no cuentes con ella si no te la han dado al comprarloViendo que quieres un SUV aunque no lo has confirmado explícitamente, por menos de 30K tienes el BYD Atto2 y los Leapmotor B03x y B10, además tienes la ayuda de 3.250€, hasta 3.000€ de deducción en el IRPF y la venta del CAE de tu antiguo coche.