ELON MUSK VENDIENDO MÁS ACCIONES DE TESLA- 4.000 MILLONES $. ;(

JJEJEJEJE

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QUE DESCENDIENTE DE LA GRAN FRUTA.
18.000.000 DE ACCIONES
4MIL MILLONES DE $.

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NORMAL QUE PERDIERA EL SOPORTE DE 200$ SI ESTÁ EL PURO CEO VENDIENDO ACCIONES A PRECIO DE FRUTA

MANDA AGALLAS, AYER EN PURO MÍNIMOS DE 52 SEMANAS Y ESTE DESCENDIENTE DE LA GRAN FRUTA VENDIENDO.

QUW SE VAYA A TOMAR POR PANDERO

EL ENEMIGO ESTÁ EN CASA
🙁
 
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DESCENDIENTE DE LA GRAN FRUTA
VENDIENDO DESDE EL DÍA QUW TESLO HIZO DEL +4% al -3%. EL PURO LUNES QUE SE PERDIÓ EL SOPORTE SE LOS 200 y AYER A 197$ MANDA AGALLAS. VAYA CEO.

DIJO QUE NO VENDERÍA MÁS DESPUÉS DE LAS VENTAS A 300$ PUES TOMA.

PURO GUANO DESCENDIENTE DE FRUTA OJALÁ TE ARRUINES EN TWITTER CACHO DE GUANO
 
Shishi si ya lleva un 50%

Tesla sera buena companhia, como otras, pero que su cotizacion es una burbuja es un hecho

A 20 seria razonable
 
Yo ya dije hace tiempo que Tesla empezaria a estar en territorio logico por debajo de los 100$, siendo generoso y sin contar la incertidumbre que pueda haber respecto a la implantacion a largo plazo del vehiculo electrico.
 
bowling dijo:
Yo ya dije hace tiempo que Tesla empezaria a estar en territorio logico por debajo de los 100$, siendo generoso y sin contar la incertidumbre que pueda haber respecto a la implantacion a largo plazo del vehiculo electrico.
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Lo de la implantacion es un hecho; esta toda la industria girando en torno a lo electrico...
 
JJEJEJEJE dijo:
QUE DESCENDIENTE DE LA GRAN FRUTA.
18.000.000 DE ACCIONES
4MIL MILLONES DE $.

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MANDA AGALLAS, AYER EN PURO MÍNIMOS DE 52 SEMANAS Y ESTE DESCENDIENTE DE LA GRAN FRUTA VENDIENDO.

QUW SE VAYA A TOMAR POR PANDERO

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Eso se advirtió a los 4 vientos, que necesitaba mucha pasta para Twitter y que la iba a sacar vendiendo acciones, creo que yo me hice eco por aquí (lo leí en Twitter)
 
Este fariseo quiere usar twitter para implementarlo en Neuralink y montarse una mente colmena del copón.

Si no de que se iba a gastar 44 billones en una red social del zurderio pensando:
 
mol dijo:
Lo de la implantacion es un hecho; esta toda la industria girando en torno a lo electrico...
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Tambien hubo una epoca donde todo giraba en torno al laser disc, y otra donde todo giraba en torno al Betamax, etc.
Veremos que pasa con lo electrico, yo no tengo tan claro que se vaya a convertir en el standard a medio/largo plazo.
Para empezar, porque si hoy mismo todos los coches se convirtieran en electricos, la energia requerida para cada coche recorrer un kilometro se incrementaria notablemente.
No es lo mismo quemar gasolina y automaticamente transformarla en energia mecanica para mover las ruedas que quemar combustible, que alimente un motor electrico o una central de bombeo para almacenar la energia, para luego transformarla a alta tension, para enviarla por la red, para volver a transformarla a baja tension, para volver a almacenarla en una bateria que luego la transformaria en movimiento del coche electrico.
En todo ese proceso hay una cantidad alta de perdidas de eficiencia energetica.
Eso por no contar la degradacion de las baterias, la disponibilidad de los materiales requeridos para fabricarlas a un precio razonable etc.

Y por cierto, el argumentario de que es para luchar "contra el cambio cambiatico" es un embuste. El coche electrico consume mas energia que uno tradicional por km recorrido, simplemente por la cantidad de veces que hay que transformar la energia.

A lo que voy, mas alla de argumentos ideologico-pogre, el coche electrico tiene pinta de que tendra su hueco en el mercado, pero dudo que vaya a ser algo de masas.
 
bowling dijo:
Tambien hubo una epoca donde todo giraba en torno al laser disc, y otra donde todo giraba en torno al Betamax, etc.
Veremos que pasa con lo electrico, yo no tengo tan claro que se vaya a convertir en el standard a medio/largo plazo.
Para empezar, porque si hoy mismo todos los coches se convirtieran en electricos, la energia requerida para cada coche recorrer un kilometro se incrementaria notablemente.
No es lo mismo quemar gasolina y automaticamente transformarla en energia mecanica para mover las ruedas que quemar combustible, que alimente un motor electrico o una central de bombeo para almacenar la energia, para luego transformarla a alta tension, para enviarla por la red, para volver a transformarla a baja tension, para volver a almacenarla en una bateria que luego la transformaria en movimiento del coche electrico.
En todo ese proceso hay una cantidad alta de perdidas de eficiencia energetica.
Eso por no contar la degradacion de las baterias, la disponibilidad de los materiales requeridos para fabricarlas a un precio razonable etc.

Y por cierto, el argumentario de que es para luchar "contra el cambio cambiatico" es un embuste. El coche electrico consume mas energia que uno tradicional por km recorrido, simplemente por la cantidad de veces que hay que transformar la energia.

A lo que voy, mas alla de argumentos ideologico-pogre, el coche electrico tiene pinta de que tendra su hueco en el mercado, pero dudo que vaya a ser algo de masas.
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Estoy de acuerdo en todo lo que mencionas, pero cuando ves tantas compañias y tan grandes, girar en torno al coche electrico...

El tiempo dira
 
Musk ya vendió todas las empresas que fundó, X.COM, Ebay.......... es un pandero de mal asiento.
Va a vender toda Tesla para centrarse en TWitter.
Luego lo venderá para meterse en otra cosa.
 
mol dijo:
Estoy de acuerdo en todo lo que mencionas, pero cuando ves tantas compañias y tan grandes, girar en torno al coche electrico...

El tiempo dira
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Es cierto, pero yo creo que las empresas se estan metiendo porque estan siendo empujadas de mala manera por el establishment politico. En 2035 quieren PROHIBIR la venta de nuevos coches de combustion en Europa. Y en donde yo vivo, los coches de empresa tendran que ser electricos a partir de 2025 por LEY.
Al final es todo una gran bola de intereses,guano,medias verdades y derroicion para darle una patada al status quo de la industria automovilistica donde probablemente como ya es costumbre, los europeos terminaremos siendo los pagafantas del mundo. No es una decision propia de la industria.

Pero cuando al final tu coche te cueste el doble, los costes de transporte se incrementen, etc a causa del cambio tecnologico, no creo que la ideologia pro-electrica se pueda sostener durante mucho tiempo.

Entiendo que se quiera dejar de usar combustibles fosiles ( yo encantado, asi menos dependemos de terceros), pero entonces, los cambios tienen que empezar por la generacion de energia en primera instancia ( centrales electricas, etc)
 
JJEJEJEJE dijo:
QUE DESCENDIENTE DE LA GRAN FRUTA.
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Pues mira que a lo mejor las TSLA que tienes tú se las compraste directamente a él
 
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