Laboral: Estamos asistiendo a una auténtica persecución contra los trabajadores de RENFE y Adif

Estamos asistiendo a una auténtica persecución contra los trabajadores de RENFE y Adif
ADIF tiene que ser un desastre, como todo lo que depende del estado y del partido. La corrupción sarracena y material de las instituciones y empresas públicas viene de la mecha de los "líderes" incivil y corruptos. El mal se extiende como una mancha de aceite de arriba abajo. Es todo muy preocupante.
 
Es una situación lamentable, como en muchas empresas públicas. Acordaos de esto...

La expareja de José Luis Ábalos, Jésica Rodríguez, fue colocada en dos empresas públicas dependientes del Ministerio de Transportes: Ineco y Tragsatec.

Ineco: Fue contratada entre marzo de 2019 y febrero de 2021.
Tragsatec: Pasó a esta empresa pública entre marzo y septiembre de 2021.
Rodríguez admitió en el Tribunal Supremo que no trabajó en ninguna de estas dos compañías, aunque percibió salarios públicos por un total de aproximadamente 44.000 euros
 
Le quieren echar la responsabilidad entera a él, así que hace muy bien.

Está en su derecho. Que declare donde y cuando llegue el momento, no ahora, porque quieren cogerlo en un resquicio.

En 15 días el PSOE tendrá prevista alguna cosa de inmi gración o homofobia y a otra cosa.

Este trabajador, tenga más o menos responsabilidad, su decisión se basa en función del parámetro tecnológico. Si este falla, aquella está viciada. Y como era algo frecuente, entonces, la responsabilidad ya no es de quien decide, sino de quien gestiona.

La zona donde terminan los puestos elegibles y de confianza, de la zona donde comienzan los puestos técnicos. Ahí está el asunto.
 
ADIF tiene que ser un desastre, como todo lo que depende del estado y del partido. La corrupción sarracena y material de las instituciones y empresas públicas viene de la mecha de los "líderes" incivil y corruptos. El mal se extiende como una mancha de aceite de arriba abajo. Es todo muy preocupante.
No podemos dejar que 200 perecid, y el hecho de que las fronteras, la sanidad, la justicia y los transportes estén en colapso, empañen la buena gestión del gobierno.
 
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Solo les queda por destruir el turismo !!!
El queroseno está en precios máximos
La gasolina está en máximos
El diésel en máximos

Eso significa que los precios de transportes, aviones y barcos subirá y que el número de vuelos se reducirá

Por tanto, tiene pinta que pasaremos de 105 a 95 millones de turistas

Lo cual no es malo, a partir de 80 millones son demasiados
 
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Pues mira, puede que la campaña política de VOX (hecha por ellos mismos y para ellos) no me guste, pero menos me gusta que medios, que no dejan de ser un canal de transmisión del "sanchismo", hagan contra-campaña ante cualquier cosa, desde exculpar a Óscar Puente hasta acusar a VOX de ultraderecha. A ver, a estos no les importan los perecid, sino "el relato".
 
Lo que no sé es como no realizan una huelga de celo. Ejecutando las órdenes del manual y si no, órdenes por escrito.
Trabajando a reglamento de modo estricto igual ni salen los trenes. A saber cuantas alarmas saltan en cabina y se ignoran por orden superior, por ejemplo,o o cuántas veces hay poco personal en circulación , etc. El mantemiento de trenes es algo de lo que se habla poco pero se ve, la limpieza brilla por su ausencia, por ejemplo, fallan muchos baños y a saber lo que no ve el usuario.
 
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Hombre, lógicamente sí. Cuando hubo la catástrofe de Chernobyl el fallo fue de los ingenieros que estaban en la sala de control. Pues aquí igual. Si no les hubieran dado la instrucción de "marcha normal" y les hubieran dado a todos los trenes la orden de "marcha a la vista" ahora estaríamos hablando de los memes de Mbappé.
 
Hombre, lógicamente sí. Cuando hubo la catástrofe de Chernobyl el fallo fue de los ingenieros que estaban en la sala de control. Pues aquí igual. Si no les hubieran dado la instrucción de "marcha normal" y les hubieran dado a todos los trenes la orden de "marcha a la vista" ahora estaríamos hablando de los memes de Mbappé.
No es cierto, los ingenieros de Chernobyl actuaron creyendo que la Central tenía salvaguardas que no funcionaban.
 
Hombre, lógicamente sí. Cuando hubo la catástrofe de Chernobyl el fallo fue de los ingenieros que estaban en la sala de control. Pues aquí igual. Si no les hubieran dado la instrucción de "marcha normal" y les hubieran dado a todos los trenes la orden de "marcha a la vista" ahora estaríamos hablando de los memes de Mbappé.
El problema es que no hay sistemas de seguridad funcionando.

El humano es el último eslabón cuando ha fallado todo.

Volvemos a que Adif es responsable de que los sistemas de seguridad funcionen, como Aena con los aviones. Los aviones hacen el 95% de los vuelos en automático y el piloto supervisa, con el controlador.

De vuelta al accidente, volvemos a señalar a los máximos responsables, Luis Pedro Marco de la Peña, director de Adif, y Óscar Puente, ministro. Nunca con tan poco se llegó tan lejos y ahora estamos viendo el resultado del abandono y la corrupción sistémica, que ya tiene a Ábalos en la cárcel.
 
Si los controladores están trabajando en condiciones tan penosas creo que deberían haber protestado antes y así quizá se hubieran salvado muchas vidas. Aquí no se salva nadie, unos por enchufar a sus amigotes, otros por callar y ser serviles creyendo que si pasa algo les van a defender los de arriba. Ahora que protesten muy fuerte, pero los perecid no van a revivir
 
 
En vuestra envidia y mediocridad perseguisteis y echasteis a Claudia Montes (ex Miss Asturias) de su puestecico en Renfe a pesar de que dedicaba las mañanas a leer libros de trenes.

Y ahora la conductora del Iryo no sabe arrancar el tren desde parado. Se le cala, se queda parada en medio de la vía y los del centro de Renfe pasan de ella porque están planificando las bajas que se van a tomar, los almuerzos de tres horas y que hacen falta cien becarias más y externalizar más tareas que los trabajadores del Estado no pueden con todo.

No es el material, es el personal. Es llenarlo todo de personal sin la formación adecuada.

Empezando por el jefe de la banda. El Perro y sus cómplices.
 

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