Mercados: Gasolina a 2 euros: ¿quién paga la fiesta?

el 86% IMPUESTOS
ZURDO
la gasolinera gana unos céntimos por litro y la petrolera solo 5 céntimos
el resto a los ROJORICOS

Podía costar 30 céntimos el litro

No, esa información no es real. El porcentaje de impuestos en los carburantes no llega al 86%, ni el precio podría ser de 30 céntimos por litro en el mercado actual.
A continuación se detalla cómo se desglosa realmente el precio de la gasolina (tomando como referencia los datos actuales en España):
1. ¿Cuánto se paga realmente de impuestos?
Los impuestos no representan el 86%, sino entre el 45% y el 50% del precio total en el surtidor. Si pagas 1,74 € por un litro de gasolina 95, aproximadamente 0,80 € son impuestos. [1, 2]
Los impuestos que se aplican son fijos y porcentuales:
  • Impuesto sobre Hidrocarburos: Es una cuantía fija por cada litro (en España ronda los 0,47 €/litro para la sin plomo 95).
  • IVA: Se aplica un 21% sobre el coste base del carburante más el impuesto de hidrocarburos. [1]
2. ¿Cuánto ganan las petroleras y las gasolineras?
El post que mencionas simplifica en exceso los márgenes de ganancia:
  • El coste mayoritario es la materia prima: Más del 40% al 50% del precio por litro corresponde estrictamente al coste del petróleo bruto (brent), su refinado, el transporte y el almacenamiento. [1]
  • Márgenes de distribución: Es cierto que las gasolineras individuales minoristas operan con márgenes estrechos (a menudo de entre 5 y 10 céntimos por litro netos tras costes de personal y mantenimiento). Sin embargo, el grueso del dinero restante va a pagar el petróleo a nivel internacional, no a impuestos estatales.
3. ¿Podría costar 30 céntimos el litro?
Es imposible en la economía actual. Aunque el Estado eliminara el 100% de los impuestos, el precio base de la gasolina (extracción de petróleo, transporte marítimo, refinado en planta y distribución) se sitúa generalmente por encima de los 0,80 € o 0,90 € por litro en los mercados internacionales. Para que costara 30 céntimos, el petróleo tendría que regalarse y los procesos de refinado y transporte tendrían que ser gratuitos.
Resumen del desglose del precio de un litro (Aproximado)
ConceptoPorcentaje aproximado
Coste del petróleo y refinado~ 45%
Impuestos (Hidrocarburos + IVA)~ 47%
Costes de distribución y margen de beneficio~ 8%
Los datos que circulan en redes sociales con cifras tan extremas como el 86% suelen ser bulos o exageraciones basados en cálculos incorrectos. Para información oficial actualizada, puedes consultar el desglose de precios en la web de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) o el boletín petrolero de la Comisión Europea.
 
No, esa información no es real. El porcentaje de impuestos en los carburantes no llega al 86%, ni el precio podría ser de 30 céntimos por litro en el mercado actual.
A continuación se detalla cómo se desglosa realmente el precio de la gasolina (tomando como referencia los datos actuales en España):
1. ¿Cuánto se paga realmente de impuestos?
Los impuestos no representan el 86%, sino entre el 45% y el 50% del precio total en el surtidor. Si pagas 1,74 € por un litro de gasolina 95, aproximadamente 0,80 € son impuestos. [1, 2]
Los impuestos que se aplican son fijos y porcentuales:
  • Impuesto sobre Hidrocarburos: Es una cuantía fija por cada litro (en España ronda los 0,47 €/litro para la sin plomo 95).
  • IVA: Se aplica un 21% sobre el coste base del carburante más el impuesto de hidrocarburos. [1]
2. ¿Cuánto ganan las petroleras y las gasolineras?
El post que mencionas simplifica en exceso los márgenes de ganancia:
  • El coste mayoritario es la materia prima: Más del 40% al 50% del precio por litro corresponde estrictamente al coste del petróleo bruto (brent), su refinado, el transporte y el almacenamiento. [1]
  • Márgenes de distribución: Es cierto que las gasolineras individuales minoristas operan con márgenes estrechos (a menudo de entre 5 y 10 céntimos por litro netos tras costes de personal y mantenimiento). Sin embargo, el grueso del dinero restante va a pagar el petróleo a nivel internacional, no a impuestos estatales.
3. ¿Podría costar 30 céntimos el litro?
Es imposible en la economía actual. Aunque el Estado eliminara el 100% de los impuestos, el precio base de la gasolina (extracción de petróleo, transporte marítimo, refinado en planta y distribución) se sitúa generalmente por encima de los 0,80 € o 0,90 € por litro en los mercados internacionales. Para que costara 30 céntimos, el petróleo tendría que regalarse y los procesos de refinado y transporte tendrían que ser gratuitos.
Resumen del desglose del precio de un litro (Aproximado)
ConceptoPorcentaje aproximado
Coste del petróleo y refinado~ 45%
Impuestos (Hidrocarburos + IVA)~ 47%
Costes de distribución y margen de beneficio~ 8%
Los datos que circulan en redes sociales con cifras tan extremas como el 86% suelen ser bulos o exageraciones basados en cálculos incorrectos. Para información oficial actualizada, puedes consultar el desglose de precios en la web de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) o el boletín petrolero de la Comisión Europea.

UN BARRIL SON 189 LITROS OIL
EL COSTE DE DESTILACIÓN CONSUME ENERGIA LA CUAL PAGA ESOS IMPUESTOS .... ES UN BUCLE

POR LA IZQUIERDA VALE ESO

DEL GAS NATURAL NORDSTREAM NO SE SACA GASOLINA NI SON SUSTITUIBLES
 
UN BARRIL SON 189 LITROS OIL
EL COSTE DE DESTILACIÓN CONSUME ENERGIA LA CUAL PAGA ESOS IMPUESTOS .... ES UN BUCLE

POR LA IZQUIERDA VALE ESO

DEL GAS NATURAL NORDSTREAM NO SE SACA GASOLINA NI SON SUSTITUIBLES

SI NO TE GUSTA EL PRECIO DE MERCADO

FLETA UN TANKER DE ESOS

Y PONLE TU EL PRECIO
 

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