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El coche eléctrico que carga en cinco minutos ya está aquí. La red, no Un vehículo eléctrico capaz de cargar en cinco minutos acaba de llegar a España. El titular es impecable. El problema empieza en la segunda línea técnica: para lograrlo hay que meterle al coche alrededor de 1.500 kW de potencia, unas seis veces lo que traga un Tesla en un supercargador convencional, según un cálculo que circula en el debate.
Un ejemplo perfecto de planificaciónY yo que me acabo de enterar de que un vecino se ha comprado un Tesla y no puede montar el cargador en su plaza de garaje porque la acometida del edificio no da... Encima ha tenido que ir a buscar el Tesla al puerto.
Y el coche a cargarlo en electrolinera o en casa del suegro.
mejor para el resto de vecinos que no lo meta en el garaje, de la que se han libradoY yo que me acabo de enterar de que un vecino se ha comprado un Tesla y no puede montar el cargador en su plaza de garaje porque la acometida del edificio no da... Encima ha tenido que ir a buscar el Tesla al puerto.
Y el coche a cargarlo en electrolinera o en casa del suegro.
Aparcará pero no cargarámejor para el resto de vecinos que no lo meta en el garaje, de la que se han librado
¿Piensas que el OP entiende de potencia e intensidad?Y la potencia disponible para cargar el coche en 5 minutos?
Segun la IA lo consiguen mandando 1500 amperios a 1000 voltios en continua, con un líquido pasando por el interior del cable, para enfriarlo, así consiguen suministrar 1500 KW, 6 veces más que un Tesla.Y la potencia disponible para cargar el coche en 5 minutos?
Segun la IA lo consiguen mandando 1500 amperios a 1000 voltios en continua, con un líquido pasando por el interior del cable, para enfriarlo, así consiguen suministrar 1500 KW, 6 veces más que un Tesla.
Tremendo!
Y la potencia disponible para cargar el coche en 5 minutos?