Modificar motor del coche a GLP

Ahora que van a subir los precios del combustible me planteo la conversión de mi coche de gasolina a gas (GLP) , en su día creo que se hacía con un kit que te montaban en el taller.

- Alguno se lo ha hecho?
- El precio ,pierde potencia?
- Porqué no sé informa de esto en la tele y están los talleres haciendo cola para hacer está conversión?

Son cosas que me pregunto...

Elquefaltaba dijo:

Ahora que van a subir los precios del combustible me planteo la conversión de mi coche de gasolina a gas (GLP) , en su día creo que se hacía con un kit que te montaban en el taller.

- Alguno se lo ha hecho?
- El precio ,pierde potencia?
- Porqué no sé informa de esto en la tele y están los talleres haciendo cola para hacer está conversión?

Son cosas que me pregunto...

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Y te vas a ahorrar en GLP, si es Gas líquido de petróleo?, osea dependes igualmente de petróleo, es un derivado más de este, todavía si me dices conversión a GNC.

Algo de potencia se perdía, pero podías seguir usando la gasolina si querias, osea en realidad es bifuel, pero de forma diferenciada, o usas gasolina, o usas GLP.

Creo que la conversión en gasolina valía unos 2.000/3000€, más o menos, en motores muy apretados creo que afecta porque no sé si funciona a más temperatura y la lubricación de los cilindros, válvulas, cigueñal, etc, no es la misma.

En diesel es distinto, ya que se usa el gas en combinación con el gasóleo, y cuesta mucho más cara la conversión, unos 4.000€ , aparte de que solo merece la pena si es diesel etiqueta C , osea Euro 6 con adblue, porque lo podías homologar a ECO, pero un diesel, sin etiqueta, o un etiqueta B, no lo puedes homologar, tampoco un gasofa, sin etiqueta o un etiqueta B..

Vende tu carro y compra un Dacia o Renault con GLP de fábrica.
Ahora mismo tienes motores básicos que sacan 120 caballos con GLP. También más potentes.

Yo me estoy pensando en comprar un Sandero GLP 120Cv, en su gama media no llega a 16.500€

Cámbialo por un dieśel, el carapolla ya los ha indultado.