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Posible causa real del accidente de Adamuz

SilviuOG · 2026-01-25T09:25:42+00:00

Lo que voy a decir es fruto de información restringida de momento. La causa inicial del accidente es la mala compactación del lecho de grava que soporta los raíles. Al aparecer el bache, parte del raíl se queda en el aire. Cada vez que pasa un tren, por el peso, se genera un balanceo del vagon, que provoca una tensión a lo largo de la viga de acero en vez de transversal mucho mayor de la normal. El punto más débil siempre será la unión entre los tramos, y más si los tramos unidos llevan una diferencia de fabricación de más de 30 años (diferentes aleaciones, calidades del material, etc.). Por tanto, la causa inicial es el lecho de grava. Sea por ser de mala calidad, sea por falta de mantenimiento. Una viga de acero puede ser de la mejor calidad posible, pero no puede resistir al infinito a fuerzas muy por encima de lo normal. El hecho de que Iryo pese entre 50 y 100 toneladas por unidad completa más que los Talgo, es de menor importancia, aunque lo tiene. Repito, la causa inicial es la grava. Si van a parar la investigación en la calidad del acero o de la soldadura entre la unidad nueva y la vieja, es porque quieren proteger a sus amiguetes. Podeis decir lo que queráis, que la fuente es Cibeles o la de mi pueblo... pero esto ya se sabe donde se tiene que saber.