¿Puede Europa competir con los coches chinos o ya llega tarde?

¿Puede Europa competir con los coches chinos o ya llega tarde?
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NORDWAND dijo:
eso es un 109 cv reales en carretera en un coche grande y dinámica torpe, con demasiadas pantallas y adas que alimentar. Tocará irse a eso, porque no me da el presupuesto para más. El decrecimiento económico. Se acabó el rugir duro en incorporaciones con un tdi de 150 cv a precio generalista.
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Las adas las quitas todas si quieres tocando un boton
 

Ni soñando... Hay teslas con casi el millón de kilómetros y sin novedad, de todos esos ninguno.
 
Última edición:
pelexo dijo:
Va muy bien, yo tengo el bigster con ese motor y corre si quieres, muy cómodo y gasta de media un 5
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De lo que hay ahora mismo, antes que caer en Ebro o cosas similares que me parecen malísimos, es una buena opción. Pero no corre nada, llevas un bicho grande y torpón con el de 155cv. Me parece mejor opción el 140cv, que por un pelín más de consumo es más solvente en la mayoría de situaciones (excepto para normativas restrictivas a cuenta del […])
 

tienen mas originalidad que los chinos copia pega aunque el MB es el menos agraciado de los dos
 
pelexo dijo:
Va muy bien, yo tengo el bigster con ese motor y corre si quieres, muy cómodo y gasta de media un 5
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si total no puedes correr y con lo cara que es la gasolina mejor que gaste poco

pa ir a 100-120...
 
Willowow dijo:
De lo que hay ahora mismo, antes que caer en Ebro o cosas similares que me parecen malísimos, es una buena opción. Pero no corre nada, llevas un bicho grande y torpón con el de 155cv. Me parece mejor opción el 140cv, que por un pelín más de consumo es más solvente en la mayoría de situaciones (excepto para normativas restrictivas a cuenta del […])
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el de 140cv va con turbo y es una motorización pobre de 3 cilindros, no es comparable.
 
Última edición:
Los aranceles van a beneficiar a los burócratas y empeorar la vida de lo ciudadanos. A largo plazo va a ser el fin.
 
husmeando dijo:
Paso de ver el vídeo.

La respuesta es NO.

Aranceles de más del 100% y siguen sin poder competir.

Toda la tecnología de baterías y motores eléctricos es china.

Toda la legislación de la UE hace casi imposible desarrollar nada.
Ni conducción autónoma ni hidrógeno.
Tecnologías que empezaron aquí se quedaron estancadas gracias a esa gran máquina burocrática de la UE.

Estamos perecid y enterrados.
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Y se os olvida lo más importante, la mentalidad paguitera y autocomplaciente de los europeos.

A la gente se le ha olvidado que un país se levanta con esfuerzo, inversión, riesgo... Y los europeos nos hemos acomodado.
Para empezar nos dirigen unos corruptos y no hacemos nada. Nadie hace nada, y al que hace, lo crujen.
 
La nueva serie 3 de BMW tiene pintaza de rendimiento (la estética ya es otro tema) pero claro, a qué precio. Los europeos pueden hacerlo parecido a los chinos pero bastante más caro el proceso
 
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