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EL gobierno Tory esta desesperado en los medios diciendo que hay tambien hay escasez de camioneros en europa..
... Lo que no hay en europa es huecos en las estanterias, ni la seguridad social dejando de hacer analisis de sangre, ni gasolineras vacias
Hoy he hecho 100 km en coche y he pasado por 4 gasolineras, 1 en mi pueblo y 3 en autopista. TODAS con el organización incivil de "no hay combustible" o "combustible solo para camiones de mercancias"
menos mal que normalmente trabajo desde casa y puedo permitirme no hacer visitas a clientes un par de semanas y de momento tengo medio deposito asi que creo que podre ir tirando
Pero mi vecina me comento que el lunes tuvo que ir a 11 gasolineras hasta que pudo repostar y que gasto casi un cuarto de deposito y toda la tarde dando vueltas
Y colegas mios en facebook que son profesores o medicos, desesperados pidiendo informacion de donde hay gasolina que se estan quedando secos y no pueden ir a trabajar
Yo he viajado por varios países de África donde la gasolina se vendía en botellas o garrafas, las vendían en las carreteras. Creo que la termundización a la que ha condenado el Brexit al Reino Unido les lleva por ese camino.
No se a donde llegaran, pero lo que esta claro es que tienen que ir para abajo
Esta claro, si faltan 2 millones de currelas es que no hay gente suficiente en el pais para cubrir los puestos de trabajo y como el gobierno del RU no quiere meter extranjeros, la unica solucion es contraer la economia para destruir esos empleos
Porque ademas al salirse de la UE el mercado comun y la union aduanera, las Pymes, los agricultores, los pescadores, los artistas, los camioneros, los estudiantes que venian de erasmus, la city de londres... lo tienen mas chungo para comerciar con su mercado natural, asi que no les queda otra que plantar menos patatas, criar menos gorrinos, pescar menos, etc
Y ya esta empezando, los que pueden diversifican dentro de la UE y los que no.. pues a dejar de vender y aguantar con el mercado interno del RU, que llegara a donde llegue
Este es el artículo que os decía, Pat, encima los fruta
El Brexit ha venido a cubrir el hueco que nos ha quedado la República Catalana.
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Que chorrada de pico de la demanda ni que leches?
Hasta que no asuman que es un fallo estructural no van a solucionarlo.
Algún otro país DEL MUNDO se encuentra en situación similar?.
El orgullo va a cancelar a UK.
Por fin, lo has entendido, el problema de los conductores en el UK es debido a como las empresas les han tratado y Brexit es casi una irrelevancia …
En el UK hay 600,000 Británicos con licencia para conducir HGV, solo 300,000 estén trabajando en ella, el resto han ido a otros profesiones….
Antes que te vayas auto congratulando por el bien que lo hace el EU
Lea esta articulo ( usa Google para traducir lo si no entiendes el alemán) esto explica como Alemania maltrata los conductores de camiones en Alemania de igual manera que se hace en el UK.
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La explotación de los conductores ha sido debido a la pertenencia al EU, solo Europeas del Este estaban dispuesto a trabajar por una cuenca de arroz en condiciones laborales del 3r mundo. Si libre movimiento de personas durante 20 años los conductores Britanicos habran recibido sueldos altos y con condiciones laborales correctas y nunca habrá abandonado el profesión para ser cajero en Lidl.
PD
el conductor del articulo dice que es un alivio cuando entra en el Eu porque recibe un plus de la empresas por estar en el Extranjero, algo que no paso antes de Brexit.
Hace poco el Pueblerino estaba diciendo que el UK estaba al borde del precipicio porque el inflación había tocado 3.1%.....
Que dices de Alemania donde ha tocado 4.1%
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La inflación de Alemania escala dos décimas en septiembre, hasta el 4,1%, y se mantiene en máximos desde 1993
La gran diferencia entre España / Alemania y el UK es que el Banco Central Británico puede fijar los intereses del UK, Ni España o Alemania pueden hacerlo… si el Banco Central Europea sube los intereses de la zona €, España, Grecia, Italia y Portugal se hunden en la miseria…. Si no suben los intereses Alemania arriesga otro republica Weimar…
El Tiempo dirá, ¿ya tenías reservas de gasofa por si toca a España?
Por el momento veo que las fabricas en China estén obligados a cerrar unos días de la semana para no consumir electricidad…. En fin China queda lejos , pero China es la fabrica del mundo, del EU tasmbien ….
El camionero no dice que sean las empresas las que maltratan, eso ocurre en todos lados. La diferencia en el UK son los servicios de apoyo. Francia, Alemania, España, tienen unas infraestructuras excelentes para apoyar a los camioneros. En UK es cochambre.
Vamos a ver, en China hay otros problemas, y son los límites a la contaminación en las ciudades. Aquello es infernal, hay una niebla permanente, es por eso que se ven obligadas a parar, no porque tengan las gasolineras vacías.
Mentira, pusiste 30 posts sobre el fin del mundo en el UK por la inflación.Lo que dije es que el Reino Unido había sufrido una subida de la inflación a un ritmo jamás visto.
El camionero no dice que sean las empresas las que maltratan, eso ocurre en todos lados. La diferencia en el UK son los servicios de apoyo. Francia, Alemania, España, tienen unas infraestructuras excelentes para apoyar a los camioneros. En UK es cochambre.
Por si toca?El Tiempo dirá, ¿ya tenías reservas de gasofa por si toca a España?
Por el momento veo que las fabricas en China estén obligados a cerrar unos días de la semana para no consumir electricidad…. En fin China queda lejos , pero China es la fabrica del mundo, del EU tasmbien ….
Mentira, pusiste 30 posts sobre el fin del mundo en el UK por la inflación.
En el pueblo donde vivia hace años habia un parking mediano, no estaba mal, pero habia un organización incivil bien rellenito que ponia, prohibido aparcar camiones por la noche
Los veias aparcados en la cuneta de la carretera, segun dicen tienen que miccionar en una botella y defecar entre los matojos, comer una hamburguesa grasienta en un camioneta de comidas... o pagar 20 libras por un parking cutroso y siempre a salto de mata
Luego viajas por Alemania y cada 20 km en autopista tienen sus areas de servicio donde aparcar, ducha, restaurante economico y no digamos los restaurantes de carretera de francia o españa
Vuelve a infórmate, cierran las fabricas para ahorrar luz, no para el medio ambiente.
Eso fue una sobrada del tito Boris. En el referéndum esto no se votaba, es totalmente responsable....
- Los británicos podían haber ansioso de la UE sin dejar de permanecer en el mercado único, como Noruega. Estábamos abiertos. También podían haberse quedado en la unión aduanera, pero esta ha sido su elección.
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