TESLA va a QUEBRAR

A Tesla, amazon, etc. les han metido papeles de la nada a porrillo. Son estrategias. Con pólvora de rey tira cualquiera.

Cómo idea negocio, juguetes de lujo.
Ni calentamiento cigot, otro cuento, ni banana en vinagre.
Su destino es irse a cero cuando les interese.
La energía no se imprime.
Cuando llegue su momento, los chiringuitos montados gracias al timo dólar y resto de fiat, tendrán que recoger bártulos y echar la culpa a otros, pero desde el principio está muy claro lo que son.
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estupeharto dijo:
A Tesla, amazon, etc. les han metido papeles de la nada a porrillo. Son estrategias. Con pólvora de rey tira cualquiera.

Cómo idea negocio, juguetes de lujo.
Ni calentamiento cigot, otro cuento, ni banana en vinagre.
Su destino es irse a cero cuando les interese.
La energía no se imprime.
Cuando llegue su momento, los chiringuitos montados gracias al timo dólar y resto de fiat, tendrán que recoger bártulos y echar la culpa a otros, pero desde el principio está muy claro lo que son.
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Igualito es Tesla que Amazon, sí...

Y cuándo dices que va a llegar "su momento"? Ya que veo que controlas de eventos futuros y eso.
 
anonimo123 dijo:
Cochambre de empresa vendehumos basada en el ponzi de los coches a pilas. Tesla es BTC 2.0 y se irá al guano con este. Eloncio Musk Mateos se dedicará a vender aspiradoras tras este fiasco.
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YA CORRERÁS DETRÁS DE ELLAS EL AÑO QUE VIENE CUANDO ESTÉN A 600$
😉
 
PacoGarciaLatunes dijo:
Mal van los que piensan que Tesla es sólo un coche a pilas...

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Lo que alguna gente omite es por lo que realmente otros le dan valor
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Precisamente en eso otras compañías "aburridas" le llevan bastante ventaja. La gran diferencia es que sacaran un producto acabado y que seguramente arrase el mercado.
No necesitan hacer ruido una y otra vez vendiendo "valor". Tito Elon lleva prometiendo cosas que curiosamente nunca llegan.

Tesla tiene una capitalización desmesurada que escapa de toda lógica, la compañía no vale ni de lejos eso. Pero bueno también tienes el btc que su valor real es cero, pero un montón de individuos se han puesto de acuerdo para darle valor. Todo petara.
 
MadMack dijo:
Precisamente en eso otras compañías "aburridas" le llevan bastante ventaja. La gran diferencia es que sacaran un producto acabado y que seguramente arrase el mercado.
No necesitan hacer ruido una y otra vez vendiendo "valor". Tito Elon lleva prometiendo cosas que curiosamente nunca llegan.

Tesla tiene una capitalización desmesurada que escapa de toda lógica, la compañía no vale ni de lejos eso. Pero bueno también tienes el btc que su valor real es cero, pero un montón de individuos se han puesto de acuerdo para darle valor. Todo petara.
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¿Quién le lleva ventaja "bastante" ventaja en AI a Tesla?
 
Pues como esta la gasolina y que el cibertruck es la mejor del mercado que va a haber y que me voy a comprar habia pensado en meter todo el dinero o casi todo awui y en amazon que tiene mubuen servicio
 
K-KABOOM dijo:
Leí el otro día que las start ups de entrega inmediata han perdido más de 11.500 millones de €€€ y no ha pasado nada...
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Esa si que va a ser una burbuja divertidísima. Dios pille confesados a:
- Los Ryders.
- Los de la "micromobilidad" (bicicletas, patines, etc...)
- Los del sharing.

En el momento en el que entiendan que ni es económico ni es ecológico ya verás, ya...
 
Dos veranos les quedan a los coches de juguete ni vieron la luz en el pasado ni ahora.
 
PacoGarciaLatunes dijo:
¿Quién le lleva ventaja "bastante" ventaja en AI a Tesla?
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Honda sin ir más lejos. Los alemanes se sabe que también.

La gran diferencia entre todos los constructores y tesla, es que los primeros llevan sus avances completamente en secreto. Es la diferencia entre tener algo que quieres proteger y vender humo.

El principal negocio de tesla es vender ideas y que mucha gente cegada por la codicia meta su dinero.
Los "coches" que fabrica tienen la peor calidad del mercado. La gente que ha comprado un tesla no repite, excepto los fanboys. Y es que tesla ha sido experta en en eso, en hacer fanboys.

Fabricar coches es una carrera de fondo.
 
PacoGarciaLatunes dijo:
¿Quién le lleva ventaja "bastante" ventaja en AI a Tesla?
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Tesla habla mucho de AI, porque es un termino molon. Lo que importa es a que nivel tienen su sistema de conduccion autonoma

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" Siempre a velocidades máximas de 60 km/h, bajo condiciones de tráfico intenso y solamente en 13.191 kilómetros de autopistas (Autobahn) habilitados para ello. "

Se que a los Tesla-fans les parece poco, pero hay una diferencia fundamental: se aclara el nivel de responsabilidad del conductor en caso de accidente. Si se demuestra que no ha hecho nada erroneo (y la unica posibilidad de hacer algo erroneo es no tomar el control del coche si el piloto automatico te lo exige), pagara los costes el fabricante. Para ofrecer eso hay que estar muy seguro de que funciona.

Puedes conectarlo (si te lo permite el coche, dado que el coche decide si se dan las condiciones adecuadas) y puedes ponerte a leer el periodico. Sin problemas, sin preocuparte porque te pongan una multa. Simplemente tienes que poder retomar el control del coche en 10 segundos en caso de que el piloto automatico lo requiera.

Para 2023 se esperea que tanto mercedes como bmw ofrezcan nivel 3 hasta a 130km/h (por ahora solo en Autobahn)

"Tesla se encuentra todavía en un nivel 2 de 5 de los posibles niveles de automatización de vehículos que existen actualmente. La diferencia entre el nivel 2, en el que se encuentra Tesla, y el 3, de Mercedes-Benz, radica en que en el nivel 2 el coche es semiautónomo, pero el conductor siempre debe estar pendiente, mientras que en el nivel 3 el coche ya toma decisiones por sí mismo. "
 
PacoGarciaLatunes dijo:
¿Quién le lleva ventaja "bastante" ventaja en AI a Tesla?
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por cierto, Inteligencia para mi es otra cosa distinta a lo que tiene Tesla.

Si no me equivoco Tesla entrena su IA con unos 3,5 millones de millas de informacion visual . Cualquier conductor que necesite 3,5 millones de millas para conducir minimamente bien, se podria calificar de simple de remate. Normalmente unos cuantos miles de km bastan para conducir estupendamente si estas atento a la carretera y respetas las normas de trafico.....

Para mi esa es la mejor prueba de que lo que tienen (y lo que tienen muuuchas otras empresas, no me limito a Tesla) no es inteligencia, pero hoy en dia hay que usar determinados terminos para venderse bien ......


Pero ojo, yo no veo claro que vaya a quebrar. Acabara siendo posiblemente un fabricante mas , que ya es merito teniendo en cuenta que nacieron no hace ni dos decadas
 
nyyrikki dijo:
" Siempre a velocidades máximas de 60 km/h, bajo condiciones de tráfico intenso y solamente en 13.191 kilómetros de autopistas (Autobahn) habilitados para ello. "
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Ay que me LOL.
Maximo 60 por la Autobahn.

Antes me subo de copiloto a un coche de rally que a un coche a 60 km/h por la autobhan. 😀

Gran demostracion de superioridad tecnologica; mucha gente hara uso de esta magnifica "antiestéticature".
 
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