Una rotura de soldadura es la causa del accidente de Adamuz ¿Se hará responsable el ministro?

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Liyag dijo:
Si la investigación determina que una soldadura defectuosa fue una causa relevante, habrá que depurar responsabilidades técnicas y de mantenimiento. Pero pasar de «se rompió una soldadura» a «el ministro es responsable» hay unos cuantos kilómetros de cadena de mando.

Eso sí, políticamente el ministro sí responde por cómo esté organizado y supervisado el sistema. La responsabilidad penal o técnica ya es otra película.
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Tú mismo te respondes. Existían informes, vídeos y quejas de maquinistas y usuarios. Un informe del sindicato de maquinistas alertaba de sacudidas fuertes en el mismo punto donde sucedió el accidente. Buena prueba de la negligencia, incompetencia y corrupción es haber limitado el AVE en las demás líneas a una velocidad que parece un tren de Bangladesh. Si habiendo decenas de perecid y con informes previos al accidente, me puedes decir quién tiene que dimitir, ¿el que soldó los raíles?
 
Liyag dijo:
Si la investigación determina que una soldadura defectuosa fue una causa relevante, habrá que depurar responsabilidades técnicas y de mantenimiento. Pero pasar de «se rompió una soldadura» a «el ministro es responsable» hay unos cuantos kilómetros de cadena de mando.

Eso sí, políticamente el ministro sí responde por cómo esté organizado y supervisado el sistema. La responsabilidad penal o técnica ya es otra película.
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Como decía Ayuso, si esto hubiera ocurrido en el metro de Madrid tendríamos todos los días una manifa llamándola asesina.

Y no es santa de mi devoción, pero es verdad que algunos usan a los perecid como arma arrojadiza.
 
estrujillo dijo:
Como decía Ayuso, si esto hubiera ocurrido en el metro de Madrid tendríamos todos los días una manifa llamándola asesina.

Y no es santa de mi devoción, pero es verdad que algunos usan a los perecid como arma arrojadiza.
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Pero si pasaría en Madrid y harían responsable a Ayuso, también estaría mal; lo que está mal, está mal y punto. Si ese tramo pasó una inspección, los equipos de inspección están bien y se rompió una soldadura, pues mala suerte; si alguien ha hecho trampas y se ha pasado un control o hay algo raro, a por ellos de cabeza.

Ni os imagináis la cantidad de neumáticos que pint en los primeros 100 km de uso, seguro que alguien habrá perecid, pero de ahí a culpar al director de la fábrica va un mundo; se analizan, se comprueba si todo es correcto y si no es así, se buscan responsables; de estar todo correcto, es un accidente y punto.
 
EL FARAON dijo:
Fijate que ha pasado con el gran apagón, nadie sabe nada, nadie es responsable y lo único que han hecho es subir el recibo de la luz por nuestro bien.
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Con todo. Pero pasa en todo en general. Y si alguien paga es el más débil.
 
InKilinaTor dijo:
De nadie, por eso se llaman accidentes.

Todos los adultos hemos tenido accidentes, todos se podían evitar, pero eso no significa que tenga que haber un culpable, simplemente son accidentes y lo que tenemos que hacer es aprender la lección.
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Vaya elemento, no salgas mucho a la calle.
 
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