La descomunal fábrica de Tesla echa a andar y ya produce baterías en masa

Las baterías de ion-litio que salgan de la Gigafactory se emplearán en diferentes productos. Una partida muy importante irá a parar al futuro Model 3, cuyas primeras unidades deberían estar en la calle este año y que se espera que se comiencen a ensamblar durante el segundo trimestre de 2017, aunque también habrá un número de celdas que irán destinados a la Powerwall 2 y el Powerpack 2, los productos de consumo casero de la compañía.

La Gigafactory está lejos de estar finalizada pero Tesla la ha diseñado de manera que su construcción modular permita escalar la producción a medida que se van construyendo las diferentes zonas que la componen. Una vez acabada, la factoría será capaz de producir 35GWh al año, el equivalente a toda la producción de baterías del resto de proveedores del planeta.

Tesla ha construido poco más del 30 por ciento de la fábrica y espera dar trabajo, cuando esté a pleno funcionamiento, a 6.500 personas. Una cifra que la compañía espera lograr en 2020, año en el que la planta debería estar funcionando a pleno rendimiento. Para ello, la compañía necesitará que el Model 3 sea capaz de cumplir con las expectativas creadas.

Tesla Motors: La descomunal fábrica de Tesla echa a andar y ya produce baterías en masa. Noticias de Tecnología

vendemotos...

En una factoría Tesla va a producir el mismo número de baterías que el resto del mundo junto. Y ya tiene reservados 400.000 coches modelo 3. Me parece claro q el mercado ha votado a favor de los coches eléctricos.

Cada persona q reservó un modelo 3 ha tendido q dar un depósito de 1000 dólares. La gente está confirmando sus ideas con dinero, los palilleros del foro como croke mucho hablar pero no ponen nada de pasta (por ejemplo poniéndose corto en acciones de Tesla)

Funciovago dijo:

vendemotos...

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.... Pero motos eléctricas!

Enviado desde mi PDP-11

Registrador dijo:

En una factoría Tesla va a producir el mismo número de baterías que el resto del mundo junto. Y ya tiene reservados 400.000 coches modelo 3. Me parece claro q el mercado ha votado a favor de los coches eléctricos.

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Hombre, yo de momento lo dejaría en que en el mundo hay gente con interés en ese modelo, concretamente esos 400.000. Sólo en España se vendieron el año pasado más de un millón de coches... sigue siendo una minoría la gente que se puede permitir un Tesla.

Espero que esas baterias sean utilizadas para hacer el bien.

El objetivo de Tesla no es vender coches, si no vender baterías.

fayser dijo:

... sigue siendo una minoría la gente que se puede permitir un Tesla.

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Eso se va a acabar con el modelo 3 que va a costar 35.000 dólares. Los coches eléctricos ya están a precios medios. Y la explicación es muy sencilla: los coches eléctricos tiene 7 veces menos de piezas que un coche de gasolina. Un coche eléctrico es básicamente una batería y 4 ruedas.

Registrador dijo:

Eso se va a acabar con el modelo 3 que va a costar 35.000 dólares. Los coches eléctricos ya están a precios medios. Y la explicación es muy sencilla: los coches eléctricos tiene 7 veces menos de piezas que un coche de gasolina. Un coche eléctrico es básicamente una batería y 4 ruedas.

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jorobar vaya cuñadismo.
A mi que que me importa que sean 5 piezas si no valen para ni para tomar por trastero:

-Tienes que cargarlo durante horas para que no te deje tirado.
-No hay donde cargarlos ni hay proyecto de crear infraestructuras.
-Pagas un alquiler mensual de baterias.
-Pagas la electricidad para cargarlo.
-No puedes hacer un simple Madrid - Valencia.
-Son feos como el malo (menos el Tesla)
-Son caros
-A pesar de lo que dices, fallan como escopetas de feria.

Por eso ni dios los compra y llevan años estancados en un porcentaje de mercado irrisorio.
Tu ya has reservado tu tesla?
Has invertido en sus acciones?

skarface dijo:

jorobar vaya cuñadismo.

A mi que que me importa que sean 5 piezas si no valen para ni para tomar por trastero:



-Tienes que cargarlo durante horas para que no te deje tirado.

-No hay donde cargarlos ni hay proyecto de crear infraestructuras.

-Pagas un alquiler mensual de baterias.

-Pagas la electricidad para cargarlo.

-No puedes hacer un simple Madrid - Valencia.

-Son feos como el malo (menos el Tesla)

-Son caros

-A pesar de lo que dices, fallan como escopetas de feria.



Por eso ni dios los compra y llevan años estancados en un porcentaje de mercado irrisorio.

Tu ya has reservado tu tesla?

Has invertido en sus acciones?

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Se te ve informado, sí. Eres de los que oyes campanas y rebuznas lo primero que te viene a la cabeza pero, por mucho que lo repitáis, vuestros petroleros tienen los días contados.

hijo de perkins dijo:

Se te ve informado, sí. Eres de los que oyes campanas y rebuznas lo primero que te viene a la cabeza pero, por mucho que lo repitáis, vuestros petroleros tienen los días contados.

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Lo que repetimos es la realidad a dia de hoy.
Vosotros os tragais cualquier cuento bonito.

Intenta rebatir lo que digo con datos y realidades, que insultar por insultar es demasiado facil y aburrido. Por lo menos para gente con los bemoles pelados ya.

¿por cierto que coche tienes?
¿tienes coche?
¿cuantos de los pro-electricos teneis coche? ya han salido unos cuantos que lo defienden pero en su vida han pillado un volante.

Me juego el cuello que no sabeis ni lo que es eso, porque sino veriais a la primera el desproposito y lo inutiles que son los electricos a dia de hoy.
Si no fuese así la gente iría a comprarlos en tropel, como todo buen producto.

Pues yo lo que os puedo decir que las nuevas instalaciones de algun fabricante de coches ya se estan realizando pensando en los futuros coches electricos

Enésimo hilo para pelearnos los cuñados en si coche eléctrico si o coche eléctrico no.

Yo soy de los que dicen que ese pastel que ya esta en el horno tiene muy buena pinta y va a estar muy bueno, pero luego esta quien dice que si lo sacas ahora es una hez porque esta poco hecho.

Obviamente el coche eléctrico actual, no es para el 100% de la gente, ni por prestaciones ni por precio, pero es que esto siempre ha sido así en el mercado, o acaso fue Ryanair la que invento los viajes en avión?

Ademas, insisto con lo mio, a Tesla de fabricar coches, es la escusa para generar demanda de baterías, que es su verdadero propósito y cambio de paradigma en el sector energético.

En 10 años todo el mundo tendrá uno, principalmente porque solo se podrá circular con eléctrico por ciudades.

Los ayuntamientos van a hacer buen negocio con el tema de los aparcamientos de pago con enchufe de pago y serán los primeros interesados en banear a los contaminantes.