Es hora de salir de caza os dejo mis compras y precios de referencia de entrada

[davidluab]

UK este de vanguard: FTSE 100 UCITS ETF (VUKE)
Suiza estos dos:
UBS SMI R/Ut Cl-CHFAdis CHF (replica el SMI)
iShares Swiss Dividend ETF CH (más enfocado a dividendos)

Gracia, voy a hecharle un vistazo.

sobre fondos de gestion activa, teneis alguna recomendacion?

 

[Frostituto]

@ccc Daimler pidiendo crédito de 10 billones según Bloomberg

 

[ccc]

@ccc Daimler pidiendo crédito de 10 billones según Bloomberg

10.000 millones? Link? No tiene sentido, si ni siquiera quieren pedir lay ayudas estatales,...

 

[Sin_Casa]

ahora mismo

Norwegian Cruises -20%
Carnival -16%
Royal Caribbean -13%

me da que estos valores estan siendo batidos por los Traders de grandes capitales especulando para sacar beneficios sobre los pardillos que creen que pueden ahora entrar a largo

en USA el ELbichito-19 está arrancando y estuvieron despegando durante la semana jajaja no se lo cree nadie

Yo me Salí ayer d Carnival y Royal y delta por que veía que se volvian a ir hacia abajo, espero re comprarlos de nuevo, al menos royal y delta tiene buenos fundamentales. aunque las dos de cruceros bastante deuda a lago plazo

 

[ccc]

Ok, ok, leido, lo unico que piden son lineas de creditos por 15.000M€ para asegurar la liquidez; kein Problem

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[nololeo]

LLevo leyéndoos desde hace 2 semanas.
La pasta la tengo en ING, ¿Cómo la consideraís para operar? ¿Cuál es mej

Santander saldrá de esta,, por supuesto. No tengas ninguna duda. Santander saldrá de esta como ha ansioso de otras crisis ( y no crisis)....ampliando capital.

Ampliar capital en mercados bajistas significa RUINA FUERTE para los accionistas.

Se acerca un momento histórico para comprar bolsa. Aquellos que compren empresas que posteriormente no hagan ampliaciones de capital se forrarán. Aquellos que metan la pasta en empresas que vayan a acabar ampliando capital, perderán hasta los calzoncillos, por mucho que entrarán a precios baratos.

Cuando analicéis acciones, poner en vuestro top 3 de análisis la probabilidad de que amplíen capital o no. En los bancos es muy alta. En el San es 99% seguro. Crees que es casualidad que valga menos ahora siendo un trasatlántico mundial de la banca que cuando era un banco regional? Se llama dilucion

Desde mi ignoranci,a con unos pocos ahorros y leyéndoos desde hace 2 semanas, había pensado comprar Santander y BBVA, que ya tengo, para compensar lo que he perdido, total peor ya no pueden ir, pero tu comentario me hace reflexionar y tal vez no lo haga.
He leído que Bankinter sería el banco español mas fiable.
¿tan segura es la ampliación del Santander?

 

[damnit]

Más que la crisis, algo que puede jorobar mucho a Repsol es el bajo precio del petróleo. Yo creo que Repsol va a ser carne de OPA por alguna de las más grandes, tiene una capitalización de chiste para ser una petrolera. Yo no entraría, pero tampoco lo veo como una opción mala (dentro del Ibex)

Estan protegidas las empresas del ibex por ahora contra posibles opas, asi que eso no es una opción ahora. Es parte del paquete de medidas del gobierno

 

[Frostituto]

Ok, ok, leido, lo unico que piden son lineas de creditos por 15.000M€ para asegurar la liquidez; kein Problem

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Correcto, leí mal en LinkedIn

 

[klon]

Me parece que solo voy a meter pasta en el dax.....

 

[klon]

Yo también le meto al índice noruego, sueco y suizo.
Al final son países que sabemos que saldrán adelante.

Se me olvidaba el holandes para las cocacolas y alguna cosita mas..... Del Ibex paso (salvo Inditex, la única empresa que considero seria), tenia pensado aena, pero analizando un poco, paso de juguetitos tipo aviones o barquitos. me temo guano máximo y las charos no van a tener dinero para hacerse un selfie en los fiordos.

 

[ValPPCC]

Yo actualmente con la que se ve venir bajo mis puntos de entrada al sp500 a 1800-2100.
Si tengo que esperar 6 meses así sea.

 

[arriba/abajo]

Estan protegidas las empresas del ibex por ahora contra posibles opas, asi que eso no es una opción ahora. Es parte del paquete de medidas del gobierno

Contra opas de fuera de la unión europea. Aún así precisamente lo decía porque creo que es lo MEJOR que le podría pasar. Como inversor lo veo como entrar en unas semanas a un precio de chiste, y que cualquier petrolera decente la compré un 40% por encima, que si sale bien la jugada y tienen bien analizados los activos de Repsol (de un modo que nosotros no podemos analizar) pues lo mismo le compensa a la compradora. Creo que Repsol tiene un tamaño demasiado pequeño para seguir este camino sola, con todas las turbulencias que se avecinan

 

[arriba/abajo]

LLevo leyéndoos desde hace 2 semanas.
La pasta la tengo en ING, ¿Cómo la consideraís para operar? ¿Cuál es mej

Desde mi ignoranci,a con unos pocos ahorros y leyéndoos desde hace 2 semanas, había pensado comprar Santander y BBVA, que ya tengo, para compensar lo que he perdido, total peor ya no pueden ir, pero tu comentario me hace reflexionar y tal vez no lo haga.
He leído que Bankinter sería el banco español mas fiable.
¿tan segura es la ampliación del Santander?

Mi consejo es que te olvides de prorratear, eso siempre es una mala forma de invertir. Si yo fuera tu hubiese aprovechado el rebote que tuvieron hasta ayer y vendido, asumiendo perdidas. No es el momento de banca. TODOS los bancos van a quitar dividendos y gran parte de ellos van a ampliar capital de forma directa o encubierta (scrip dividends etc). Tienes decenas de sectores y centenares de empresas, porque empeñarse en invertir en dos de ellas con una perspectiva tan poco alentadora?

 

[arriba/abajo]

Yo me Salí ayer d Carnival y Royal y delta por que veía que se volvian a ir hacia abajo, espero re comprarlos de nuevo, al menos royal y delta tiene buenos fundamentales. aunque las dos de cruceros bastante deuda a lago plazo

Te planteas inversion a corto o largo plazo? Delta es de lo mejor en aerolíneas en USA con Alaska Airlines para mí pero por otro lado creo que está peor a nivel de liquidez que muchas aerolíneas europeas. Yo en ese sector, si me meto (que aún no lo tengo claro aun) entraría en Ryanair o IAG antes que en Delta (que fue una de mis opciones más claras para este sector).

 

[gordinflas]

Yo tengo el ojo puesto en Carnival, pero tengo que analizarla más a fondo (este finde con suerte). Algún consejo/opinión en el sector de los cruceros?

Sector de guano cargado hasta el pandero de deuda. Royal ligeramente mejor que las otras a nivel fundamental, Norwegian la más barata, Carnival está casi igual de barata pero es más grande (para bien y para mal). Las tres tienen probabilidades serias de quebrar o de diluir al accionista hasta el infinito. Invertir solo si se hace junto a otras 15 o 20 cíclicas para diversificar el riesgo, pero como todo lo cíclico está tirado.

Lo irónico es que si no hubiese el tema del coronabicho los cruceros estarían disparadísimos. No hay nada mejor para este sector que el crudo barato. No son muy distintas a las aerolíneas en este sentido. De hecho, yo antes me metía en aerolíneas que en cruceros, creo que en un escenario apocalíptico la gente aún las va a necesitar. Los cruceros son 100% prescindibles.

¿tan segura es la ampliación del Santander?

Tan segura como que mañana sale el sol. En el 2007 el Santander tenía 6000 millones de acciones, hoy tiene más de 16000 millones. El BBVA no tanto, pero seguro que te colará scrips (que en realidad también son ampliaciones, como ha dicho @arriba/abajo). Lo "bueno" de los scrips es que en realidad solo te diluyes si vendes los nuevos papelitos que te dan, lo malo es que a la práctica te quedas sin dividendo.

Bankinter es el banco más seguro. Será el último en jorobar al accionista y si el sistema bancario explota será el último en caer, pero si la cosa se recupera y ningún banco sufre será el que menos suba. Cotiza con la seguridad descontada. Si te sirve para dormir mejor por las noches...

Ok, ok, leido, lo unico que piden son lineas de creditos por 15.000M€ para asegurar la liquidez; kein Problem

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Pues oye, prefiero mil veces una línea de crédito que una ampliación de capital "por si las moscas". Que no pille las ayudas del gobierno alemán demuestra confianza, imagino que el mercado se lo tomará bien.

Como dato, ni BMW ni Daimler diluyeron al accionista en la última crisis. Tampoco lo hicieron en la burbuja puntocom. BMW sacó unas pocas preferentes que aún no ha convertido en acciones, Daimler ni siquiera eso. No sé que tal irán de tecnología y esas cosas, lo mío no son los coches, pero a nivel contable son casi iguales. Quizá BMW es un pelín mejor, pero solo un poquito. Si alguien quiere comprar automovilísticas y le dan miedo estas cosas ya sabe.

 

[Frostituto]

Alguien que siga Grifols? Qué agallas le ve Soros a esa empresa para llevarla entre sus principales posiciones?

 

[Frostituto]

Sector de guano cargado hasta el pandero de deuda. Royal ligeramente mejor que las otras a nivel fundamental, Norwegian la más barata, Carnival está casi igual de barata pero es más grande (para bien y para mal). Las tres tienen probabilidades serias de quebrar o de diluir al accionista hasta el infinito. Invertir solo si se hace junto a otras 15 o 20 cíclicas para diversificar el riesgo, pero como todo lo cíclico está tirado.

Lo irónico es que si no hubiese el tema del coronabicho los cruceros estarían disparadísimos. No hay nada mejor para este sector que el crudo barato. No son muy distintas a las aerolíneas en este sentido. De hecho, yo antes me metía en aerolíneas que en cruceros, creo que en un escenario apocalíptico la gente aún las va a necesitar. Los cruceros son 100% prescindibles.

Tan segura como que mañana sale el sol. En el 2007 el Santander tenía 6000 millones de acciones, hoy tiene más de 16000 millones. El BBVA no tanto, pero seguro que te colará scrips (que en realidad también son ampliaciones, como ha dicho @arriba/abajo). Lo "bueno" de los scrips es que en realidad solo te diluyes si vendes los nuevos papelitos que te dan, lo malo es que a la práctica te quedas sin dividendo.

Bankinter es el banco más seguro. Será el último en jorobar al accionista y si el sistema bancario explota será el último en caer, pero si la cosa se recupera y ningún banco sufre será el que menos suba. Cotiza con la seguridad descontada. Si te sirve para dormir mejor por las noches...


Pues oye, prefiero mil veces una línea de crédito que una ampliación de capital "por si las moscas". Que no pille las ayudas del gobierno alemán demuestra confianza, imagino que el mercado se lo tomará bien.

Como dato, ni BMW ni Daimler diluyeron al accionista en la última crisis. Tampoco lo hicieron en la burbuja puntocom. BMW sacó unas pocas preferentes que aún no ha convertido en acciones, Daimler ni siquiera eso. No sé que tal irán de tecnología y esas cosas, lo mío no son los coches, pero a nivel contable son casi iguales. Quizá BMW es un pelín mejor, pero solo un poquito. Si alguien quiere comprar automovilísticas y le dan miedo estas cosas ya sabe.

Interesante
Qué datos hay de Volkswagen de las anteriores crisis?

 

[hortera]

Alguien que siga Grifols? Qué agallas le ve Soros a esa empresa para llevarla entre sus principales posiciones?

tienen una especie de monopolio de noseque del plasma sanguíneo, Soros es un fariseo y los Grifols son independentistas, double win

 

[IQMaxx]

Alguien que siga Grifols? Qué agallas le ve Soros a esa empresa para llevarla entre sus principales posiciones?

apunte interesante, efectivamente se ve que soros ha apostado fuerte por grifols. Y por lo que he visto en las noticias tanto el gobierno americano como el chino estan trabajando con ellos para desarrollar un tratamiento contra el cobi19. Desde luego es una empresa a tener en cuenta.

No entiendo de medicina ni de farmaceuticas, pero parece q sus trabajos con plasma son bastante efectivos en la curacion d diversas enfermedades

 

[gordinflas]

Interesante
Qué datos hay de Volkswagen de las anteriores crisis?

Que Volkswagen sí que se ha diluido. En 2008 tenía unos 300 millones de acciones, ahora tiene 500 millones. Y tiene sentido, en teoría cuando más alta es la gama menos cíclico es el producto. El lujo es defensivo, los ricos son ricos incluso en la peor de las crisis. Volkswagen tiene marcas como Porsche pero también otras como Seat o Skoda...

Yo no me fijaría en Soros, lo que hace está muy por encima de lo que la mayoría de mortales aspiramos. Es uno de los que mueve mercados y arruina países, nosotros somos esos pececillos que se ponen debajo de las aletas de los tiburones y se comen su guano. Grifols es un monopolio y es una buenísima empresa, pero está muy cara. Si baja puede que sea buena compra.

 

[IQMaxx]

es verdad q grifols esta cara pero puede ser claramente una d las ganadoras d todo esto

 

[davidluab]

Yo me Salí ayer d Carnival y Royal y delta por que veía que se volvian a ir hacia abajo, espero re comprarlos de nuevo, al menos royal y delta tiene buenos fundamentales. aunque las dos de cruceros bastante deuda a lago plazo

Tenia enten

Sector de guano cargado hasta el pandero de deuda. Royal ligeramente mejor que las otras a nivel fundamental, Norwegian la más barata, Carnival está casi igual de barata pero es más grande (para bien y para mal). Las tres tienen probabilidades serias de quebrar o de diluir al accionista hasta el infinito. Invertir solo si se hace junto a otras 15 o 20 cíclicas para diversificar el riesgo, pero como todo lo cíclico está tirado.

Lo irónico es que si no hubiese el tema del coronabicho los cruceros estarían disparadísimos. No hay nada mejor para este sector que el crudo barato. No son muy distintas a las aerolíneas en este sentido. De hecho, yo antes me metía en aerolíneas que en cruceros, creo que en un escenario apocalíptico la gente aún las va a necesitar. Los cruceros son 100% prescindibles.

yo entre carnival y royal veo mejor carnival, tiene el doble de ingresos y bastante menos deuda que royal, yo creo que de tener que elegir una sin duda seria carnival.

La parte negativa al ser mas grande mas empleados, mas gastos de mantenimiento de los barcos y demas... ¿me dejo algo importante?

 

[gordinflas]

yo entre carnival y royal veo mejor carnival, tiene el doble de ingresos y bastante menos deuda que royal, yo creo que de tener que elegir una sin duda seria carnival.

La parte negativa al ser mas grande mas empleados, mas gastos de mantenimiento de los barcos y demas... ¿me dejo algo importante?

Pues ahora que lo dices toda la razón, Carnival tiene menos deuda. Se me había colado un cero en el excel

Todas tienen demasiada deuda, la verdad es que dan muchísimo miedo.