TESLA

pero que os pensabais que iba a ser subir subir subir y subir. lo de hoy ha sido guano premium.
 
Debería corregir bastante, este último tramo de subida sobraba. Debe de tener lejísimos el primer soporte importante.
 
Cuanto mas alta mas fuerte será la caida

Tesla vive de la especulación y de posibles espectativas porque como fabricante de coches da pena, tanto en hardware con problemas de recalentamiento, desgüace lleno de esos, calidades que dejan mucho que desear etc etc, incluyendo el gurú del alopécico de saul lopez tuvo unos cuantos fallos en videos viejos antes de que fuera un fanboy total

Igualmente me alegro, porque que esté donde está representa la engaña del sistema financiero vigente cuyas ventas y satisfacción de los clientes no coinciden con ello
Para calidad te pillas un Toyota o un Kia. Tesla es lo último en tecnología. Tecnología punta significa mayores expectativas de crecimiento y eso impacta en la cotización. Pero como fabricante es flojo en calidad (sobre todo en las primeras tiradas de cada modelo). Como fabricante de coches me da más pena Volkswagen y su dieselgate.
 
Última edición:
Hoy he estado en un parking subterráneo de zona de clase alta madrileña y me ha sorprendido ver una gran superficie dedicada ya a los coches eléctricos. El EV ya está aquí y es cuestión de tiempo que la combustión interna desaparezca. De los 6 coches eléctricos que allí había estacionados, cuatro eran Tesla y uno un Porsche Taycan.
 
Tesla es como el Bitcoin en 2018. Subía y Subía hasta que dejó de subir, la gente entró en pánico y bajo rápido. Además, hay mucha gente con nada o muy poca experiencia metiendo pasta en Tesla.

Nio y Nikola me recuerdan al Ethereum y al Litecoin también en 2018. La gente con un poquito más de cabeza buscaba alternativas al Bitcoin para beneficiarse de la ola del Bitcoin.Estos subieron incluso más que el Bitcoin pero luego acabaron bajando aún más.

Tesla tiene mucho futuro pero la acción a este precio no merece la pena.
 
Yo soy muy prudente con mi dinero, y no me meto nunca en especulaciones, pero estoy convencido (aunque que me ha costado, porque Musk me cae mal...) de que Tesla es el futuro, y de que sus acciones seguirán subiendo...

No creo equivocarme. Ya repescaré este hilo en un mes, a ver qué ha pasado...
 
Hoy he estado en un parking subterráneo de zona de clase alta madrileña y me ha sorprendido ver una gran superficie dedicada ya a los coches eléctricos. El EV ya está aquí y es cuestión de tiempo que la combustión interna desaparezca. De los 6 coches eléctricos que allí había estacionados, cuatro eran Tesla y uno un Porsche Taycan.

Pues vendrían de un viaje largo porque la gente que vive en chalets puede cargarlos en su casa por la noche. Y quizás cargar ahí es demasiado caro y los poseedores de utilitarios eléctricos los cargan en casa. Pero yo veo más de 20 ZOEs antes de ver un Tesla.
Tesla ni ha creado el coche eléctrico ni ha aportado descubirmientos indispensables, sólo son fabricante dopado en dinero y marketing, con algunas ideas innovadoras y mucha fantasia.
 
Última edición:
Cambiando de orden las letras en Tesla se llega a la palabra Salte (si tienes algo metido)

Ahora fuera coñas. Hace pocos meses uno abrió hilo avisando que Tesla podría llegar a 555$ porque era una cifra importante para un buen bonus que se llevaria el experto en márketing del Musk. Entonces inluso él mismo podía manipular la acción para que subiera hasta ahí.

Pues la cantidad de gente aquí que lo veía poco probable tendría sus fundamentos.

Por no hablar de los que vendieron cuando llegó a 500 y pico o los que se pusieron cortos en 400 o 500 o 700.


Y me pregunto yo, ¿en que shishi ha mejorado esa empresa en unos meses para que valga un 300% más?


Que la FED haya impreso como nerviosos es una cosa. Pero el dinero a este MOFO llega de las gacelitas que no metieron un duro en bolsa en la fruta vida, y ahora colapsan los Bróker para registrarse y meter sus paguitas de 1200$ de Free, con la visión de triplicarlo en pocos meses.



Parece de broma con sus fábricas de lona Paco, sus baterías "ultrarevolucionarias" hechas con pilas peladas de Panasonic, etc

Tiene un Market Cap. mayor que Toyota y Volkvagen juntos. Como si esos no pudieran meterle pilas y un motor de Scalectrix agrandado a sus coches xD
 
Cambiando de orden las letras en Tesla se llega a la palabra Salte (si tienes algo metido)

Ahora fuera coñas. Hace pocos meses uno abrió hilo avisando que Tesla podría llegar a 555$ porque era una cifra importante para un buen bonus que se llevaria el experto en márketing del Musk. Entonces inluso él mismo podía manipular la acción para que subiera hasta ahí.

Pues la cantidad de gente aquí que lo veía poco probable tendría sus fundamentos.

Por no hablar de los que vendieron cuando llegó a 500 y pico o los que se pusieron cortos en 400 o 500 o 700.


Y me pregunto yo, ¿en que shishi ha mejorado esa empresa en unos meses para que valga un 300% más?


Que la FED haya impreso como nerviosos es una cosa. Pero el dinero a este MOFO llega de las gacelitas que no metieron un duro en bolsa en la fruta vida, y ahora colapsan los Bróker para registrarse y meter sus paguitas de 1200$ de Free, con la visión de triplicarlo en pocos meses.



Parece de broma con sus fábricas de lona Paco, sus baterías "ultrarevolucionarias" hechas con pilas peladas de Panasonic, etc

Tiene un Market Cap. mayor que Toyota y Volkvagen juntos. Como si esos no pudieran meterle pilas y un motor de Scalectrix agrandado a sus coches xD
Claro que sí, Toyota y Volkswagen solo tienen que ponerle unas pilas recargables y un motorcillo a sus coches, y no se lo ponen porque les gusta que la competencia les coma mercado. Y Nokia solo tenía que ponerle una pantalla táctil al móvil para que Apple no les comiese mercado. Qué sencillo todo.

Entiendo que el que viva en Madrid no lo note en la calle, para notarlo habría que visitar Oslo, Amsterdam, Los Angeles... o mirar los números en vez de por la ventana.

Si Volkswagen lleva vendiendo 1.700.000 unidades/año desde hace 10 años (en Europa) y las cifras de Tesla son estas:

Europa:
2016 15.000 unidades/año
2017 28.000 unidades/año
2018 30.000 unidades/año
2019 112.000 unidades/año

Global:
2016 76.000 unidades/año
2017 103.000 unidades/año
2018 246.000 unidades/año
2019 367.000 unidades/año

¿Es humo o se están batiendo records de ventas cada año? ¿Qué empresas crees que se van a revalorizar?
 
Pues vendrían de un viaje largo porque la gente que vive en chalets puede cargarlos en su casa por la noche. Y quizás cargar ahí es demasiado caro y los poseedores de utilitarios eléctricos los cargan en casa. Pero yo veo más de 20 ZOEs antes de ver un Tesla.
Tesla ni ha creado el coche eléctrico ni ha aportado descubirmientos indispensables, sólo son fabricante dopado en dinero y marketing, con algunas ideas innovadoras y mucha fantasia.

Pues donde te.mueves hay un poder adquisitivo de.guano (lo cual es el 90% de España). vente a Londres y por cada BMW i3 guanoso ves 20 teslas. Los zoes ya ni los ves.

Me hace gracia el argumento de que los teslas son caros. También lo son los BMWs y los.mercedes, y se venden a puñados. Que España sea un país con salarios de.guano que implica coches de guano, no implica que el resto del mundo sea así. Tesla o mercedes no diseñan coches para que se vendan mayoritariamente en España, Argelia o Rumanía.
 
Cambiando de orden las letras en Tesla se llega a la palabra Salte (si tienes algo metido)

Ahora fuera coñas. Hace pocos meses uno abrió hilo avisando que Tesla podría llegar a 555$ porque era una cifra importante para un buen bonus que se llevaria el experto en márketing del Musk. Entonces inluso él mismo podía manipular la acción para que subiera hasta ahí.

Pues la cantidad de gente aquí que lo veía poco probable tendría sus fundamentos.

Por no hablar de los que vendieron cuando llegó a 500 y pico o los que se pusieron cortos en 400 o 500 o 700.


Y me pregunto yo, ¿en que shishi ha mejorado esa empresa en unos meses para que valga un 300% más?


Que la FED haya impreso como nerviosos es una cosa. Pero el dinero a este MOFO llega de las gacelitas que no metieron un duro en bolsa en la fruta vida, y ahora colapsan los Bróker para registrarse y meter sus paguitas de 1200$ de Free, con la visión de triplicarlo en pocos meses.



Parece de broma con sus fábricas de lona Paco, sus baterías "ultrarevolucionarias" hechas con pilas peladas de Panasonic, etc

Tiene un Market Cap. mayor que Toyota y Volkvagen juntos. Como si esos no pudieran meterle pilas y un motor de Scalectrix agrandado a sus coches xD

Ok ibas bien, estaba bien tirado. Pero ya con el argumento de pilas de Panasonic y el manido ejjj que en cuanto quieran las demás marcas le ponen un motorcito eléctrico a sus coches e ya....ahí ya lo mandaste todo a la guano. Tesla está en una burbuja bursátil enorme, lo cual no quita que Tesla se mea en cualquier eléctrico existente en la actualidad. Si hasta un model S tocho se mea en un taycan, y ahí Porsche puso todo lo que tenía en hacer un cochazo (y lo hizo, el.taycan es una maravilla). Ahora encima mírate los precios de cada uno. El S es mucho más barato que el taycan, no solo mejor. Sabes cómo se llama eso? Tener una ventaja BRUTAL sobre tus competidores. Si quieres hablar en serio de estas ventajas yo encantado, pero tienes que subir el nivel de las pilas Panasonic y lo de que cualquiera pone un motorcito y demas
 
El precio de de la acción de tesla ha entrado en modo parábola recuerda un poco a la situación del bitcoin en el 2018, está completamente sobrevalorada a los precios actuales con un PER de 729. Creo que Tesla puede tener un brillante futuro pero el precio actual parece más bien el precio que debería tener en 10 años si todo le fuera bien.

Aquí os dejo un pequeño análisis para aquellos que estéis interesados:

 
El precio de de la acción de tesla ha entrado en modo parábola recuerda un poco a la situación del bitcoin en el 2018, está completamente sobrevalorada a los precios actuales con un PER de 729. Creo que Tesla puede tener un brillante futuro pero el precio actual parece más bien el precio que debería tener en 10 años si todo le fuera bien.

Aquí os dejo un pequeño análisis para aquellos que estéis interesados:


Jorobar, vaya truño de paco analisis.No tienes ni fruta idea, pedorro.
 
Cambiando de orden las letras en Tesla se llega a la palabra Salte (si tienes algo metido)

Ahora fuera coñas. Hace pocos meses uno abrió hilo avisando que Tesla podría llegar a 555$ porque era una cifra importante para un buen bonus que se llevaria el experto en márketing del Musk. Entonces inluso él mismo podía manipular la acción para que subiera hasta ahí.

Pues la cantidad de gente aquí que lo veía poco probable tendría sus fundamentos.

Por no hablar de los que vendieron cuando llegó a 500 y pico o los que se pusieron cortos en 400 o 500 o 700.


Y me pregunto yo, ¿en que shishi ha mejorado esa empresa en unos meses para que valga un 300% más?


Que la FED haya impreso como nerviosos es una cosa. Pero el dinero a este MOFO llega de las gacelitas que no metieron un duro en bolsa en la fruta vida, y ahora colapsan los Bróker para registrarse y meter sus paguitas de 1200$ de Free, con la visión de triplicarlo en pocos meses.



Parece de broma con sus fábricas de lona Paco, sus baterías "ultrarevolucionarias" hechas con pilas peladas de Panasonic, etc

Tiene un Market Cap. mayor que Toyota y Volkvagen juntos. Como si esos no pudieran meterle pilas y un motor de Scalectrix agrandado a sus coches xD
Lo mismo se dice de Apple
 
Ok ibas bien, estaba bien tirado. Pero ya con el argumento de pilas de Panasonic y el manido ejjj que en cuanto quieran las demás marcas le ponen un motorcito eléctrico a sus coches e ya....ahí ya lo mandaste todo a la guano. Tesla está en una burbuja bursátil enorme, lo cual no quita que Tesla se mea en cualquier eléctrico existente en la actualidad. Si hasta un model S tocho se mea en un taycan, y ahí Porsche puso todo lo que tenía en hacer un cochazo (y lo hizo, el.taycan es una maravilla). Ahora encima mírate los precios de cada uno. El S es mucho más barato que el taycan, no solo mejor. Sabes cómo se llama eso? Tener una ventaja BRUTAL sobre tus competidores. Si quieres hablar en serio de estas ventajas yo encantado, pero tienes que subir el nivel de las pilas Panasonic y lo de que cualquiera pone un motorcito y demas
Mi comentario no iba dirigido a nadie que entienda del tema, sino más bien a los incáutos que se estan metiendo ahora en bolsa, que como yo, si ha visto un Tesla por la calle, ni le ha prestado atención porque ni le interesan los coches.

Lo que pasa es que en muchos foros, sean de la tematica que sea, hay un sesgo por el cual los novatos no se dan cuenta de que lo que discuten los entendidos, no se puede aplicar a sí mismos. Me explico: a lo mejor aquí hay varios que estan en Tesla, o en cualquier otra burbuja, porque preven un buen timing para aprovechar la tendencia y sacarse un 20% rápido. Pero esto los novatos no lo entienden, se creen que la cotización se va a seguir duplicando hasta el infinito.

Un ejemplo más de por qué Tesla esta tan burbujeada:
Hace poco me esta saliendo mucho una nueva publicidad del típico bróker con comisiones ocultas que se dedica a captar gacelas que nunca han invertido en bolsa. Dice así:

"Invierta en fracciones de acciones sin comisiones" Y me hace gracia que salga Tesla en la publicidad, a 1500, y que puedes comprar 1/3 a 500€. ¿A quién va dirigida esa publicidad? A los que antes podían meter parte de su paguita de 1200$ en Tesla. Pues mi mensaje también iba dirigida a ellos, no a los que sepan analizar empresas, que pueden fácilmente rebatir mis pacocomentarios.
 
Mi comentario no iba dirigido a nadie que entienda del tema, sino más bien a los incáutos que se estan metiendo ahora en bolsa, que como yo, si ha visto un Tesla por la calle, ni le ha prestado atención porque ni le interesan los coches.

Lo que pasa es que en muchos foros, sean de la tematica que sea, hay un sesgo por el cual los novatos no se dan cuenta de que lo que discuten los entendidos, no se puede aplicar a sí mismos. Me explico: a lo mejor aquí hay varios que estan en Tesla, o en cualquier otra burbuja, porque preven un buen timing para aprovechar la tendencia y sacarse un 20% rápido. Pero esto los novatos no lo entienden, se creen que la cotización se va a seguir duplicando hasta el infinito.

Un ejemplo más de por qué Tesla esta tan burbujeada:
Hace poco me esta saliendo mucho una nueva publicidad del típico bróker con comisiones ocultas que se dedica a captar gacelas que nunca han invertido en bolsa. Dice así:

"Invierta en fracciones de acciones sin comisiones" Y me hace gracia que salga Tesla en la publicidad, a 1500, y que puedes comprar 1/3 a 500€. ¿A quién va dirigida esa publicidad? A los que antes podían meter parte de su paguita de 1200$ en Tesla. Pues mi mensaje también iba dirigida a ellos, no a los que sepan analizar empresas, que pueden fácilmente rebatir mis pacocomentarios.

Es que yo no rebato la burbuja en bolsa de Tesla. Yo estoy totalmente de acuerdo con eso.

Yo rebato ese tipo de pacocomentarios de que Tesla es poco más que un dacia con pilas. Tesla a nivel tecnológico se mea.en todas las.empresas de coches. Y el.discursonde que cuando quieran las grandes entran y hacen mejores coches, precisamente con el.elbichito es al contrario. Eso habría pasado hace cinco años, cuando Tesla tenía muchísima menos capacidad financiera y por contra las marcas alemanas por ejemplo, defecaban euros que podían invertir ahí.

A día de hoy tenemos a Tesla ganando dinero, incluso en medio de una esa época en el 2020 de la que yo le hablo que le cierra su fábrica principal tres meses. Tenemos a Tesla valiendo tantísimo en bolsa que con una ampliación que sería apenas nada dilutiva para los accionistas te junta 15 mil millonacos para hacer e invertir en lo que quiera.

Y enfrente que tenemos? A las marcas galas en la.guano más absoluta y a los alemanes capeando el temporal, y ya sin salirles los billetes del bolsillo, más bien al contrario.

Tuvieron la oportunidad de trinc a Tesla y no lo hicieron. A día de hoy Tesla tiene más capacidad financiera que ellos, un liderazgo claro y la determinación de hacer cada vez mejores coches eléctricos. Lo siento pero se les pasó el tren a muchas marcas y el que no lo quiera ver es su problema
 
Te hago una pregunta bastante offtopic.

¿Podrías explicar en pocas palabra por qué el otro sector de fabricación de transportes, la aviación, se ha desplomado tanto en comparación con el de coches? A simple vista no me parece que debieran estar tan desconectados.

Aunque de todas formas lo que más me atrae de los aviones son las empresas de leasing, que sí creo que poco tienen que ver con las de alquiler de coches. Tipo AirLease,AerCap o Fly Leasing
 

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