Los 386.000 vehículos 100% eléctricos que tenemos en España ya nos ahorran 4 petroleros al año

RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

386.000 coches eléctricos en España: ¿ahorro real de 4 petroleros al año o balance discutible? Los 386.000 vehículos 100% eléctricos que ya circulan en España evitan el consumo de 4 petroleros al año, según un cálculo difundido en redes. La cifra, impactante en su literalidad, abre un debate que va más allá del titular: ¿cuánto petróleo se ahorra realmente si se considera el ciclo de vida completo?

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Con la normativa están obligando a sustituir coches funcionales por coches nuevos eléctricos, encima importados de China.

¿En serio me tengo que creer que desguazar un opel corsa de hace 15 años con 50.000km para construir un coche nuevo en China y traerlo a Europa es mucho más ecológico?
 
¿Y cuantos petroleros se pagan con el sobrecoste de un coche a pilas frente a uno térmico?

¿Cuando petróleo se puede comprar con lo que la gente se ha gastado en coches nuevos porque les han obligado a jubilar sus vehículos en pleno estado de funcionamiento?

¿Cuanta gasolina se puede pagar con los aumentos de los impuestos de la luz y el coste de importar HHCC de EUA en lugar de Rusia y Algeria?
 
Me hace gracia eso de que nos hemos ahorrado, como cuando se decia aquello de " aunque tu puedas pagarlo España no puede" como si el pais comprase el petróleo y nos lo regalase ,pues no, lo compra y nos lo vende s un precio exageradisimo, asi que si yo puedo pagarlo España mejor aún,
 
casi 400.000 vehiculos solo consumen durante un año 4 petroleros?
O son mas grandes de lo que pensaba...

lo he buscado, y flipante, suelen llevar entre 300/500 millones de litros (uso litros para tener una referencia de capacidad, aunque se suelen usar "barriles").

Tiene que ser curioso ver un bicho de esos de cerca
 
Para esto sirve la red social de los usuarios de Elon Musk.

4 petroleros, y este tema no interesa.

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yo desde que no separo los tapones de las botellas, noto el planeta mas frio, como mi vecino y dos mas hagan lo mismo, entramos en una glaciacion global.
 
¿Cuantos petroleros se usan para extraer, transformar y transportar la brutal cantidad de componentes electrónicos y materiales de los 2000 ó 2500 kg que pesa cada eléctrico y luego el desgaste de neumáticos especiales y piezas sobredimensionadas para esos pesos?
¿Y cuántos petroleros para cambiar las baterías a los 8 ó 10 años? ¿O es que los tiran a la cochambre con esa edad? ¡Pues si que es un avance, si, coches que duran más de 20 años por otros el doble de pesados que duran 10 y gracias.
 
Te has preguntado lo que pesan los miles de litros de gasolina o diésel que le has puesto a tu coche a lo largo de su vida? una piscina olímpica quizás? te has preguntado lo que han gastado en combustible los camiones que transportan el combustible hasta la gasolinera para que puedas ir a llenar el depósito de tu coche? el peso de la batería de un coche eléctrico será siempre el mismo mientras tu tienes que llenar miles de veces el deposito.

Los coches de combustión que superan los 20 años son la anécdota, la media de edad en España creo que son unos 15 años y en Alemania unos 10 años.
¿Pero te piensas que las presas, los paneles solares, los aerogeneradores, las turbinas, los alternadores, los transformadores, las torres eléctricas, las líneas de alta tensión, los cargadores... su fabricación, transporte y mantenimiento salen de las nubes?

Y no sabes matemáticas, la media de edad es del parque vivo, por cada coche de 5 años habrá uno de 20. Cuando los eléctricos dominen la Tierra la edad del parque será de menos de 10 pero porque las baterías fallarán como mucho a los 10 ¡menuda ganancia medioambiental, renovar todo el parque cada 10 años, una locura!
 
Para esto sirve la red social de los usuarios de Elon Musk.

4 petroleros, y este tema no interesa.

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los cruceros, por lo que sea, nunca interesan, ni los megayates.
 

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