El eterno dilema: coche nuevo o segunda mano

[jolu]

Toyota Corolla Cross de segunda mano y un sólo dueño.

 

[opilano]

Ford Mustang GT de en torno a 2015.
Entre 15 y 20.000 pavos.

 

[Erich Weiss]

Hace muchos años que tomé la decisión de no comprarme nunca coche nuevo. El primero que tuve era bastante reciente (como 2 años), pero he cambiado de táctica.

Mentalmente tengo un freno con la segunda mano: que salga malo. Por eso me da miedo gastarme 15K, porque si ha llevado mala vida....pues es bastante dinero para tirar.

Pero claro, entiendo que quieres una cierta gama. En mi caso, me vale casi casi cualquier coche; quiero tener, pero lo uso muy muy poco. Es más la libertad de tenerlo y no depender de otros o transporte público.

A mi la estrategia de comprar coches de <3.000€ me ha ansioso muy bien. Buscando sin prisa, incluso estando atento a amigos y familia con coches que se quieren quitar y sabes que han tenido un trato razonable.

Y me suelen durar más de lo que pensaba. La amortización es ridícula en mi caso, porque lo uso poco.

Ahora bien, 15.0000€....me daría un poco de reparo. Si te gastas 2.500€ y te sale malo, "lo tiras a la cochambre" y asumes la pérdida. El conjunto sigue siendo rentable.

Pero como te salga malo con 15K, el problema es que te arrepentirás mucho.

Y sí, a mi me daría rabia gastarme 40K en un coche. ¿Cuánto cuesta ahorrar 40K? Pues a no ser que cobres una barbaridad, mucho tiempo.

Como ya tengo cierta edad, sé que el primer mes estás como chico con zapatos nuevos. Pero si no usas muchísimo el coche, la diferencia de "felicidad" entre uno excelente y otro viejo (siempre que sea fiable), para mi es mínima. Ni de broma puedo valorarla en 40K

Gracias por la detallada respuesta. La cuestión es que un coche de 2000-3000 euros es el que tenía y acabo de vender, pues era tosco en ciudad y consumía bastante, su mejor papel era en autovía y es algo que apenas toco. Luego está el tema de las emisiones, que en varias ciudades de mi entorno ya no puedo entrar con algo así.

A mí 15 000 euros no me duele gastarme, de hecho hasta 25 000 me gastaría si el coche vale la pena (eléctrico y buena calidad, tipo ID4). Pero 40 000 en un coche nuevo me parece un despropósito hoy día. Quizás no hace una década, donde un coche así no llegaba a 30k.

En mi historial de segunda mano todo fue de maravilla excepto uno (el único de marca premium) que me salió muuuy malo. Y el único nuevo que he tenido también me salió regular. Todos los demás muy bien (Córdoba, Alfa Romeo, Clio, León, etc.).

 

[casaire]

En mi finca tenemos una propietaria que es de Podemos y, por lo que cuentas, ha propuesto quitar las columnas del garaje.

Y con que se va a sujetar el edificio?..Con palillos?.

 

[llabiegu]

Tengo un par de conocidos que han comprado coches procedentes de renting o leasing, y están contentos.

Es que hay mucha gente que busca la minima cuota de leasing y pone maximo 10000 km al año. Esos coches en la mayor parte de los casos los devuelven nuevos

 

[casaire]

Gracias por la detallada respuesta. La cuestión es que un coche de 2000-3000 euros es el que tenía y acabo de vender, pues era tosco en ciudad y consumía bastante, su mejor papel era en autovía y es algo que apenas toco. Luego está el tema de las emisiones, que en varias ciudades de mi entorno ya no puedo entrar con algo así.

A mí 15 000 euros no me duele gastarme, de hecho hasta 25 000 me gastaría si el coche vale la pena (eléctrico y buena calidad, tipo ID4). Pero 40 000 en un coche nuevo me parece un despropósito hoy día. Quizás no hace una década, donde un coche así no llegaba a 30k.

En mi historial de segunda mano todo fue de maravilla excepto uno (el único de marca premium) que me salió muuuy malo. Y el único nuevo que he tenido también me salió regular. Todos los demás muy bien (Córdoba, Alfa Romeo, Clio, León, etc.).

Yo he tenido varios de segunda mano y alguno comprado nuevo..De hecho el que tengo ahora tiene 16 años y no pienso cambiar .. Audi TT Quattro 250 cv bnuevo de concesionario levante wagen, ya se le ven las costuras pero hasta que pint , mi pareja tiene el A3 y es una roca el TDI.
He tenido Mercedes sl 500 segunda mano del 2000 , el coche una maravilla , el vendedor un engañador , un tipo llamado Marcos de Valencia , gracias a que el motor era el 8 cilindros y aguantaba una guerra , por que si no lo tiro , perdía de todo(Agua del refrigerador , aceite , etc) pero el vehículo aguantó años como descapotable de fin de semana y pasaba las ITV sin problemas, lo vendí por lo que me costó (12.000 euros) . El audi A8 4.2 Quattro segunda mano del 1999 también tuve, 5.000 euros en mano , un cochazo , grande e imponente , cochazo cómodo y fiable...calidad antigua y duradera..Tuve un accidente y luego no quise arreglarlo por que coche bueno reparación cara..UNA PENA....Hyundai Coupe verde nuevo , yo muy joven, se lo pasé a mi hermana ya aburrido de hacerle Kms.....R5 GTI nuevo 1990 , mi primer coche , desastre total ..Nunca más un francés.

 

[jolu]

Y con que se va a sujetar el edificio?..Con palillos?.

No hemos entrado a discutir con ella, no lo entendería.
Ya, hace años, propuso ampliar 2 metros por cada lado la entrada al garaje porque cada vez que entraba rozaba con su coche.

Ella tiene un twingo y yo un RAV4, pero le echaba la culpa a la pared.

 

[Carajote]

Añado a la lista el Volkswagen ID4. Un colega tiene el ID3 (más pequeño) y está muy contento, el ID4 tiene un maletero muy decente, habitáculo amplio, buena autonomía eléctrica y un diseño exterior que me gusta bastante.

Si vas a por electricos yo iría a un tesla aún que te sea demasiado grande. Hay muchos , habrá piezas y al menos el software va bien. Los id tanto como los de byd son mentirosos en autonomía

No entiendo a que te refieres de que "a veces somos 4 y llevamos maletas" maletas para que y hacía donde? Si es para viajes olvídate con un electrico a no ser que sea tesla o byd tope de gama (el delfín y los id descartados para esos menesteres)

Si es para ir de tu casa al aeropuerto pues si , es viable.

También te podrías mirar un hibrido enchufable de autonomía corta 20-100 km

 

[Erich Weiss]

Si vas a por electricos yo iría a un tesla aún que te sea demasiado grande. Hay muchos , habrá piezas y al menos el software va bien. Los id tanto como los de byd son mentirosos en autonomía

No entiendo a que te refieres de que "a veces somos 4 y llevamos maletas" maletas para que y hacía donde? Si es para viajes olvídate con un electrico a no ser que sea tesla o byd tope de gama (el delfín y los id descartados para esos menesteres)

Si es para ir de tu casa al aeropuerto pues si , es viable.

También te podrías mirar un hibrido enchufable de autonomía corta 20-100 km

Sí, me refiero a viajes al aeropuerto. No es que sean frecuentes, pero cuando toca tengo que poder meter dos o tres maletas.

Híbrido (enchufable o no) también lo valoro, de hecho el Ioniq sería así porque el eléctrico tiene poca autonomía.

Respecto a Tesla, el Model 3 no me entusiasma, aunque el S o el Y sí me gustan bastante estéticamente, a pesar de que el interior me parece muy anodino.

 

[Erich Weiss]

Acabo de hablar con un compraventa y me ha pasado una cosa algo rara, al menos no me ha quedado claro. Me atiende una chica en recepción y me dice que el comercial está ocupado y que si quiero esperar, le digo que llamaba por un coche en concreto y me dice que está reservado. Hasta ahí todo normal, no es la primera vez que me pasa. Luego le digo lo que estoy buscando, y me dice que está por entrarle algo así y que si quiero me envía fotos.

Cuelgo, enseguida me envía varias imágenes al móvil, entre ellas el número de bastidor (es captura de pantalla). Meto ese número en el buscador y me sale un enlace de Milanuncios con ese coche, pero al pinchar veo que ya no existe, por lo que no puedo ver más. Sí puedo ver, entre los resultados del buscador, que es el mismo coche que ella me ofrece, pero estaba anunciado por 30k y ella me lo ofrece por 25k (con apenas 3000 km). Le digo que cuándo lo va a recibir y entonces me dice que ahora no puede comprar porque ayer compró tres coches y hasta que no venda alguno no tiene dinero para más.

¿No es raro?

Tengo que añadir que la empresa tiene muy buenas reseñas, pero me ha parecido raro esa forma de ofrecerme un coche que luego dice que de momento no puede tener, y sobre todo ver que en algún momento estuvo anunciado por un precio superior.

 

[jolu]

Tened cuidado en comprar coches "dana".

Algunos los han "arreglado" de aquella manera pero los componentes electrónicos dan problemas sí o sí.

 

[Carajote]

Acabo de hablar con un compraventa y me ha pasado una cosa algo rara, al menos no me ha quedado claro. Me atiende una chica en recepción y me dice que el comercial está ocupado y que si quiero esperar, le digo que llamaba por un coche en concreto y me dice que está reservado. Hasta ahí todo normal, no es la primera vez que me pasa. Luego le digo lo que estoy buscando, y me dice que está por entrarle algo así y que si quiero me envía fotos.

Cuelgo, enseguida me envía varias imágenes al móvil, entre ellas el número de bastidor (es captura de pantalla). Meto ese número en el buscador y me sale un enlace de Milanuncios con ese coche, pero al pinchar veo que ya no existe, por lo que no puedo ver más. Sí puedo ver, entre los resultados del buscador, que es el mismo coche que ella me ofrece, pero estaba anunciado por 30k y ella me lo ofrece por 25k (con apenas 3000 km). Le digo que cuándo lo va a recibir y entonces me dice que ahora no puede comprar porque ayer compró tres coches y hasta que no venda alguno no tiene dinero para más.

¿No es raro?

Tengo que añadir que la empresa tiene muy buenas reseñas, pero me ha parecido raro esa forma de ofrecerme un coche que luego dice que de momento no puede tener, y sobre todo ver que en algún momento estuvo anunciado por un precio superior.

De segunda mano, concesionario oficial o particular. Los particulares no son perfectos.
Evita los compraventas. Si es importado, ten cuidado. Si es nacional, pásale carfax.

 

[Carajote]

Concreto mas y abro nuevo post.

Los coches BUENOS que no van a dar problemas los compra el concesionario oficial. Por que sabe que no les va a dar problemas

La cochambre con problemas y que nadie quiere se va a los compraventas que además inflan el precio

No digo que no haya unidades buenas en compraventas pero si te vas a arriesgar en un compraventa vas a necesitar un mecánico o un chapista que te revise el coche. Ya que la mayoría tienen golpes estructurales rellenitos o tienen chapuzas mecánicas (coches con 100.00 km que no se les ha cambiado el aceite de la caja de cambios etc)

Cuidado con donde compráis. Lo mejor es concesionario oficial o particular. Evitad flexi chapú o timocasion plus

 

[Carajote]

Un coche que tiene un concesionario como por ejemplo toyota solo acepta coches a los que les hace una revisión mecánica, de chapa , obd y que tienen libros de mantenimientos FIABLES

 

[Carajote]

Sí, me refiero a viajes al aeropuerto. No es que sean frecuentes, pero cuando toca tengo que poder meter dos o tres maletas.

Híbrido (enchufable o no) también lo valoro, de hecho el Ioniq sería así porque el eléctrico tiene poca autonomía.

Respecto a Tesla, el Model 3 no me entusiasma, aunque el S o el Y sí me gustan bastante estéticamente, a pesar de que el interior me parece muy anodino.

Entonces descarta todos los que te he dicho. Por que el mas grande es el jazz y apenas entra espacio en ese maletero

 

[Siempre Negativo]

Nuevo, siempre Nuevo

 

[feps]

Mi diesel hasta 2032, por lo menos. Los tiempos modernos son decepcionantes.

https://twitter.com/x/status/2078495303192264990

 

[Erich Weiss]

Gracias de nuevo. De particular solo he visto un Jaguar I-Pace (muy bien de precio) y un ID4 (me ha encantado, muy nuevo, dice que lo vende para comprar un Cupra).

En compraventa he visto un Ioniq (me gusta mucho y me parece fiable, pero es un coche bajito y eso me hace dudar porque vengo de uno similar) y un Lynk&Co 01, modelo que me gusta mucho y he conducido alguna vez (hay muchos en mi zona), pero es híbrido enchufable y de momento prefiero eléctrico.

Me falta ver el EV6 y ya habría visto todos los candidatos, este coche me encanta por diseño pero una vez más la altura me hace dudar, aunque igualmente quiero probarlo.

 

[duf28]

No había visto esto, el grupo Hyundai- Kia ni te acerques. Tiene los repuestos más caros que mercedes, toque simple en una rotonda y te lo van a declarar siniestro total porque la reparación es absurdamente cara, pero muchísimo más que cualquier otro (mira el recambio de una aleta y faro matricial). Por lo demás los coches son majos, es una pena.

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[Hippiedeplaya]

Para mi esta bastante claro, a mi que me gusta cambiar de coche por el momento uso rentin pero si tuviese que comprar está claro que como minimo me iria a un km0 sino a uno con 20 o 30 mil km

El otro dia leia que una persona a lo largo de su vida se puede gasta mas de 200K en coches, seguros, reparaciones etc lo cual es una pesima decisión financiera

La unica forma de minimizar eso es comprar con cabeza

Pues tú con en rentin llevas camino

 

[meme-laif 3]

Si necesitas más datos, el dinero para pagarlo al contado no es problema, simplemente me parece poco sensato usar ese dinero en un coche cuando está mejor en otras inversiones.

lo malo de los coches nuevos es que son mediocres todos con ADAS pitando por todo, camaras y DCM que te vigilan y calidades en general bastante mediocres

luego vienen los chinos y te ofrecen la misma calidad solo que adefesios con ganas por la mitad de precio

 

[meme-laif 3]

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menuda marca kia hyundai, productos deficientes

 

[meme-laif 3]

Gracias por la respuesta, estoy de acuerdo básicamente con lo que dices. Aunque no tengo claro eso de que la pérdida al vender es pequeña, pues un coche de cuarenta valdrá la mitad dentro de cinco o seis años, pero si lo compras después de ese periodo seguramente obtendrás un coche con las mismas prestaciones.

la perdida de valor de un coche nuevo aunque ahora es menor, sigue siendo alta

uno usado actualmente conserva relativamente bien el valor o la perdida "no duele tanto"

 

[meme-laif 3]

Asi haciendo una busqueda rapida por internet... precio de desguace de la pantalla... 2400e Nueva en el concesionario... pues no me quiero ni imaginar... Ojo, si es que hay stock claro...

Se te apaga y no pasas ITV... A buscar un manitas que te la arregle.

recuerdo que cuando curraba en toyo los corolla reventando todos la pantallita

se ve que se podia reparar era una resistencia o un condensador que petaban (me gustaria saber como "se arregla" con una reprogramacion pero bueno)

tirandolas todas a la cochambre por eso jajajaja menuda engaña luego van de ecologistas

las pantallas = MALAS