Elon Musk presenta Cybercab, coche totalmente autónomo sin volante para su flota de Robotaxi

[Klaus María]

A @Klaus María le encantan estas movidas de gadgets y subscripciones.

Y tanto. Con un Tesla no pagas por “el pack de conducción” ni por actualizaciones de por vida. El Autopilot básico viene de serie. El FSD lo activas solo si quieres: ahora va por suscripción (~99 €/mes) y lo puedes encender o apagar cuando te interese.

Además, 9,99 €/mes de Conectividad Premium si quieres streaming, mapas satélite y el resto de extras.

Y el software del coche sigue recibiendo funciones nuevas por OTA… incluso 8 años después. Sin pasar por el concesionario.

 

[NORDWAND]

Y tanto. Con un Tesla no pagas por “el pack de conducción” ni por actualizaciones de por vida. El Autopilot básico viene de serie. El FSD lo activas solo si quieres: ahora va por suscripción (~99 €/mes) y lo puedes encender o apagar cuando te interese.

Además, 9,99 €/mes de Conectividad Premium si quieres streaming, mapas satélite y el resto de extras.

Y el software del coche sigue recibiendo funciones nuevas por OTA… incluso 8 años después. Sin pasar por el concesionario.

Software, conectividad, suscripción, premium... Se te ve orgulloso del consumo. Enhorabuena.

Ánimo y a por el robot.

 

[Klaus María]

Software, conectividad, suscripción, premium... Se te ve orgulloso del consumo. Enhorabuena.

Ánimo y a por el robot.

No más que cualquier petrolhead con su cafetera.

Software, conectividad, suscripción, premium... Se te ve orgulloso del consumo. Enhorabuena.

Ánimo y a por el robot.

Mira, voy a revisar cómo va el trabajo... que tengo a Codex y Claude produciendo y creo que ya he quemado todos los tokens de hoy.

 

[Antaras]

El FSD acaba de ser aprobado en Eslovenia. Y el mes que viene dicen que va a aprobarse en Francia. Tesla va a protagonizar una revolución comparable , sino más, al paso del caballo al automóvil.

FSD Supervised approved in Slovenia 🇸🇮 https://t.co/1mXRyDNOEw

— Elon Musk Ver en X

 

[Klaus María]

El FSD acaba de ser aprobado en Eslovenia. Y el mes que viene dicen que va a aprobarse en Francia. Tesla va a protagonizar una revolución comparable , sino más, al paso del caballo al automóvil.

FSD Supervised approved in Slovenia 🇸🇮 https://t.co/1mXRyDNOEw

— Elon Musk Ver en X

Mientras tanto aquí el Ministerio de Transporte y la DGT a verlas venir. Ya te digo.

 

[Klaus María]

Aquí en España no creo que se instalen, no lo permitirán los taxistas, menudo monopolio tienen, sin competencia en precios y te llevan por donde quieren y te tratan como si te estuvieran haciendo un favor. Yo he tenido varias experiencias negativas con ellos. No quiero decir que todos sean iguales, pero hay bastantes.

Hay otros problemas para los taxis autónomos, como en Francia.

J'espère un jour voir les Cybercabs en France, mais il faudra d'abord régler un autre problème... pic.twitter.com/OicSOjZizH

— Le Crapaud Ver en X

 

[Supersonic Man]

La singularidad llegando, los taxis autónomos, el año que viene empiezan a vender robots domésticos de Tesla, etc...

y aquí con otros temas.

 

[Klaus María]

La conducción autónoma avanza en España, si bien el FSD de Tesla es el único preparado para escalar. https://t.co/kh0FTTmU3h

— JORDI SOLSONA Ver en X

 

[APRENDIZ DE BRUJO.]

Lo puedes llamar con el reloj y lo más importante tiene turboboost?

 

[Karonte]

el único motivo por el que la DGT no apruebe la conducción autónoma es porque se le acabaría el chollo de las multas, los coches autonomos no infringen las normas de conducción

 

[Klaus María]

el único motivo por el que la DGT no apruebe la conducción autónoma es porque se le acabaría el chollo de las multas, los coches autonomos no infringen las normas de conducción

Sí que lo hacen. Le puede poner un % o una velocidad fija y que pase de las señales. La UE (Francia sobre todo) quiere que Tesla quite esta opción

https://twitter.com/x/status/2097621620361728231

 

[Robin el ladrón]

Waymo está involucrado en unos pocos de atropellos y colisiónes por fallo de software, pero la inmensa mayoría de estas demandas no llegan al público La estrategia es exigir cláusulas de confidencialidad a las víctimas y ofrecer acuerdos económicos extrajudiciales. De este modo, indemnizan a las víctimas antes de que se celebre el juicio oral, evitando sentar antecedentes jurídicos o jurisprudencia que pudiera frenar sus licencias de operación comercial

 

[pamplinero]

y si le haces una maniobra en la carretera, ¿tiene un megáfono con insultos?