Preparacionismo: Bicicletas para el colapso: Gravel o carretera?

Sin petróleo racionaran también la electricidad
No. El petróleo casi no impacta de forma directa en la electricidad.

De las fósiles, la que más impacta es el gas natural.


El carbón en otras zonas del planeta. En Europa no mucho. El consumo está en fuerte descenso y el que se consume es en gran parte autóctono.

Así que a corto, lo que nos podría hacer un roto es un problema con el gas natural. Ya lo hemos visto con Rusia.

Pero también es verdad que las baterías pueden reducir la dependencia del gas sensiblemente. Pero es un tema complicado porque depende del porcentaje.
La mitad del consumo de gas para electricidad es de ciclos cortos y es fácil de reemplazar por baterías. La otra mitad ya requiere cambios mucho más significativos.

Así que todo depende de la situación del suministro.
 
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Pues estaba pensando que si el mundo se va al desastre porque NO HAY Petróleo y los dirigentes se empeñan en seguir la actual dinámica, en vez de preparar las infraestructuras para ir TODO DIOS en bici, que es de las pocas soluciones que hay, no habrá dinero para mantener las carreteras y a lo mejor es más conveniente desplazarse en un Gravel.

@Tyler·Durden
@Diablo
@DigitalMarketer 2.0
@Guerrero_termonuclear
@NORDWAND
@Mkindabuilding
@Bonté
@magufone
como bicis, me gustan. Pero no me compraría jamás una.

Una aero para carretera y volar raso. Una enduro para montaña y bajar a cuchillo.

Pero lo importante no es la bici. Es lo que haces con ella, que sea lo que te llene.

 
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Pues estaba pensando que si el mundo se va al desastre porque NO HAY Petróleo y los dirigentes se empeñan en seguir la actual dinámica, en vez de preparar las infraestructuras para ir TODO DIOS en bici, que es de las pocas soluciones que hay, no habrá dinero para mantener las carreteras y a lo mejor es más conveniente desplazarse en un Gravel.

@Tyler·Durden
@Diablo
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@Guerrero_termonuclear
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@Mkindabuilding
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Está será la bicicleta de tu futuro, y no hace falta petroleo , las que tú pides se fabrican con petroleo.

Está y básicamente el coche San Fernando.


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Bicicleta holandesa de cardan y neumáticos de goma solida
No hacen falta gomas sólidas. Hay unas fundas de textil vacuno con titanio que casi no pesan, mantienen la comodidad del aire y no pinchan. Empresa española, por cierto.

Las llevo unos 15 años en dos bicis MTB...ni un pinchazo nunca.

PD. Y olvida los plásticos que venden en Decahtlon...te rajan la cámara.
 
Yo tiraría por las graves que son más todo terreno sin llegar a ser de montaña. Para andar por un patatal es mejor la granel, que es a lo que se verán reducidas las carreteras cuando todo colapse y son haya manera de mantenerlas.
 
Está será la bicicleta de tu futuro, y no hace falta petroleo , las que tú pides se fabrican con petroleo.

Está y básicamente el coche San Fernando.


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Mola...Pero no todo el mundo ha tenido eso.

Desde hace milenios, sólo unos pocos podían disponer de un caballo para lucirse por ahí, incluso en la guerra. La mayoría se movía a pie...con un asno o mula de trabajo si me apuras. Y no por turismo.

Para entenderlo...los caballos guapos eran para aquellos señoritos como los Ferraris de los señoritos de hoy. Nada ha cambiado en realidad.

Pregunta a tus bisabuelos de qué medios disponían para moverse. El Far West fue una anomalía en la Historia (en un territorio de distancias inacabables)...al menos en la Historia europea.

La gente de aquellas épocas nacía y moría en su aldea. Sólo alguna vez en la vida se desplazaban a la capital de provincia (que era un pueblo para los estándares de hoy en día)...y lo recordaban siempre.

¿Por qué si no morían millones de españoles sin haber visto nunca el mar ...en una península con miles de km de playa?
 
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Mola...Pero no todo el mundo ha tenido eso.

Desde hace milenios, sólo unos pocos podían disponer de un caballo para lucirse por ahí, incluso en la guerra. La mayoría se movía a pie...con un asno o mula de trabajo si me apuras. Y no por turismo.

Para entenderlo...los caballos guapos eran para aquellos señoritos como los Ferraris de los señoritos de hoy. Nada ha cambiado en realidad.

Pregunta a tus bisabuelos de qué medios disponían para moverse. El Far West fue una anomalía en la Historia (en un territorio de distancias inacabables)...al menos en la Historia europea.

La gente de aquellas épocas nacía y moría en su aldea. Sólo alguna vez en la vida se desplazaban a la capital de provincia (que era un pueblo para los estándares de hoy en día)...y lo recordaban siempre.

¿Por qué si no morían millones de españoles sin haber visto nunca el mar ...en una península con miles de km de playa?
Por eso algunos no tienen bicicleta de carretera y van al gimnasio lowcost.
 


Tendrás que hacer tanto acopio...que llenarás la mochila con treinta kilos extra. Y aún te faltan lubricantes, cables, fundas, terminales, parches y disolución, cámaras de repuesto, linternas, útiles, herramientas...

Porque si llegamos a esa precariedad energética...lo de menos es cómo llegar a tu curro o al médico. No tendrás curro ni médico.

Total...para que en una curva te asalten y te maten para robarte el hierro.

En una situación de esas, no hay prisa. Conviene no dar la nota a kilómetros.

En esa realidad...alucinaréis con el SILENCIO absoluto en kilómetros a la redonda, como en la Edad Media (¿recordáis el Elbichito...con nadie por ahí?).

Conviene ser lento y discreto como un koala.


No hay ninguna prisa por llegar a ningún sitio.
 
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Pues estaba pensando que si el mundo se va al desastre porque NO HAY Petróleo y los dirigentes se empeñan en seguir la actual dinámica, en vez de preparar las infraestructuras para ir TODO DIOS en bici, que es de las pocas soluciones que hay, no habrá dinero para mantener las carreteras y a lo mejor es más conveniente desplazarse en un Gravel.

@Tyler·Durden
@Diablo
@DigitalMarketer 2.0
@Guerrero_termonuclear
@NORDWAND
@Mkindabuilding
@Bonté
@magufone
Pues me he pillado una Giant Gravel sonrisa:
 
No hacen falta gomas sólidas. Hay unas fundas de textil vacuno con titanio que casi no pesan, mantienen la comodidad del aire y no pinchan. Empresa española, por cierto.

Las llevo unos 15 años en dos bicis MTB...ni un pinchazo nunca.

PD. Y olvida los plásticos que venden en Decahtlon...te rajan la cámara.

En un madmax las cámaras, que son goma, se acabarán rajando, una buena goma maciza aguanta mucho mas
 

Yo me he dado el capricho: cuanto más innecesario, más mola. Eso sí,le he puesto unas cubiertas de continental contact urban de 700x40 y desliza por asfalto que da gusto, y comodidad total
 

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