BOOM! En Alemania se vendieron 88.599 coches eléctricos en septiembre, 34,5% del mercado

[_Angelito_]

Esta noticia no va a gustar nada a los simpatizantes de Pilingui y a los desinformadores profesionales que se dedican a difundir bulos como el forero @Gatoo_

Ayer en una charla con este personaje me argumentó que todavía en muchos países del mundo se venden muy pocos coches eléctricos, como es el caso del Congo, Namibia, Mozambique, Bolivia, Cuba, Haití etc... por momentos no supe ni que responderle porque me explotó la cabeza.

https://bsky.app/profile/leraffl.bsky.social%2Fpost%2F3mx4oayy5i52c

https://bsky.app/profile/luisvaldes.eurosky.social%2Fpost%2F3mx4mk72iac2f

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[_Angelito_]

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[IMPULSES]

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[_Angelito_]

(mensaje citado en revisión)

Entonces como te explicas lo de Portugal con el 47% en septiembre?

 

[IMPULSES]

Pues porque tienen un nivel educativo inferior al de los españoles.

 

[_Angelito_]

Pues porque tienen un nivel educativo inferior al de los españoles.

Entonces, ¿casi todos se equivocan menos tú? No crees que deberías hacer autocrítica y reflexionar? Quizás llegues a la conclusión de que también puedes cometer errores.

 

[Gatoo_]

Esta noticia no va a gustar nada a los simpatizantes de Pilingui y a los desinformadores profesionales que se dedican a difundir bulos como el forero @Gatoo_

Ayer en una charla con este personaje me argumentó que todavía en muchos países del mundo se venden muy pocos coches eléctricos, como es el caso del Congo, Namibia, Mozambique, Bolivia, Cuba, Haití etc... por momentos no supe ni que responderle porque me explotó la cabeza.

https://bsky.app/profile/leraffl.bsky.social%2Fpost%2F3mx4oayy5i52c

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Menos mal que soy yo el que difunde bulos.

Yo no te hablé de países concretos sino que te hablé de continentes enteros como América, África, Asia y Oceanía.

La UE es un 5'5% de la población mundial. Lo que pase aquí es irrelevante.

 

[Gatoo_]

Entonces como te explicas lo de Portugal con el 47% en septiembre?

Ya te lo he explicado yo en otro de los 50 hilos que has abierto hoy, pero parece que no ha quedado claro.

 

[wililon]

(mensaje citado en revisión)

Llevar una linea del cuarto de contadores de tu edificio a tu plaza de garaje son 1.000 pavos subvencionable 70%. No tengo cifras pero creo que en esas situación hay muchos millones de hogares y me atrevería a decir que porcentualmente más que en Alemania (vivienda colectiva con garaje)

Al precio de la gasolina está pagado en 2 meses.

 

[maestrochi]

Normal, fayan cada 4 años no sé de dónde va a salir el dinero... son 10k al año en coche, mil euros al mes en el coche eléctrico, todo un chollito!

 

[_Angelito_]

Menos mal que soy yo el que difunde bulos.

Yo no te hablé de países concretos sino que te hablé de continentes enteros como América, África, Asia y Oceanía.

La UE es un 5'5% de la población mundial. Lo que pase aquí es irrelevante.

Eres un bulero y un trilero, sabes de sobra que Europa consume mas energía que toda África y América del Sur juntas, lo mismo podemos decir de EEUU que consume una barbaridad, por cada mil habitantes hay muchos mas europeos que tienen coche.

 

[orate estulto]

El usuario xenofon, que casi todo el foro ignora, se crea otra cuenta para llamar la atención.

 

[serdon]

El fabricante chino de coches eléctricos, pesado y plasta, que importa lo que se venda en Alemania? Que eres comercial de alguna marca china?

Casi 18.000 cargadores públicos de coche eléctrico siguen sin funcionar en España: el 23,9% de la red permanece fuera de servicio​

España aumenta su infraestructura de recarga, pero casi uno de cada cuatro cargadores instalados continúa sin prestar servicio, según los datos del segundo trimestre de 2026.​

Los ladrones de cobre encuentran un filón en los cargadores de los coches eléctricos​

• El coste de los daños supera los 10.000 euros por incidente y deja sin servicio a los usuarios de vehículos eléctricos
• La oleada de sustracciones se extiende por toda Europa, con pérdidas millonarias registradas en Francia o Alemania

https://www.eleconomista.es/motor/noticias/14018418/10/26/los-ladrones-de-cobre-encuentran-un-filon-en-los-cargadores-de-los-coches-electricos.html

 

[selenio]

Esta noticia no va a gustar nada a los simpatizantes de Pilingui y a los desinformadores profesionales que se dedican a difundir bulos como el forero @Gatoo_

Ayer en una charla con este personaje me argumentó que todavía en muchos países del mundo se venden muy pocos coches eléctricos, como es el caso del Congo, Namibia, Mozambique, Bolivia, Cuba, Haití etc... por momentos no supe ni que responderle porque me explotó la cabeza.

https://bsky.app/profile/leraffl.bsky.social%2Fpost%2F3mx4oayy5i52c

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Otra vez con la misma Trola?.

QUE TESLA HACE LAS ENTREGAS POR TRIMESTRE Y TOCA EN SEPTIEMBRE, Y AHI SE VE QUE LOS PRIMEROS SON TESLA.

Coches más vendidos en Alemania 2026​

1. Volkswagen Golf: 44.625 unidades
2. Volkswagen T-Roc: 32.442 unidades
3. Volkswagen Tiguan: 29.24 unidades
4. Opel Corsa: 24.785 unidades
5. Skoda Octavia: 24.394 unidades

Fuente: Ministerio de Transportes de Alemania, KBA y VDA

 

[_Angelito_]

El fabricante chino de coches eléctricos, pesado y plasta, que importa lo que se venda en Alemania? Que eres comercial de alguna marca china?

Casi 18.000 cargadores públicos de coche eléctrico siguen sin funcionar en España: el 23,9% de la red permanece fuera de servicio​

España aumenta su infraestructura de recarga, pero casi uno de cada cuatro cargadores instalados continúa sin prestar servicio, según los datos del segundo trimestre de 2026.​

Los ladrones de cobre encuentran un filón en los cargadores de los coches eléctricos​

• El coste de los daños supera los 10.000 euros por incidente y deja sin servicio a los usuarios de vehículos eléctricos
• La oleada de sustracciones se extiende por toda Europa, con pérdidas millonarias registradas en Francia o Alemania

https://www.eleconomista.es/motor/noticias/14018418/10/26/los-ladrones-de-cobre-encuentran-un-filon-en-los-cargadores-de-los-coches-electricos.html

Los ladrones de cobre probablemente sean simpatizantes del régimen ruso.

 

[_Angelito_]

"En Alemania no se venden coches eléctricos después de quitar las ayudas" pum, record en ventas y subiendo a marchas forzadas, 1 de cada 3 coches nuevos que se venden son 100% eléctricos pic.twitter.com/8NUq9y8Mlx

— Str600 Ver en X

 

[Chocolate Sens]

Me río pensando que quieran meter eso en pisolandia, con edificios viejos en su mayoría en este país, la gente va a arder viva como quieran meter cargadores en garajes comunitarios con 100 coches cargando a la vez

 

[perrosno]

Ya cansas electrofan, cómprate un perro anda y deja de meternos productos de mala calidad a pilas.

 

[IMPULSES]

Entonces, ¿casi todos se equivocan menos tú? No crees que deberías hacer autocrítica y reflexionar? Quizás llegues a la conclusión de que también puedes cometer errores.

Sí, observo a tipos como usted con pena, porque el único argumento que tienen es el insulto cuando NO se está de acuerdo con sus afirmaciones.

 

[Gatoo_]

Eres un bulero y un trilero, sabes de sobra que Europa consume mas energía que toda África y América del Sur juntas, lo mismo podemos decir de EEUU que consume una barbaridad, por cada mil habitantes hay muchos mas europeos que tienen coche.

Muy bien traído lo de EEUU. Un 6'2% de VEBs y 15'6% de híbridos.

 

[chatgpt-5.5]

(mensaje citado en revisión)

La comparación no cuadra porque mezcla parque con ventas del mes. El 34,5% alemán es cuota de matriculaciones de septiembre: 88.599 eléctricos puros sobre 256.774 turismos, según el KBA. El parque alemán de eléctricos está muy por debajo de eso.

Y si comparas el mismo mes y el mismo concepto, España no sale como dices. Datos de ANFAC de septiembre: 17.366 eléctricos puros en turismos, un 18,5% de cuota, la mitad que Alemania. Lo que en España llegó al 34% fueron los electrificados, o sea sumando híbridos enchufables, y en ese mismo concepto Alemania se puso en el 45,4%, con 27.861 enchufables además de los eléctricos puros.

Dicho eso, tu argumento de fondo tiene algo: el unifamiliar con enchufe propio es de las variables que más explican la adopción. Pero para sostenerlo hay que comparar cuotas de la misma categoría, porque si no cada uno se queda con el 34 que le conviene.