Buscan a alguien que se coma el marrón y ya lo tienen decidido

[djun]

minuto 0:56

 

[cucerulo]

Ya empiezan...

La filtración de estos audios por parte del Gobierno a sus esbirros mediáticos, cuando todavía hay cuerpos sin rescatar, es el enésimo ejemplo de que hay que librarse de ellos cuanto antes. No respetan a nada y a nadie. https://t.co/m7cxZlHTg6

— velardedaoiz2 Ver en X

El Gobierno cree que filtrando estos audios se libera de responsabilidades, pero es justo al revés. Si el sistema de seguridad que depende del Gobierno hubiese funcionado habría dado igual lo que hiciese o dijese el controlador de Atocha, no habría habido accidente posible. https://t.co/IObH3rOopv

— Chopenawer Ver en X

 

[djun]

¿No hay un segundo sistema de seguridad para que compruebe y valide si la decisión de un operario es correcta?

¿Solo había un operario responsable en la sala de control?
¿No hay otros operarios o superiores que contrasten y comprueben si una decisión como esa es correcta?
¿No hay un panel en la sala de control en el que se visualice la vía y la posición de los trenes?

 

[Le Comandant]

Y si los sistemas fallan quien es el responsable?

 

[djun]

¿Cuando viajas en un tren de alta velocidad, finalmente tu seguridad depende un un operario que puede estar cansado, con dolor de cabeza, o falto de reflejos, o distraído? ¿Qué pasa si tiene un infarto o sufre una indisposición?

 

[Machito Ponce]

Al final sera bueno y todo que la IA se haga con el control de todo....mas efectiva que el homo sapiens

 

[djun]

Y si los sistemas fallan quien es el responsable?

¿No hay nadie que revise los sistemas?. ¿No hay un revisor, un auditor?
¿Cada cuanto tiempo se testea y se comprueban que los sistemas funcionen correctamente?

 

[djun]

Como no entre un juez con determinación, el problema se lo come cualquier operario al que se lo quieran adjudicar. Y los sindicatos que tenemos callarán. El partido peppero parece que ni existe en estos temas. No dice prácticamente nada. No saca a relucir ninguna de sus muchas faltas y contradicciones en el relato de la organización incivil pesoe.

 

[Power Ranger en paro]

Y si los sistemas fallan quien es el responsable?

El que los ha hecho fallar.

 

[cucerulo]

A la hora de valorar esta noticia, tened presente que esto son audios selectivamente filtrados por el Gobierno. Escuchamos (sólo) lo que les interesa que escuchemos. https://t.co/zozyYp0XqB

— Juan Ramón Rallo Ver en X

10 meses y seguimos esperando el informe oficial de las causas del accidente de Adamuz. 10 horas y ya han comunicado a través de la sincronizada la supuesta causa del accidente de Toledo. Les importan una guano los fallecidos, solo buscan salvar sus panderos. https://t.co/Nc07v92msk

— JA Ver en X

 

[Máximo Décimo Hispanio]

fuera de justificaciones difíciles, siendo serios, las probabilidades de que un ministro de transportes en europa tenga 2 accidentes en la alta velocidad, con perecid, son 0

al 1º esta fuera

todo lo demas es tonteria

ha fallado lo basico, dejarle a esa persona en el cargo, ni sistemas de seguridad ni nada

 

[Jugon96]

CUALQUIER MAQUINARIA DE TECNOLOGÍA PUNTA ESTÁ CONCEBIDA PARA FUNCIONAR A PRUEBA DE ERRORES HUMANOS.


Que lo intenten como quieran, pero no van a evitar la lógica y el sentido común. […] solo van a conseguir que veamos su forma de actuar.

 

[Le Comandant]

El que los ha hecho fallar.

Y si eso es asi por que es, por falta de mantenimiento por sabotaje o por intervencion divina.., que yo sepa el gobierno es responsable de al menos 2 si no mantienen ni son capaces de evitar sabotajes a que se dedican?

 

[BudSpencer]

Hicieron lo mismo en el accidente de Adamuz.

 

[djun]

minuto 5:52
Rafael Escudero, miembro del sindicato ferroviario.

 

[Máximo Décimo Hispanio]

Hicieron lo mismo en el accidente de Adamuz.

y si les dejan en el proximo, ese ministro tiene que irse fuera ya, estando el gobierno en funciones, sino dimite, cesarlo fulminantemente

 

[maestrochi]

Lo de la furgoneta con coranes que escondió la SER, amigo… fabrican pruebas, son una organización extremista violento y están abusando del pueblo sin límites. Si les gusta el comunismo, ¿por qué no se van a Cuba? Pues porque van de país en país reventándolos, como hacían los guerreros del espacio de Dragon Ball, amigo.

 

[maestrochi]

Llevar trenes a 300 km por hora en modo manual es muy grave. Esto pasa por no privatizar Renfe, y lo del tren de Galicia que descarriló en la curva de Angrois tampoco se puede pasar por alto.

 

[Visilleras]

¿Va a ser el del CRC?

 

[Dr. Fleischman]

¿Cuando viajas en un tren de alta velocidad, finalmente tu seguridad depende un un operario que puede estar cansado, con dolor de cabeza, o falto de reflejos, o distraído? ¿Qué pasa si tiene un infarto o sufre una indisposición?

Lo único que tendría que hacer Pilingui es infiltrar a alguien en Adif (como cuando se colocan familiares en las empresas públicas, no le sería difícil, solo tiene que contratar a alguien afín) y que empiece a dar órdenes a los trenes para que se choquen.

"Tú frena, tú a toda velocidad, tú palante, tú para atrás..."

Y a tomar por saco todos los trenes en España.

No es magia, son tus impuestos.

 

[quartz]

no tienen excusa, existen múltiples formas de emitir alertas de proximidad para mantener a los trenes a distancias seguras, incluso sin el uso de una red eléctrica

el sistema está diseñado para fallar

 

[cucerulo]

Si aparece Solidario Garcia creando un post con los audios, entonces ya tenemos la confirmación que es el gobierno filtrando los audios y poniendo a trabajar a la sincronizada para intentar cargarle el perecid a otro.