1500 km en 6 min: el cálculo que desconcierta

Como casi todo lo que cuentan los chinos, mentiras, humo y marketing en su hiper-competencia interna por ser "el que más" en baterías. La verdad es que año tras año el avance es RIDICULO, los Wh/kg llevan estancados o con avances nimios y todo son promesas.
De hecho las LFP han ido hacia atrás, lo único que son más baratas y estables.


La realidad es que no son de estado sólido lo que van a producir "en breve" en semisólido... y ya las sólidas de verdad, hoy no... MAÑANA.


Dongfeng's statement refers to the 350 Wh/kg batteries as solid-state batteries, though one accompanying image indicates they are semi-solid-state batteries.
Late last month, local media outlet Yicai reported that a new regulatory document is to uniformly designate "semi-solid-state batteries" as "solid-liquid batteries" to prevent public confusion with fully solid-state batteries.



Lo que es sorprendente es que los demorado pro-china sigáis tragando sus guano día tras día con cero espíritu crítico.
 
el próximo petardazo son las batería litio-aire

quitando la dependencia del litio, es lo mas parecido a un coche de combustión en la relación energía almacenada/peso almacenamiento energía
 
Última edición:
O quizá el litio deje de ser tan importante por esto otro:


Por unas o por otras, parece que esos países que nacionalizaron el litio y se creyeron que serían la nueva arabia saudita pudieran no alcanzar a rentabilizar su fortuna.
 

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