Amiga compra Opel Insignia... acabó mal.

carbon dijo:

AdBlue es un líquido incoloro, inodoro y no tóxico compuesto por una solución de urea al 32,5% y agua desmineralizada (67,5%).  Su función principal es reducir las emisiones contaminantes de los vehículos con motor diésel al transformar los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y vapor de agua inofensivos mediante un proceso químico llamado Reducción Catalítica Selectiva (SCR). 

Uso obligatorio: Es un requisito estándar en todos los vehículos diésel nuevos fabricados desde 2014 para cumplir con la normativa europea de emisiones Euro 6. 
Consumo: El líquido se consume aproximadamente entre un 3% y un 5% del volumen de diésel utilizado, por lo que el depósito suele durar entre 5.000 y 20.000 kilómetros.
Disponibilidad: Se encuentra fácilmente en gasolineras, tiendas especializadas y talleres, con precios que rondan los 0,70–0,90 €/litro en surtidores y 1,50–2,00 €/litro en garrafas.
Riesgos: Es fundamental no dejar que el depósito se agote, ya que el vehículo puede activar un modo de seguridad que limita la potencia o impide el arranque, además de riesgo de daños costosos en el catalizador SCR si se utiliza producto de mala calidad.

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