¿como se hace eso de llaver a un mecánio a ver un coche de ocasión?

elreydelchandal

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11 Jun 2022
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Me gustaría saber si alguno de vosotros ha ido alguna vez a comprar un coche en un concesionario de segunda mano con un mecánico y básicamente quiero saber como lo habeis hecho.
Porque vamos a ver, básicamente es lo que yo quiero hacer: Tengo mirado un coche en un concesionario de 2 mano y he pensado en llamar a un mecánico que esté por un taller cercano (no conozco a ninguno personalmente) y llevarlo al concesionario para que vea el coche y me diga si está muy desgastado y demás ¿Eso se pude hacer? ¿Si se lo digo al comercial le parecerá bien? He visto en reseñas de otros concesionarios que lo han hecho ¿algún consejo o comentario que me ayude en esta experiencia?
Gracias de antemano
 
Es tu caso quizá lo más cómodo sea buscar algunos en Wallapop por la zona y chatear con ellos.
 
ya te adelanto que en los concesionarios de VO raro es que dejen llevar un coche a otro taller a revisar, o a dejar entrar al mecánico a revisar el coche contigo en las suyas
 
Nada. Olvídalo. Nadie te va a ayudar, y aunque sepas tu suficiente mecánica hay un número limitado de cosas que se le pueden ver a un coche aparcado en un sitio. Quien sabe mira indicios indirectos, cosas que no son formales, como desgaste en habitáculo zona conductor o encontrar zonas del motor excesivamente limpias que no cuadran con lo demás, paneles de chapa menos mates que otros...
Lo mas fácil es, obviamente, conducirlo, arrancar en frío, ir por un lugar con baches, y por autopista a 120km/h un poco, probar todo toqueteando botones, AC, asistentes, etc...
 
Hay empresas que se dedican a eso. Los de needcarhelp creo que se llama. Va un tío contigo y revisa. No es llevarlo a un taller pero detectar bajada de km, golpes, cosas raras y demás si. Lo suficiente para saber si al menos es de fiar.

El que dice que no dejan revisarlo... Pues ese sitio fuera.
 
Galvani dijo:
Hay empresas que se dedican a eso. Los de needcarhelp creo que se llama. Va un tío contigo y revisa. No es llevarlo a un taller pero detectar bajada de km, golpes, cosas raras y demás si. Lo suficiente para saber si al menos es de fiar.

El que dice que no dejan revisarlo... Pues ese sitio fuera.
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Para comprar un coche de segunda llegas a ver docenas posibles, nunca un modelo en concreto, sinó mas bien todo lo que te sirva, y por el estado de cada unidad con su precio. ¿Que pasa, que cada vez que vas a comprar uno llamas para que te lo miren en la campa, por encima, pagando, y te dicen que no te lo compres, y así sucesivamente?
Ni siquiera puedes andar descartando coches por batería, amortiguadores, bujías, pastillas y discos de freno mal para cambiar, que te lo ponen nuevo todo en un taller en un día, harían ir al coche fatal si están mal, y todo junto ya costaría una buena pasta. Lo de desgaste va a estar casi siempre todo mal.
 
Tu dices que vas "con tu cuñao" que sabe de coches y listos. Al concesionario se la debe pelar si es pariente tuyo o no.
Y si no te dejan ir con un "mecanico", entonces ya sabes que los coches que tienen no son de fiar y ya te ahorras el ir acompañado o no.
 
Hace muuuchos años fui con un amigo a probar un coche de segunda mano, el sabia mucho de mecanica asi que al probarlo conducia el, miro el motor "por encima" e inspecciono el vehiculo.

Al salir me dijo "de motor anda bien pero se nota que ha tenido un golpe fuerte". El supo como valorarlo. Como es logico no lo compre.
 
Es muy difícil, es como ir a un médico y preguntarle cuántos años te quedan de vida, si no hay cosas muy evidentes pues no te podrá decir nada, te puede hacer pruebas y encontrarte como una manzana y estar gestando un cáncer estropead

Pues el coche igual, si no son cosas evidentes puedes tener una avería en ciernes muy estropead y no verla, recuerdo hace años la progenitora de un colega se compró un coche nuevo y le fundió el embrague con pocos meses por conducir con tacones y llevar este siempre un pelín pisado por llevar el pie apoyado

Si lo hubiera vendido un poco antes de quemarlo del todo hubiera venido un hejperto y hubiera dicho que el coche estaba perfectamente porque obviamente era nuevo, la realidad es que el embrague estaba machacado
 
elreydelchandal dijo:
he pensado en llamar a un mecánico que esté por un taller cercano
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Pues te acercas y se lo comentas a alguno. Te va a cobrar el dia entero, eso tenlo presente.

elreydelchandal dijo:
¿Eso se pude hacer?
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Claro. ¿Que tiene de malo? ¿Por que no va a poder hacerse?

elreydelchandal dijo:
¿Si se lo digo al comercial le parecerá bien?
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No.
No se lo digas. Tu vas a ver el coche con un amigo y ya.
 
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Metele un aparatito de éstos tipo diagnosis C***y que te detecta si los kms son o no reales.
 

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Primero hay que detectar un coche de ocasión, luego hay que detectar un mecánico, luego se llleva a este al otro, y listo. Es fácil.
 
Meñakoz dijo:
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Metele un aparatito de éstos tipo diagnosis C***y que te detecta si los kms son o no reales.
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Los aparatos de diagnosis baratos no detectan eso. Hablas de aparatos de unos cientos de euros. Para eso primero tener un poco de ojo y desconfiar de muy pocos km y luego informes de itv
 
elreydelchandal dijo:
Me gustaría saber si alguno de vosotros ha ido alguna vez a comprar un coche en un concesionario de segunda mano con un mecánico y básicamente quiero saber como lo habeis hecho.
Porque vamos a ver, básicamente es lo que yo quiero hacer: Tengo mirado un coche en un concesionario de 2 mano y he pensado en llamar a un mecánico que esté por un taller cercano (no conozco a ninguno personalmente) y llevarlo al concesionario para que vea el coche y me diga si está muy desgastado y demás ¿Eso se pude hacer? ¿Si se lo digo al comercial le parecerá bien? He visto en reseñas de otros concesionarios que lo han hecho ¿algún consejo o comentario que me ayude en esta experiencia?
Gracias de antemano
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Te compras el coche y después lo llevas al mecánico a revisar.

Tienes 14 días de tiempo legal para devolverlo, y si no hay ninguna referencia en el contrato respecto al derecho de desistimiento, entonces los 14 días se alargan a 1 año.
 
Meñakoz dijo:
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Metele un aparatito de éstos tipo diagnosis C***y que te detecta si los kms son o no reales.
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vas más rápido mirando el trinc de la itv si es viejo

yo compré un coche de ocasión y le fallaban varias chorraditas, se lo llevé un dia y me lo arregló casi todo....

a ver le hacen un lavado de cara, lo limpian, lo pulen, cambian los neumaticos y el aceite... pero claro cuando lo conduces ves que hay fallitos. ahora mismo la luneta trasera no calienta y en verano no puedo poner aire caliente a los pies porque si estás a 20-23 grados sale caliente, si hace más calor ya sale frio.
 
elreydelchandal dijo:
Este es uno de los que me interesa
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He comprado en ese sitio más de una vez y las experiencias han sido buenas. Eso sí, ahí vas a llevarte lo que hay.
Ni contrates garantía ni gaitas, porque no sirven para nada.

El coche puedes probarlo tranquilamente a tu aire por las inmediaciones, comprobando que todo funcione, que no se caliente, que no coja presión el circuito, que las marchas entren bien, etc.

Ese Rover se ve bastante sobado, pero es que para el precio que tiene tampoco se puede pedir más. Puede darte buen servicio como coche de batalla si a nivel mecánico está bien.
No creo que esté perfecto de todo dada la pinta, pero por acercarte a probarlo no pierdes nada. Y si no en ese sitio siempre hay amplia variedad de coches económicos.
Puedes probar más de uno en el día.
 
Steven Seagull dijo:
He comprado en ese sitio más de una vez y las experiencias han sido buenas. Eso sí, ahí vas a llevarte lo que hay.
Ni contrates garantía ni gaitas, porque no sirven para nada.

El coche puedes probarlo tranquilamente a tu aire por las inmediaciones, comprobando que todo funcione, que no se caliente, que no coja presión el circuito, que las marchas entren bien, etc.

Ese Rover se ve bastante sobado, pero es que para el precio que tiene tampoco se puede pedir más. Puede darte buen servicio como coche de batalla si a nivel mecánico está bien.
No creo que esté perfecto de todo dada la pinta, pero por acercarte a probarlo no pierdes nada. Y si no en ese sitio siempre hay amplia variedad de coches económicos.
Puedes probar más de uno en el día.
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Me tranquiliza saber que el sitio es de fiar, pero solo una duda: ¿Porque dices que la garantía no sirve de nada? Cuando hablé con ellos por teléfono me decían que motor y caja de cambios a 12 meses por 200 euros. Aunque en los comentarios de google pone que solo te dan garantías para su taller (eso tendré que preguntarlo)
 
elreydelchandal dijo:
Me tranquiliza saber que el sitio es de fiar, pero solo una duda: ¿Porque dices que la garantía no sirve de nada? Cuando hablé con ellos por teléfono me decían que motor y caja de cambios a 12 meses por 200 euros. Aunque en los comentarios de google pone que solo te dan garantías para su taller (eso tendré que preguntarlo)
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Porque esas garantías luego se acogen a cláusulas que eluden responsabilidad si se trata de elementos de desgaste, en lo que te pueden incluir de todo prácticamente.
Nunca he tenido ningún rollo raro con ellos porque si compro de segunda mano voy con la idea de que un coche con esos años y kilómetros pueda tener problemas.

Tampoco he contratado la garantía, pero porque sé lo que hay y me parece tirar el dinero. Si compras un coche antiguo por poco más de 1.000€ no puedes esperar que tenga la garantía de un coche nuevo.
La ley ya de por sí es un despropósito, obligando al compraventa a garantías absurdas por coches con muchos años y kilómetros encima.


Mi consejo: Prueba los que más te gusten y entren dentro de tu presupuesto, revisa el buen funcionamiento y guárdate esos 200 pavos para hacerle un mantenimiento básico nada más comprarlo.
 
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