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La pregunta suena a chiste, pero tiene fondo económico serio: ¿cuál es el coche carapadre por excelencia de 2026? La respuesta que circula en las conversaciones de aficionados dibuja un relevo de testigo. El Xsara Picasso y el Dacia de siempre dejan paso al SUV chino como estereotipo del padre de familia.
La hindustria heuropea ñiñiñi.Hilo cerrado en la pole.
Todos comprando secadoras con ruedas y creyendo que así contribuyen a detener el clima cambiatico, cuando lo que están contribuyendo es a destruir la industria automobilistica occidental.
Cuando en Europa ya no quede ni un fabricante de coches resultará que un BYD costará 80mil pavos. Vas a ver entonces tú que risas
Pues a mi si me han dejadoLa hindustria heuropea ñiñiñi.
La gente solo quiere comprarse un coche y Europa no les deja.
Hubo cabrio W124 con motor 230 de 136 caballos?Dacia Jogger, Leon Sportourer, Corolla Touring (pedazo maletero para los trastos), Peugeot 308 SW... es ver ese tipo de coches y me pongo malo, los críos, la hipoteca, la suegra y el perro y mil bolsas y maletas... esa vida NO es para mí.
Coche de no carapadre, Mercedes 230CE Coupé de los 80, el cabrio mejor, de soltero con pasta
Venia a ponerlo pero veo que ya está. Además coche cochambroso como pocos, pero como es un SUV aparente todos contentos.MG ZS
Suv, chino, cara padre
El Mazda lo veo un poco de perfil concretoGracias hombre, aunque el mazda lo veo un poco pequeño
El ATTO2 sale 21,000 pavos, y va a tope de equipamiento, a ver que compras por ese dinero… el Tucson ese 35000? Vaya tela.También estaríamos jugando con los...
BYD Atto 2
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Y el no menos carapan renting te lo tienes que pillar José es lo mejor que he conducido
Tucson 2026
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A mi ya me vale, mido 1,70 y la hija ya está fuera de casa, pero práctico no es. Me pienso alquilar uno cuando vaya a Canarias. Si tuviera un segundo coche sería ese.Gracias hombre, aunque el mazda lo veo un poco pequeño