Page está quedando como alguien de altura, Sánchez demostrando de dónde viene.
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Urgente: Decenas de perecidos. Un Ave de Renfe embiste a un Iryo en Urda a más de 100 km por hora
- Autor del tema Elbrujo
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maestroburppp
Madmaxista
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BudSpencer
【ツ】
No veo que Ada Colau sea capaz de movilizar electorado a nivel nacional, más bien al contrario. Además Frente Amplio forma parte del gobierno y las decisiones que se han tomado durante todos estos años han contado con su aprobación.Todos van a caer tras las elecciones, todos. Es un equipo con poca preparación, no hay uno que en lo privado pueda tener un sueldo como ese.
Pero bueno, nunca se sabe con Sánchez. A todo esto Ada Colau estará contenta porque muchos votantes volverán pero otros del PSOE se van a quedar en casa sin votar.
Ante semejante escenario la abstención izquierdista va a ser enorme.
Antiparras
cosas chulísimas
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está el presidente dando una rueda de prensa y podemos esperar sentados a que dimita, se acaba de atornillar a la silla.
Nikolaidis
Madmaxista
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Una de las cosas buenas de este hilo es que, gracias al usuario al que le han asignado este hilo (@maestroburppp), podemos conocer de primera mano qué es lo que intenta esconder el PSOE y por dónde va su relato, sin necesidad de que salga su líder o el del Pisuerga a soltar sus mensajes.
En este momento:
MIEDO: Todo lo que haga referencia al sistema LZB, que debieron cambiar hace años, que dijeron a Bruselas que lo habían cambiado, que sigue sin haberse cambiado y que es el que ha provocado esta tragedia.
RELATO: Una vez que les ha fallado lo del fallo humano y echarle la culpa al responsable de turno, que hasta los medios afines se les han echado en contra, están intentando tirar por "hackeo ruso o israelí" a ver si cuela.
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En este momento:
MIEDO: Todo lo que haga referencia al sistema LZB, que debieron cambiar hace años, que dijeron a Bruselas que lo habían cambiado, que sigue sin haberse cambiado y que es el que ha provocado esta tragedia.
RELATO: Una vez que les ha fallado lo del fallo humano y echarle la culpa al responsable de turno, que hasta los medios afines se les han echado en contra, están intentando tirar por "hackeo ruso o israelí" a ver si cuela.
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un mundo feliz
no tendrás nada y serás feliz
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Necesitamos un gobierno que ponga orden. Esto ya es demasiado.
Kate the Great
Himbersor
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está el presidente dando una rueda de prensa y podemos esperar sentados a que dimita, se acaba de atornillar a la silla.
Me ha llamado la atención: ha dicho que el sistema no falló, porque no estaba en funcionamiento. Si está apagado el sistema, el sistema no falla.
Kate the Great
Himbersor
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No es su deber estar en el centro de control, pero sí debería estar ahora al mando.
dalmore_12y
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No me lo puedo creer... Ya no tengo palabras. Esto me sobrepasa y pensaba que ya no me iba a sorprender nada a estas alturas.Me ha llamado la atención: ha dicho que el sistema no falló, porque no estaba en funcionamiento. Si está apagado el sistema, el sistema no falla.
Es que ella busca rédito en cada voto que reciba; no juega a gobernar, sino a mantenerse y a colocar a más gente cuanto más tiempo esté. No niego la abstención, pero será de gente de centroizquierda, no de votantes de otros partidos, que volverán a su espacio después de pasar por el sanchismo.No veo que Ada Colau sea capaz de movilizar electorado a nivel nacional, más bien al contrario. Además Frente Amplio forma parte del gobierno y las decisiones que se han tomado durante todos estos años han contado con su aprobación.
Ante semejante escenario la abstención izquierdista va a ser enorme.
dr sabo leche de mi nabo
Himbersor
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(mensaje citado en revisión)
Ese señor siempre fue así. Es de izquierdas y no lo oculta, sin más.
Brutales las declaraciones de solidaridad con los fallecidos en los trenes de Carlitos y Javierito Barden, Almodóvar, Penélope Cruz , Víctor Manuel, Miguel Rios, Wyoming, Rozalen, Anabel Alonso, Serrat, Botto… y sublime el POEMA de Ana Belen. PERVERSOS pic.twitter.com/ylOslbVIc6
— Astur Gladiator 🇪🇸 Ver en X
BigTwentyOne
Madmaxista
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Bueno, pues ya van apareciendo las causas:
La Fiscalía Europea y la UCO investigan la malversación en el mantenimiento de las vías del AVE Madrid-Sevilla
La Fiscalía Europea está tras la pista de cómo se ha ejecutado el mantenido de las vías del tren de alta velocidad del trayecto Madrid-Sevilla que se ha saldado en nueve meses con dos tragedias sin precedentes. Nueve meses después del accidente de Adamuz que se saldó con la vida de 46 personas y 48 horas después de el mayor accidente ferroviario en España con la cifra provisional de 69 fallecidos, lo que hay detrás son posibles fallos técnicos de distinta índole.
Según fuentes de la investigación, tras el accidente de Adamuz, el ministerio público europeo puso la lupa, de oficio, en qué empresas, con qué dinero y cómo se han adjudicado los contratos de mantenimiento de las vías, con la empresa ADIF como telón de fondo.
Dos fiscales asignaron al mismo grupo de la Unidad Central Opreativa (UCO) de la Guardia Civil que investiga los presuntos homicidios imprudentes de Adamuz para que revisen quién y en qué condiciones adjudicó esos contratos.
Estas fuentes confirman que desde el pasado mes de febrero hay abierta una investigación por los presuntos delitos de embeleco y otro de malversación de caudales públicos. Desde entonces, el grupo investigador está reclamando a ADIF, responsable de los contratos, toda la documentación sobre los concursos y adjudicaciones.
Estos contratos podrían afectar a la época tanto del exministro de Transportes Jose Luis Ábalos -en prisión actualmente cumpliendo una condena de 24 años por cobrar 'mordidas' a cambio de amaños de contratos-, su sucesora Raquel Sánchez -actual presidenta de Paradores- como del actual ministro Óscar Puente.
La Fiscalía Europea y la UCO investigan la malversación en el mantenimiento de las vías del AVE Madrid-Sevilla
La Fiscalía Europea está tras la pista de cómo se ha ejecutado el mantenido de las vías del tren de alta velocidad del trayecto Madrid-Sevilla que se ha saldado en nueve meses con dos tragedias sin precedentes. Nueve meses después del accidente de Adamuz que se saldó con la vida de 46 personas y 48 horas después de el mayor accidente ferroviario en España con la cifra provisional de 69 fallecidos, lo que hay detrás son posibles fallos técnicos de distinta índole.
Según fuentes de la investigación, tras el accidente de Adamuz, el ministerio público europeo puso la lupa, de oficio, en qué empresas, con qué dinero y cómo se han adjudicado los contratos de mantenimiento de las vías, con la empresa ADIF como telón de fondo.
Dos fiscales asignaron al mismo grupo de la Unidad Central Opreativa (UCO) de la Guardia Civil que investiga los presuntos homicidios imprudentes de Adamuz para que revisen quién y en qué condiciones adjudicó esos contratos.
Estas fuentes confirman que desde el pasado mes de febrero hay abierta una investigación por los presuntos delitos de embeleco y otro de malversación de caudales públicos. Desde entonces, el grupo investigador está reclamando a ADIF, responsable de los contratos, toda la documentación sobre los concursos y adjudicaciones.
Estos contratos podrían afectar a la época tanto del exministro de Transportes Jose Luis Ábalos -en prisión actualmente cumpliendo una condena de 24 años por cobrar 'mordidas' a cambio de amaños de contratos-, su sucesora Raquel Sánchez -actual presidenta de Paradores- como del actual ministro Óscar Puente.
que curioso :
para sacar a Zelenski hace falta una guerra devastadora con cientos de miles de perecid y un país destruido.
para sacar a Sánchez solo hizo falta que un mindundi dijese una frase mal
Destrucción e Impacto Material
Las cifras totales de bajas (perecid, heridos y desaparecidos) combinadas entre ambos bandos superan los 2 millones de personas, según estimaciones de inteligencia occidental y centros de estudio como el CSIS. Las partes involucradas mantienen sus datos oficiales bajo estricto secreto. Bajas Militares de Rusia:
para sacar a Zelenski hace falta una guerra devastadora con cientos de miles de perecid y un país destruido.
para sacar a Sánchez solo hizo falta que un mindundi dijese una frase mal
Destrucción e Impacto Material
- Coste económico de los daños: Los daños directos a la infraestructura de Ucrania superan ya los 195.000 millones de dólares, según evaluaciones respaldadas por el Banco Mundial y la ONU. [1]
Las cifras totales de bajas (perecid, heridos y desaparecidos) combinadas entre ambos bandos superan los 2 millones de personas, según estimaciones de inteligencia occidental y centros de estudio como el CSIS. Las partes involucradas mantienen sus datos oficiales bajo estricto secreto. Bajas Militares de Rusia:
- Fallecidos: Se estiman entre 250.000 y 450.000 perecid. Los servicios de inteligencia del Reino Unido y el CSIS sitúan la cifra de fallecidos rusos en la franja más alta.
- Bajas totales (incluye heridos/desaparecidos): Las estimaciones de la OTAN y think tanks occidentales oscilan entre 1,1 y 1,4 millones de soldados fuera de combate.
- Bajas Militares de Ucrania:
- Fallecidos: Las estimaciones occidentales sitúan las gloria de soldados ucranianos entre 60.000 y 150.000. El presidente Volodímir Zelenski reconoció oficialmente cifras parciales de más de 55.000 caídos.
- Bajas totales (incluye heridos/desaparecidos): Oscilan entre 400.000 y 600.000 efectivos.
- Víctimas Civiles en Ucrania:
- Gloria verificadas: La Misión de la ONU en Ucrania (HRMMU) ha verificado más de 16.800 civiles perecid.
Nikolaidis
Madmaxista
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Me ha llamado la atención: ha dicho que el sistema no falló, porque no estaba en funcionamiento. Si está apagado el sistema, el sistema no falla.
Esta frase ultramítica y ultrabochornosa puede pasar a la historia de la politica en España.
Si se va a escudar en eso para intentar salir de esta, va "apañao".
A ver que dice su corresponsal en el foro, @maestroburppp
maestroburppp
Madmaxista
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Una de las cosas buenas de este hilo es que, gracias al usuario al que le han asignado este hilo (@maestroburppp), podemos conocer de primera mano qué es lo que intenta esconder el PSOE y por dónde va su relato, sin necesidad de que salga su líder o el del Pisuerga a soltar sus mensajes.
En este momento:
MIEDO: Todo lo que haga referencia al sistema LZB, que debieron cambiar hace años, que dijeron a Bruselas que lo habían cambiado, que sigue sin haberse cambiado y que es el que ha provocado esta tragedia.
RELATO: Una vez que les ha fallado lo del fallo humano y echarle la culpa al responsable de turno, que hasta los medios afines se les han echado en contra, están intentando tirar por "hackeo ruso o israelí" a ver si cuela.
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No voto.
Y mucho menos al PSOE.
Pero toda proyección es una confesión de cuál es el plan de los autores del ataque extremista violento y confirma cuál es la hoja de ruta de aprovechamiento del ataque extremista violento.
La guerra que están dando con el tema del fallo humano, pongamos por caso que es verdad que la culpa de todo recae sobre el fallo humano de un operador... sigue siendo motivo suficiente para que dimita el ministro y el PSOE se vaya a tomar por otro lado porque estaríamos hablando de un fallo muy rellenito de diseño de una infraestructura crítica. Creo que el debate no se puede centrar en si fue un fallo humano o no, estamos ante una catástrofe de dimensiones bíblicas.
ProbeMiguel
Madmaxista
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