Dos bomberos perecidos y 7 heridos por el incendio de un coche eléctrico en un garaje de alcorcón.

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Ayer selenio gritaba e insultaba como un energúmeno.
selenio dijo:
Pero si te he puesto que es un Porsche Taycan Eléctrico y te lo pone la noticia que te he enlazado.

¿Sabes leer?

Cada vez haces más el ridículo.

Dos bomberos han fallecido y otras cuatro personas (dos de ellos también bomberos) se encuentran heridas tras una explosión producida por el incendio de un Porsche Taycan, un coche eléctrico que ardió dentro del parking comunitario donde estacionaba habitualmente.
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Hoy agacha las orejas y reconoce que no fue un coche eléctrico y que el incendio no lo originaron las baterias.

selenio dijo:
Se sabe que es un Porsche E Cayenne Hybrido, PHEV, las baterías de ese Hybrido enchufable son de casi 20 Kw, no son pequeñas , al parecer no fue la batería lo que inicio el incendio, pero cuando se incendio, si lo agravó y provocó mucho más humareda.

Lo de BMW diesel, lo he explicado, fue un fallo de diseño de un radiador de refrigeración de la EGR, que vierte por fuga anticongelante dentro del motor, no es por el diesel, es por las normas anticontaminación, porque a mí BMW, me llamó para cambiar gratis el radiador que refrigera la EGR, ese radiador pierde anticongelante cuando refrigera la EGR vertiendolo parte dentro del motor y el anticongelante es muy inflamable, lo que provoca en realidad los incendios, no es el diesel es el anticongelante vertido por el defecto de ese radiador.

Y la EGR y ese radiador solo sirve para cumplir normas anticontaminación, el coche no la necesita para nada, y podria funcionar sin ella, y con eso no excuso a BMW, es un grave fallo el diseño de ese radiador.
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Si en lugar de gritar e insultar se hubiera esperado a informarse de lo ocurrido no habría hecho el ridículo.

Siempre que hay un incendio se culpa a coches electricos, y muy rara vez lo son. Los coches electricos a diferencia de los de combustion interna, no suelen arder.
 
Karlb dijo:
Es el humo del compromiso con el medio ambiente.

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Cierto, es mucho mejor para el medioambiente.

Las 900Tn de baterias de litio, remplazan a miles de coches termicos que quemaran decenas o cientos de miles de toneladas de carburante.

Asi que , aun en el excepcion caso de que las baterias ardan, siguen siendo mas limpio y mejor para el medioambiente que los coches termicos.
 
alb. dijo:
Cierto, es mucho mejor para el medioambiente.

Las 900Tn de baterias de litio, remplazan a miles de coches termicos que quemaran decenas o cientos de miles de toneladas de carburante.

Asi que , aun en el excepcion caso de que las baterias ardan, siguen siendo mas limpio y mejor para el medioambiente que los coches termicos.
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OK. Esas cifras que das son muy convincentes.

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Karlb dijo:
OK. Esas cifras que das son muy convincentes.

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Me alegra que te convenzan mis cifras.

No entiendo que pinta esta imagen de una mina.

tirando de google es la mina de cerro matoso, en Colombia.

Que produce niquel.

El 65% del niquel se usa en producir acero inoxidable.
El 12% en superaleaciones.

El resto en fabricación de monedas, Catalizador en la industrias, recubrimientos, metálicos y en baterias.
 
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Destro dijo:
Lo que sabemos es que fue un Porsche, y lo peor de todo es que el choque que lo inicia todo se produce cuando el conductor tiene el Porsche encarado para meterlo en su plaza y se equivoca de pedal chocando con el coche de enfrente. O sea que sólo tuvo unos pocos metros para "acelerar" por error. Que un coche se incendie por un choque así, arrancando de cero y con unos pocos metros de espacio para acelerar, es tremendo. Si encima el incendio no se origina en la batería, pues peor me lo ponen. Vaya desastre Porsche.

Yo he perdido toda mi confianza en las marcas alemanas. Hace décadas sí hacían coches buenos y duraderos, pero eso parece historia. Ya es que hasta BMW diésel han ansioso ardiendo.
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Éstos bichos no tienen electrónica para aburrir, cámaras, sistemas anti colisión, etc?
 
Karlb dijo:
Bin Xie
@bxieus
Ayer en la ciudad de Chengdu, un vehículo eléctrico de fabricación china se incendió tras un accidente. La tragedia es que durante el incendio las puertas del coche no se podían abrir. Las 4 personas que iban en el coche perdieron la vida. El coche es un HiPhi, es un vehículo eléctrico de gama alta fabricado por Human Horizons Technology. pic.twitter.com/NIOsR7Uagv
19 Jul 2024 · Traducción automática del inglés al español: puede contener errores · Ver en X
Ver el tuit original (inglés)
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Lo que faltaba, encima de arder no poder abrir las puertas. Espero que hayan pensado en esa eventualidad al fabricar los autobuses eléctricos.
 
alb. dijo:
Ayer selenio gritaba e insultaba como un energúmeno.


Hoy agacha las orejas y reconoce que no fue un coche eléctrico y que el incendio no lo originaron las baterias.



Si en lugar de gritar e insultar se hubiera esperado a informarse de lo ocurrido no habría hecho el ridículo.

Siempre que hay un incendio se culpa a coches electricos, y muy rara vez lo son. Los coches electricos a diferencia de los de combustion interna, no suelen arder.
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Mejor sientate que vas a cansarte.

La gente teoriza no en base a hechos sino a sus necesidades ideologicas a partir de ahi acude al buffet informativo y se sirve lo que le interesa.

Yo ya vengo comentando que no me creo que hayan perecid dos bomberos por una "explosion" de un electrico y que mejor esperar el informe pericial antes que confiarse los periodistas clickbaiteros que tenemos que sufrir en estos tiempos.

Ya no me creo nada.
 
Relisys dijo:
Mejor sientate que vas a cansarte.

La gente teoriza no en base a hechos sino a sus necesidades ideologicas a partir de ahi acude al buffet informativo y se sirve lo que le interesa.

Yo ya vengo comentando que no me creo que hayan perecid dos bomberos por una "explosion" de un electrico y que mejor esperar el informe pericial antes que confiarse los periodistas clickbaiteros que tenemos que sufrir en estos tiempos.

Ya no me creo nada.
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Claro por qué la imposición del vehículo eléctrico no tiene nada de ideológico, y que en este incendio haya implicado un vehículo con batería y que haya agravado o a saber si incluso provocado el incendio en el choque es también ideológico, seguro.
 
Última edición:
Karlb dijo:
Y sin adaptaciones de pedales, ni alcanzando velocidades vertiginosas dentro de un garaje, ni chocando contra coches de gasolina, ni conducido por conductores con ictus, ni nada.


Simplemente fuego.
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Pero según el forero @alb. no arden espontaneamente, solo arden los combustión, y el que estaba implicado en el incendio de Alcorcón no tenía batería según este individuo.
 
alb. dijo:
Ayer selenio gritaba e insultaba como un energúmeno.


Hoy agacha las orejas y reconoce que no fue un coche eléctrico y que el incendio no lo originaron las baterias.



Si en lugar de gritar e insultar se hubiera esperado a informarse de lo ocurrido no habría hecho el ridículo.

Siempre que hay un incendio se culpa a coches electricos, y muy rara vez lo son. Los coches electricos a diferencia de los de combustion interna, no suelen arder.
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selenio dijo:
Claro por qué la imposición del vehículo eléctrico no tiene nada de ideológico, y que en este incendio haya implicado un vehículo con batería y que haya agravado o a saber si incluso provocado el incendio en el choque es también ideológico, seguro.
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Selenio, esa no es la cuestion. Te entiendo lo que me quieres decir, pero no puedes amoldar los hechos a tus necesidades. No sabemos que ha pasado y se han escrito una cantidad de tonterias enormes solo para desahogo de algunos. Mejor esperamos a ver que dice el informe oficial. Tampoco ayuda que los medios de ¿informacion? pues son lo que son.
 
selenio dijo:
(mensaje citado en revisión)
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Lo que dije, antes de que se supiera nada.
Es que en contra de lo que afirmaba la gente sin saber, el incendio no fue causado por las baterias de un coche electrico.

Luego se ha sabido que el incendio lo causo un error humano y un choque en el que se prendio un motor TERMICO.( que fuera en un hibrido o en un termico puro es poco relevante)

Afirmar que las baterias han agravado la situación son ganas de agarrarse a un clavo ardiendo y no querer recular.

Y no, las baterias electricas no arden expontaneamente, ni explotan.
Las estadisticas muestran que son mucho varios ordenes de magnitud mas seguros que los termicos.

Toda esta campaña de desprestigio contra los coches electricos tiene una explicacion muy sencilla.
Se estan vendiendo mas de 1 millon de coches electricos al mes. Esto es un millon de clientes que pierden las petroleras, Y son clientes que gastan miles de euros al año.

El coche electrico les esta ocasionando unas perdidas mostruosas y hacen todo lo posible para retrat su implantacion. Fomentar bulos y prejuicios entre los ignorantes y debiles mentales es muy facil y barato.

Basta para que alguien diga que los coches electricos explotan y pongan un video de un camion de bombonas de butano explotando para que los usuarios se lo crean acriticamente.

A qui tenemos decenas de propagandistas que trabajan para las petroleras sin saberlo y sin cobrar un euro, solo por patidifusez.
 

Y en otros incendios en garajes, los apagan con relativa facilidad y pueden entrar a investigar poco después de la extinción, un día después del incendio de Alcorcón la policía científica aún no tenía permiso para acceder.
 
Relisys dijo:
Selenio, esa no es la cuestion. Te entiendo lo que me quieres decir, pero no puedes amoldar los hechos a tus necesidades. No sabemos que ha pasado y se han escrito una cantidad de tonterias enormes solo para desahogo de algunos. Mejor esperamos a ver que dice el informe oficial. Tampoco ayuda que los medios de ¿informacion? pues son lo que son.
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A ver yo no he amoldado nada, ni siquiera dije que la explosión fuera por la batería, dije que el incendio había empezado por un vehículo con batería, me limité a poner link a la noticia, mira mis post en este hilo, y verás que solo dije que el vehículo implicado en el incendio llevaba batería, lo que sí parece que es un hecho incontestable que lleva batería y no pequeña precisamente, el forero @alb. soltó que era de combustión y que todo el mundo odia a los eléctricos, y tal pascual, no contrastó ninguna noticia, se limitó a decir si algún depósito y tal.

Y te doy la razón, hay que mirar los hechos que han pasado en este incidente, pero eso no quita el fanatismo pro eléctrico y renovable de @alb.

Y te voy a decir, en mi casa tengo dispositivos con baterías de Litio, un reloj tipo smartwatch ,dos móviles, un portátil HP que le tuve que cambiar la batería hace medio año, dos afeitadoras philips, un compresor automático de aire para las ruedas, y un aspirador sin cable, los dos últimos llevan baterías con cierto tamaño, osea que precisamente uso unas cuantas cosas con baterías de litio.
 
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