¿Tú te has comprado uno?
EL COCHE ELÉCTRICO SE ESTRELLA. Pérdidas milmillonarias en la industria.
- Autor del tema pixel_chuck
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¿Tú te has comprado uno?
Es que un Tesla Model 3 a 150 Km/h consume unos 24 KWh a los 100 Km.
Es decir, que el normal, el de 60 KWh, hace unos 200 Km antes de tener que parar a recargar. Y la próxima menos, porque ya sales con un 80% de batería.
Mientras tanto un VW Passat 2.0 TDI se hace casi 1000 Km a esa velocidad, consumiendo unos 6 litros a los 100 Km.
Exporta sí, pero importar ya no tanto. Los chinos ya prefieren coches eléctricos hechos en China que coches de combustión europeos. Así están los alemanes preocupados.
Y ahora viene lo peor: el gasóleo a 2.5 € que perjudica a esos electrodomésticos.
Si tu hermano hace 150 km diarios y tiene placas ahorra mucho,mucho dinero.
Jake el perro
Será en Octubre
Imagínate, a la que te desvías a hacer un encargo extra, ya te has quedado sin batería.
sebososabroso
El que núnca duerme y todo lo ve.
Trabaja a 10 kilómetros, realiza un par de viajes al mes largos, a cuatrocientos kilómetros ida y vuelta y no se plantea ir con su coche eléctrico.
Bruce Lee a Kierkegaard
Cuando yo era niño, todo esto era campo…
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¿Que coche es en concreto?
Con 20 minutos de carga rápida por viaje se pueden hacer tranquilamente. Rápidamente buscará cargadores. Con 30000 km al año sale muy rentable un electrico.
Probablemente pagues muchos impuestos.
Probablemente pagues mucho mucho más de lo que recibes.
No seré yo el que lo discuta.
PERO
Concretamente tu dispositivo de pilas te lo estamos pagando entre todos.
Tu dispositivo.
Las estaciones de recarga.
Las subvenciones que reciben los fabricantes para fabricarlos.
Las subvenciones para comprarlo.
Las exenciones de impuestos al comprarlo y al tenerlo en propiedad.
Los privilegios que tienes respecto a los de combustible.
TODA esa fiesta la estamos pagando entre todos.
Sin todo ese apoyo institucional al coche eléctrico y toda la campaña agresiva para acabar con el coche de combustión, el coche eléctrico se vendería muy mal.
@Steven Seagull
sebososabroso
El que núnca duerme y todo lo ve.
Un BYD de esos, es muy, muy grande.
Probablemente tengas razón pero no hay vuelta atrás, hoy menos que nunca. La reparación de los daños de la guerra de irIán tardarán años en repararse y los precios seguirán muy altos. En España con placas solares hacer 40000 km anuales sale muy barato.
Fabricado no es vendido.
Y tú te crees el apóstol de la verdad, insistente, que ya lo sabemos.
Las cifras de ventas subirán porque manipular la opinión pública es fácil.
También decían que les iban a dar privilegios y ya empiezan a pagar por km recorrido y por peso.
No quieren coches, ni eléctricos ni de combustión.
jolumamados
Himbersor
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El Xenofón Valdés se ha llevado el enésimo revés...
Efectivamente.
La estrategia es que te deshagas de tu coche bueno de combustión mediante extorsión y que lo cambies por un eléctrico que tiene una vida útil limitada y es prácticamente irreparable.
Por mucho que algunos nos aferremos al coche de combustión se encargarán de hacernos imposible que circulamos con él.
Y los que se hayan comprado un coche eléctrico la obsolescencia se encargará del asunto.
Unos nos quedaremos sin coche. Y otros se quedarán sin coche y sin dinero.
Tengo una curiosidad: que porcentaje de tesla model s founder 2012 quedarán circulando actualmente?
Ya han pasado catorce (14) años.