el ruinas II
Madmaxista
Jordi Llatzer tiene una opinión muy negativa sobre este tema.
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No te lo crees ni tú... y los que te pagan por la propaganda, menos...Eso es en las ciudades, seguramente en el centro y ya veremos.
Pero los fabricantes tienen que vender muchos coches eléctricos porque viven de eso, al igual que el resto de actores de la movilidad.
Una cosa es la agenda y otra es lo que pasará realmente.
Tiempo ha pasado:Por ahora...estamos al principio de la tecnología, parece mentira que no lo asimiléis mirando al pasado del coche de combustión y como ha evolucionado con el tiempo. Pasará lo mismo con el eléctrico
Ojalá me pagaran... Ya lo he dicho antes, prefiero que no haya coches de combustión en la ciudad porque es muy contaminante el humo que sueltan, pero yo tengo un híbrido V6 no enchufable y un Skoda de gasolina... Yo solo comento lo que creo que va a ser el futuro, nada más ... A mí como si crees que volvemos al caballo, además que no me afecta.No te lo crees ni tú... y los que te pagan por la propaganda, menos...![]()
Pero en qué te basas para saber que eso sucederá?El argumento lo tienes tú montado en la cabeza. Yo he hablado de 800km y de 10 minutos, seguramente 15, pero eso será posible en breve al igual que el precio será equivalente a los coches de combustión. Pero vamos, que no vamos a discutir esto toda la noche, allá tú con tus opiniones.
No te preocupes: ya te llegará con la factura eléctrica.Ya somos más de 325.000 en este país que respiramos aliviados de no sufrir el abuso de la subida del petróleo:
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Es que el coche electrico nunca ha tenido un fin "ecologico" sino una forma de quitarte el vehiculo particular y de meter mejor la obsolencia programadaEl no depender del petroleo podría ser una buena razón. Lo que ya no es tan bueno es vendernos el coche eléctrico argumentando milongas eco-climáticas.
Uno que caía bien hasta que se posicionó del lado ucraniano en la guerra y empezó a recoger el repruebo de los "alternaivos"(mensaje citado en revisión)
Pues no estaría mal empezar a fomentar el etanol como agrodiesel mal llamado biodiesel o el biogas si la cosa se hiciese en serio, ya que bien hecho reduciría aunque fuese un 20% la dependencia de estaNo se trata de ecologismo, que también, se trata de independencia energética y de evolucionar.
Uno que caía bien hasta que se posicionó del lado ucraniano en la guerra y empezó a recoger el repruebo de los "alternaivos"Es que el coche electrico nunca ha tenido un fin "ecologico" sino una forma de quitarte el vehiculo particular y de meter mejor la obsolencia programada
Casualmente no se fomenta los vehiculos de rango extendido (el motor pasa a ser un generador electrico) al tener lo mejor de los dos mundos de lo combustible y lo electrico
Uno que caía bien hasta que se posicionó del lado ucraniano en la guerra y empezó a recoger el repruebo de los "alternaivos"
En resumidas cuentas salió del mundo trevijanista, luego fue por libre haciendo cosas aquí y allá hasta su actual linea editorial
Pues no estaría mal empezar a fomentar el etanol como agrodiesel mal llamado biodiesel o el biogas si la cosa se hiciese en serio, ya que bien hecho reduciría aunque fuese un 20% la dependencia de esta
España o Europa? La UE tiene superávit comercial así que algo fabrica porque el déficit es energético.Gracias a las políticas verdes, ya NO FABRICAMOS NADA NI EXTRAEMOS UNA SOLA MATERIA PRIMA. Dependemos del exterior para todo.
Claro teniendo en cuenta que el gas ha subido un 40 por cientoPorque si se dispara el precio del petróleo el precio del KW/h no subirá, no?